【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用导流罩。
技术介绍
随着科技技术的不断发展，车辆的导流罩千变万化，有些安装于车辆顶部，有些安装于车辆的最前方，总之，想尽办法将导流罩安装于车辆的各个迎风面，将迎向车辆的气流引导疏散，以最大化的减小车辆阻力为目的，然而这种可引导的气流其实是一种可利用的绿色资源，用很多的专利技术人都试图想把这种可引导气流利用起来，但是，在现有技术中对这种可引导气流的运用通常都是要增大车辆的阻力为前提，例如在车辆的迎风方向安装发电装置等等，其往往得不偿失，产生的效果微乎其微，甚至成为车辆的累赘，使得很多有这方面想法的人望而怯步，明知这是一种绿色资源却无法运用，特别是在尾端气流分散的过程中，因车辆的前进而在车尾形成真空，使得车尾形成旋流，对于这股旋流只要合理的引导是有规律可循的，然而，在现有技术中很少有对车尾气流的利用，从而白白的浪费了这样宝贵的绿色资源，只能将气流引导至车尾分散，以不阻碍车辆前进为目的。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种引导车尾的气流形成对车辆的助推力， 同时在不增加车辆阻力的前提下还有协助发电作用的车用导流罩。为实现上述目的，本技术采用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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