【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械传动设备中用作润滑的一种零件。在传动设备，例如发动机构造中，有许多相对高速运动的摩擦面。当发动机工作时，需要发动机机油泵将清洁的润滑油按时定量的输送到各个摩擦部位，以润滑、冷却、清洁摩擦面。为了能保证达到这些要求，润滑油在输送的过程中需保持一定的压力，否则将难以满足上述要求。为了保证润滑油始终在清洁状态下发挥性能，机油滤清器滤芯性能强度起到致关重要的作用。多年来，内燃发动机的各项性能有了很大的改进提高，但机油滤芯却始终没有多少改进，仍沿用至今。常用的纸质滤芯虽然滤清效果好，重量轻、成本低，但是，纸质滤芯存在一个很严重的缺陷纸质软，承受压力和抗冲击性能差，易变形。润滑油经过反复使用，内含的机械杂质不断地在滤芯纸面积累，将滤芯的滤纸表面逐渐堵塞，使滤芯通过能力降低，阻力增大，这时当发动机急加速提高功率时，使润滑油不能及时充分输送到各摩擦部位，造成摩擦面摩损，有时润滑油将滤纸冲变形挤在一起，使滤芯过滤面积减少。如果堵塞程度进一步严重，还会造成润滑油压力过大而冲坏，冲瘪滤纸。润滑油中的机械杂质或碎纸渣即刻堵塞油道，造成润滑油供应中断，致使发动机摩擦面因...
【技术保护点】
一种过滤润滑机油抗压滤芯，包括滤芯已有的上盖板（１）、下盖板（２），两盖板之间有带过油孔的中心支架（３），中心支架的外侧面围绕有瓦棱状的滤油层（４），其特征是在中心支架壁的一周设有加强筋（６）；所述的瓦棱状滤油层（４）是由滤纸层本身和金属网层构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘银河，职爱香，
申请(专利权)人：刘银河，职爱香，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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