工程机械电气系统的启动保护控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，属于工程机械的电气系统技术领域，由蓄电池、钥匙开关、启动继电器、转速传感器、主控制器、安全电磁阀、安全限位开关、启动电机和电源继电器构成。有益效果是构造简单，易于实现，通过控制器实现自动启动保护功能，避免造成重要的电器元件和启动电机的损坏，提高了整机的使用性能，可大大降低对机器及人员的损害，从而保证操作的安全性、降低维修成本以及提高整机的可靠性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种启动保护控制装置，具体是一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，属于工程机械的电气系统

技术介绍
目前，在工程机械电气系统中，当操作钥匙开关，通过启动继电器启动发动机后， 经常会出现由于操作人员长时间或未及时松开钥匙开关的启动档，以及因钥匙开关本身质量问题，无法及时断开启动电机的电磁开关的情况，致使启动机构在操作过程中，无法处于正常转换的位置，从而造成了启动电机的损坏，最终导致必须更换器件，造成机器的维修成本很高，也给用户的正常生产工作带来较大的影响。此外，从安全的角度出发，一些工程机械都配置有安全操作手柄，当操作人员上车时，必须通过人为地确认安全操作手柄处于锁定位置，如果在无意识中使安全操作手柄处于开启位置，启动发动机后，不小心碰到液压先导手柄，使机器动作，则难免造成极大的危害，甚至造成人身伤害。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，通过控制器实现自动启动保护功能，可大大降低对机器及人员的损害，从而保证操作的安全性、降低维修成本及提高整机的可靠性。为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，包括蓄电池、钥匙开关、启动继电器、转速传感器、主控制器、安全电磁阀、安全限位开关、启动电机和电源继电器，其中，钥匙开关的ACC端与电源继电器的86 脚连接，钥匙开关的B端通过保险丝I与蓄电池的正极连接，钥匙开关的C端与主控制器的 Xl 3端连接，启动继电器的30脚通过保险丝II与蓄电池的正极连接，启动继电器的87脚与启动电机的S端连接，启动继电器的86脚与主控制器的Xl 7端连接，转速传感器的1脚和2脚分别与主控制器的Xl :4端和Xl :5端连接，主控制器的Xl :1端通过保险丝III与启动电机的B端和电源继电器的87脚连接，主控制器的Xl :6端和Xl :8端分别与安全限位开关和安全电磁阀连接，电源继电器的30脚与蓄电池的正极连接。本技术的工作原理是当钥匙开关处于电源接通位置时，钥匙开关的B端与 ACC端连通，通过电源继电器的控制线圈86脚与85脚构成的电气回路得电，从而电源继电器的30脚与87脚连通，整机得电；当钥匙开关处于启动接通位置时，钥匙开关的B端与C 端连通，再与主控制器的Xl 3端连通，即启动信号进入主控制器；转速传感器的1脚与主控制器的Xl :4端连通，转速传感器的2脚与主控制器的Xl :5端连通，即转速信号进入主控制器；安全限位开关的13脚与主控制器的Xl 6端连通，即安全限位开关的信号进入主控制器。主控制器内部根据各种输入信号，判断发动机是否在运转，安全限位开关是否在容许启动的位置，通过逻辑判断，在各种条件下输出相应的控制信号，控制启动继电器，从而控制了启动电机的工作条件，保护了启动电机，同时输出相应信号驱动安全电磁阀是否处于正常工作，即液压系统是否可以工作，从而提高了整机操作的可靠性、安全性。本技术的有益效果是构造简单，易于实现，通过控制器实现自动启动保护功能，避免造成重要的电器元件和启动电机的损坏，提高了整机的使用性能，可大大降低对机器及人员的损害，从而保证操作的安全性、降低维修成本以及提高整机的可靠性。附图说明图1是本技术的电路原理图。图中1、蓄电池，2、钥匙开关，3、保险丝I，4、保险丝11，5、启动继电器，6、转速传感器，7、主控制器，8、安全电磁阀，9、安全限位开关，10、保险丝III，11、启动电机，12、电源继电器。具体实施方式下面将结合附图对本技术做进一步说明。如图1所示，一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，包括蓄电池1、钥匙开关2、启动继电器5、转速传感器6、主控制器7、安全电磁阀8、安全限位开关9、启动电机11 和电源继电器12，其中，钥匙开关2的ACC端与电源继电器12的86脚连接，钥匙开关2的 B端通过保险丝I 3与蓄电池1的正极连接，钥匙开关2的C端与主控制器7的Xl :3端连接，启动继电器5的30脚通过保险丝II 4与蓄电池1的正极连接，启动继电器5的87脚与启动电机11的S端连接，启动继电器5的86脚与主控制器7的Xl 7端连接，转速传感器 6的1脚和2脚分别与主控制器7的Xl :4端和Xl :5端连接，主控制器7的Xl :1端通过保险丝III 10与启动电机11的B端和电源继电器12的87脚连接，主控制器7的Xl 6端和 Xl 8端分别与安全限位开关9和安全电磁阀8连接，电源继电器12的30脚与蓄电池1的正极连接。本技术的工作过程是当钥匙开关2处于电源接通位置时，钥匙开关2的B端与ACC端连通，通过电源继电器12的控制线圈86脚与85脚构成的电气回路得电，从而电源继电器12的30脚与87脚连通，整机得电。当钥匙开关2处于启动接通位置时，钥匙开关 2的B端与C端连通，再与主控制器7的Xl 3端连通，即启动信号进入主控制器7 ；转速传感器6的1端与主控制器3的Xl 4端连通，转速传感器6的2脚与主控制器7的Xl 5端连通，即转速信号进入主控制器7 ；安全限位开关9的13脚与主控制器7的Xl 6端连通， 即安全限位开关9的信号进入主控制器7。当主控制器7接收到这些信号后，主控制器7内部经过逻辑判断首先判断是否有启动高电平信号，如果有此信号，此时安全限位开关9的信号为低电平信号，发动机的转速小于600rpm，主控制器7的Xl 7端输出高电平信号控制启动继电器5的线圈得电，启动继电器5的30脚与87脚连通，启动电机11励磁端S得电，从而正常启动，同时主控制器7的 Xl 8端输出高电平信号驱动安全电磁阀8处于正常工作，即液压系统可以工作。当启动后，主控制器7检测到发动机转速大于600rpm，Xl 7端输出低电平或悬空信号控制启动继电器5的线圈断电，从而使启动电机11及时停止工作，避免了不能及时断电而损坏，保护了启动电机11 ；如果有启动高电平信号，此时安全限位开关9的信号不是低电平信号，主控制器7的Xl :7端输出低电平或悬空信号，则启动继电器5不得电，启动电机 11不启动，同时主控制器7的Xl 8端输出低电平或悬空信号，液压系统不能工作；如果有启动高电平信号，此时安全限位开关9信号为低电平信号，发动机的转速大于600rpm，主控制器7的Xl 7端输出低电平或悬空信号，则启动继电器5不得电，启动电机11不启动，同时主控制器7的Xl 8端输出高信号，液压系统可以工作；如果无启动高电平信号，主控制器7的Xl 7端输出低电平或悬空信号，则启动继电器5不得电，启动电机11不启动。 主控制器7内部通过上述逻辑判断，在各种条件下输出相应的控制信号，控制启动继电器5，从而控制了启动电机11的工作条件，保护了启动电机11，同时输出相应信号驱动安全电磁阀8是否处于正常工作，即液压系统是否可以工作，从而提高了整机操作的可靠性、安全性。权利要求1. 一种工程机械电气系统的启动保护控制装置，包括蓄电池(1)、钥匙开关(2)、启动继电器(5)、转速传感器(6)、主控制器(7)、安全电磁阀(8)、安全限位开关(9)、启动电机 (11)和电源继电器(12)，其特征在于，钥匙开关(2)的ACC端与电源继电器(12)的86脚连接，钥匙开关本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨梅，刘凯，孟凡建，刘立祥，李亚东，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：