次级绕组上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种次级绕组上料装置，包括：上料位置，设置有用于检测工件存放的位置是否空闲的第一传感器；取件位置，设置有用于检测移动气缸是否达到工作位置的接近传感器和工件高度是否放到位的高度传感器；以及下料位置，设置有用于检测工件存放的位置是否空闲的第二传感器。通过传感器对次级绕组进行精确定位，可实现可靠的工件取放，且利用已有的离线绕线机，与目前已有的次级绕线单元联合，保证人身安全及设备安全操作可靠，进而提高次级绕组的产能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及上料装置，尤其涉及一种半自动PHC线圈的次级绕组上料装置。
技术介绍
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展， 传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用 0. 5 1毫米左右的漆包线绕200 500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0. 1毫米左右的漆包线绕15000 25000匝左右。在点火线圈的制造过程中，其中一道关键工序为次级线圈绕线单元，本单元包括 次级骨架上料，次级线圈绕线，醮松香，焊接，折弯，压高压帽及最后装入壳体。在整个过程中次级线圈表面不允许手工接触。目前生产线上已有此次级线圈装配生产线，但由于国内汽车行业的迅猛增速，因次级绕组机是整个单元的瓶颈设备已无法满足生产。由此可知，现有的次级绕组上料装置已不能满足产能的需求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种次级绕组上料装置，可有效提高次级绕组的产能。为了达到上述目的，本技术提供一种次级绕组上料装置，包括上料位置，设置有用于检测工件存放的位置是否空闲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐瑞晟，许文国，周立刚，许亮，
申请(专利权)人：北京德尔福万源发动机管理系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：