【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液力缓速器的转子叶轮总成。
技术介绍
目前转子叶轮总成主要通过螺栓将转子叶轮和花键轴安装在一起，由于螺栓头占用的空间较大，故对液力缓速器的整体空间要求更高，而且车辆运行时是一个振动的环境， 螺栓极易松动，螺栓一旦松动极易破坏缓速器的其它部件，导致液力缓速器系统失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种花键轴采用轴肩止动、点焊加固，极大地增加了转子叶轮的抗冲击载荷，提高了液力缓速器的安全性，能有效减小液力缓速器的整体空间和防止螺栓松动造成其他部件损坏的液力缓速器的转子叶轮总成。本技术的技术解决方案是所述液力缓速器的转子叶轮总成，包括由带外花键的花键轴、套装在花键轴上采用花键联接的转子叶轮，其特殊之处在于所述花键轴上设有抗冲击载荷的轴肩；所述花键轴上的轴肩为装配定位。作为优选所述轴肩由阻挡转子叶轮前进、且挡位的环形构件组成。作为优选所述环形构件的外端为齿尖。作为优选所述轴肩设于花键轴的前端。作为优选所述轴肩设于花键轴的后端。作为优选所述转子叶轮和花键轴的花键联接为过盈配合。作为优选所述转子叶轮和花键轴的联接采用中径定心或大径定心或小径定心的一种。作为优选设在花键轴上的轴肩与转子叶轮的连接部位采用点焊加固。与现有技术相比，本技术的优点是⑴由于转子叶轮与花键轴是两个零件，分别加工，零件的加工工艺大大减化。⑵由于转子叶轮和花键轴采用花键连接，减小了液力缓速器的整体空间，降低了成本。⑶由于转子叶轮总成采用花键过盈配合、轴肩止动以及点焊加固，极大地增加了转子叶轮的抗冲击载荷，并且可以有效地防止转子叶轮的松动和脱落，提高了液力缓速器的安全性。⑷由于转子叶轮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液力缓速器的转子叶轮总成，包括由带外花键的花键轴、套装在花键轴上采用花键联接的转子叶轮，其特征在于所述花键轴上设有抗冲击载荷的轴肩；所述花键轴上的轴肩为装配定位。2.根据权利要求1所述液力缓速器的转子叶轮总成，其特征在于所述轴肩由阻挡转子叶轮前进、且挡位的环形构件组成。3.根据权利要求2所述液力缓速器的转子叶轮总成，其特征在于所述环形构件的外端为齿尖。4.根据权利要求2所述液力缓速器的转子叶轮总成，其特征在于所述轴肩设于花键...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻维维，文光安，贾少军，
申请(专利权)人：深圳市特尔佳科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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