一种石油钻机绞车自动送钻系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置、自动送钻输入轴总成、机油润滑系统、绞车输入轴组成，自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成通过链条与绞车输入轴连接；机油润滑系统的机械油泵和电动润滑油泵进、出油管线上安装有单向阀，进行自动送钻或正常钻进时，电动润滑油泵可单独或同时与机械油泵向绞车润滑点供油；本实用新型专利技术自动送钻系统设计制造简单可靠，改造时无须在平台上与绞车主体对接找正，在保证原绞车的捞砂滚筒轴可以正常使用前提下，绞车本体改造工作量小、难度低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油钻井装备领域，具体涉及一种石油钻机绞车自动送钻系统。
技术介绍
自动送钻是指钻机在无需人工控制的情况下，实现钻头自动进给的一种作业方式。目前，国内交流变频钻机使用的绞车自动送钻装置通过推盘离合器与主减速箱上增加的自动送钻轴相连，因直流钻机不含主减速箱，因此自动送钻装置需要和绞车传动轴相连。专利CN201320117277的技术专利公开了一种石油钻机整体绞车用小电机自动送钻装置，由自动送钻总成和中间轴链轮总成组成，自动送钻总成安装于绞车架顶部中间位置，这种结构自动送钻装置整体安装于绞车顶部中间位置，虽然体积小，重量轻，节约了钻台面面积，但是这种结构需去掉绞车主体上的捞砂滚筒及捞砂滚筒带刹车，需要解决左付墙板漏油问题，导致绞车本体改造工作量大，难度高及原绞车设计的捞砂滚筒轴无法使用等缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种石油钻机绞车自动送钻系统，其结构简单，便于安装。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:—种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置、自动送钻输入轴总成、机油润滑系统、绞车输入轴构成，所述自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成和绞车输入轴通过链条进行连接；所述自动送钻装置包括自动送钻电机和安装在自动送钻电机输出轴上的减速器，减速器输出轴与离合器连接；所述自动送钻输入轴总成包括轴和安装轴上的第一链轮，轴通过轴承和轴承座固定在机架上，轴的一端与离合器相连；所述机油润滑系统包括电动润滑油栗、机械油栗、连接管路，连接管路将电动润滑油栗的进油口与机械油栗的进油口并联、电动润滑油栗的出油口与机械油栗的出油口并联，机械油栗和电动润滑油栗进、出油管线上均安装有单向阀；所述绞车输入轴上安装有第二链轮，第二链轮安装在绞车输入轴中间，第一链轮和第二链轮通过所述链条连接。所述减速器输出轴上安装有摩擦毂，摩擦毂与离合器相连接。所述轴与离合器相接端安装有轮盘，轮盘与离合器相连。所述减速器为卧式减速器，减速比i取40?49。所述第二链轮为双排或三排链轮。本技术的自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成和绞车输入轴通过链条进行连接，整体设计制造简单可靠，改造时无须在平台上与绞车主体对接找正，在保证原绞车的捞砂滚筒轴可以正常使用前提下，绞车本体改造工作量小、难度低;机油润滑系统的机械油栗和电动润滑油栗进、出油管线上安装有单向阀，进行自动送钻或正常钻进时，电动润滑油栗可单独或同时与机械油栗向绞车润滑点供油。【附图说明】图1为本技术石油钻机绞车自动送钻系统结构示意图。图2为本技术的自动送钻装置结构示意图。图3为本技术的自动送钻输入轴结构示意图。图4为本技术的绞车输入轴结构示意图。图5为本技术的机油润滑系统结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1-图5所示，一种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置1、自动送钻输入轴总成2、机油润滑系统5、绞车输入轴6构成，自动送钻装置I通过离合器10与自动送钻输入轴总成2连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成2和绞车输入轴6通过链条3进行连接并平行固定在机架上。自动送钻装置I包括自动送钻电机7和安装在自动送钻电机输出轴上的减速器8，在减速器输出轴上安装有摩擦毂9，减速器8通过摩擦毂9与离合器10相连接。自动送钻输入轴总成2包括轴13和安装轴上的第一链轮12，轴13通过轴承和轴承座固定在机架上，轴13与离合器相接端安装有轮盘11，轴13通过轮盘11与离合器10相连。机油润滑系统5包括电动润滑油栗18、机械油栗20、连接管路21，电动润滑油栗18整体固定在机架上，连接管路21将电动润滑油栗的进油口与机械油栗的进油口并联、电动润滑油栗的出油口与机械油栗的出油口并联，机械油栗20和电动润滑油栗18进、出油管线上均安装有单向阀19。绞车输入轴6上安装有第二链轮14，第二链轮为双排或三排链轮，第二链轮14安装在绞车输入轴中间，第一链轮12和第二链轮14通过所述链条3连接。减速器8为卧式减速器，减速比i取40?49。本技术的自动送钻装置I与自动送钻输入轴总成2通过摩擦毂9、离合器10、轮盘11相连，自动送钻输入轴2与绞车输入轴6平行安装在机架4上。在第一主电机15、第二主电机17运转时，惯性刹车16解除，离合器10解除，自动送钻电机7停机并锁死;在第一主电机15、第二主电机17停机时，惯性刹车16刹死，延迟挂合自动送钻电机7及离合器10，同时解除惯性刹车16;在自动送钻装置I运转时，解除惯性刹车16，锁死第一主电机15、第二主电机17;在自动送钻装置I停机时，解除离合器10，惯性刹车16刹车，第一主电机15、第二主电机17可以启动，同时解除惯性刹车16，锁死自动送钻电机7;以实现启动自动送钻时不需要进行绞车档位转换，减少绞车档位挂合时间及机械磨损。机油润滑系统5的电动润滑油栗18与机械油栗20通过连接管路21将进出油口并联，在自动送钻时或正常钻进时，电动润滑油栗可单独或同时与机械油栗向绞车润滑点供油。【主权项】1.一种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置、自动送钻输入轴总成、机油润滑系统、绞车输入轴构成，其特征在于:所述自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成和绞车输入轴通过链条进行连接； 所述自动送钻装置包括自动送钻电机和安装在自动送钻电机输出轴上的减速器，减速器输出轴与离合器连接； 所述自动送钻输入轴总成包括轴和安装轴上的第一链轮，轴通过轴承和轴承座固定在机架上，轴的一端与离合器相连； 所述机油润滑系统包括电动润滑油栗、机械油栗、连接管路，连接管路将电动润滑油栗的进油口与机械油栗的进油口并联、电动润滑油栗的出油口与机械油栗的出油口并联，机械油栗和电动润滑油栗进、出油管线上均安装有单向阀； 所述绞车输入轴上安装有第二链轮，第二链轮安装在绞车输入轴中间，第一链轮和第二链轮通过所述链条连接。2.根据权利要求1所述的石油钻机绞车自动送钻系统，其特征在于:所述减速器输出轴上安装有摩擦毂，摩擦毂与离合器相连接。3.根据权利要求1所述的石油钻机绞车自动送钻系统，其特征在于:所述轴与离合器相接端安装有轮盘，轮盘与离合器相连接。4.根据权利要求1所述的石油钻机绞车自动送钻系统，其特征在于:所述减速器为卧式减速器，减速比i取40?49。5.根据权利要求1所述的石油钻机绞车自动送钻系统，其特征在于:所述第二链轮为双排或三排链轮。【专利摘要】本技术涉及一种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置、自动送钻输入轴总成、机油润滑系统、绞车输入轴组成，自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成通过链条与绞车输入轴连接；机油润滑系统的机械油泵和电动润滑油泵进、出油管线上安装有单向阀，进行自动送钻或正常钻进时，电动润滑油泵可单独或同时与机械油泵向绞车润滑点供油；本技术自动送钻系统设计制造简单可靠，改造时无须在平台上与绞车主体对接找正，在保证原绞车的捞砂滚筒轴可以正常使用前提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种石油钻机绞车自动送钻系统，由自动送钻装置、自动送钻输入轴总成、机油润滑系统、绞车输入轴构成，其特征在于：所述自动送钻装置通过离合器与自动送钻输入轴总成连接并平行固定在绞车输入轴后方，自动送钻输入轴总成和绞车输入轴通过链条进行连接；所述自动送钻装置包括自动送钻电机和安装在自动送钻电机输出轴上的减速器，减速器输出轴与离合器连接；所述自动送钻输入轴总成包括轴和安装轴上的第一链轮，轴通过轴承和轴承座固定在机架上，轴的一端与离合器相连；所述机油润滑系统包括电动润滑油泵、机械油泵、连接管路，连接管路将电动润滑油泵的进油口与机械油泵的进油口并联、电动润滑油泵的出油口与机械油泵的出油口并联，机械油泵和电动润滑油泵进、出油管线上均安装有单向阀；所述绞车输入轴上安装有第二链轮，第二链轮安装在绞车输入轴中间，第一链轮和第二链轮通过所述链条连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜忠，赵备库，雷小红，程电波，林波，史卫华，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化中原石油工程有限公司钻井三公司，
类型：新型
国别省市：北京;11