本发明专利技术公开了一种单向调压快放阀，其具有如下功能：当高压气体从该阀的进口流入时，通过调节该阀的调压阀芯的开启压力，可控制该阀的打开时间及出口压力；当完成工作后的高压气体从该阀出口反向回流时，该阀的调压阀芯关闭，单向阀芯打开，高压气体从该阀的快放孔快速排向大气。该阀特别适用于汽车气压制动管路系统，将其设置在制动管路中就可通过调节它来实现对左右车轮制动力的调节，从而有效解决制动跑偏问题，同时还可有效解决制动器发热不均、磨损不均等问题，有效延长制动器的使用寿命，减少制动器的维修保养次数；由于其具有快放功能，所以可以取代普通快放阀，因其设置在制动气室上，缩短了排气距离，所以排气时间更短，制动响应更快。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种单向调压快放阀，主要适用于正向调压、反向快放的气体压力系统中，即当气体从该阀进口流向出口时，其具有调压功能，而当气体反向流动时，则从快放口直接排向大气，缩短了排气时间。该阀特别适用于汽车气压制动管路系统中对左右车轮制动力的调节。
技术介绍
一直以来载货汽车都存在制动跑偏问题，但没有很好的解决办法。由本人专利技术的 “可调式弹簧制动气室”(专利号ZL200920157699. 7)能够较好的解决制动跑偏问题，但其调节范围较小，对于较严重制动跑偏还不能彻底解决。
技术实现思路
本专利技术提供了一种单向调压快放阀，该阀具有如下功能当高压气体从该阀的进口流入时，通过调节该阀的调压阀芯的开启压力，可控制该阀的打开时间及出口压力；当完成工作后的高压气体从该阀出口反向回流时，该阀的调压阀芯关闭，该阀的单向阀芯打开， 高压气体从该阀的快放孔快速排向大气。因为该单向调压快放阀调节的是气体压力，所以其比上述“可调式弹簧制动气室”具有更大的调节范围。为实现上述目的，本专利技术是通过如下方式完成的所述单向调压快放阀具有一个进气孔、一个出气孔、一个快放孔、一个调压腔、一个单向阀腔，在该调压腔内设有一个调压阀芯，在该调压阀芯与阀体之间设有一个密封面， 该密封面将所述调压腔分隔为高压侧和低压侧，在该调压腔的出口端沿其轴向设有调节螺钉，在该调压腔内设有一个与该调节螺钉相邻的调压弹簧座，在该调压弹簧座与该调压阀芯之间沿该调压腔轴向设有调压弹簧，在该调压弹簧的弹力作用下，该调压阀芯的密封面压紧在该阀体密封面上实现密封，通过旋转该调节螺钉，可推动该调压弹簧座沿该调压腔轴向移动，使该调压弹簧的压紧状态发生改变，从而改变该调压阀芯的开启压力，在该调压弹簧座与该阀体之间设有至少一道密封圈，以防止高压气体从两者之间的间隙向该阀体外部泄漏；该单向阀腔内设有单向阀芯，该单向阀芯将该单向阀腔分隔为高压侧和低压侧，设置于该单向阀腔高压侧内的复位弹簧依靠其弹力推动该单向阀芯，使其向低压侧方向移动并最终同时顶靠在所述快放孔的一个端口和所述出气孔的一个端口上，并依靠设置在该单向阀芯低压侧端面上的密封垫实现密封，将该出气孔、该快放孔和该单向阀腔同时隔断；该单向阀芯具有分段近似圆柱形外圆周，其一端为直径最大外圆周，该外圆周与所述阀体单向阀腔内圆周相配合，该直径最大的圆柱段靠近该单向阀腔的低压侧，在该直径最大的圆柱段端面上粘结有一层密封垫，此密封垫也可以不与该单向阀芯粘结在一起而独立存在， 这样虽然不会影响该阀功能的实现，但会增加该阀工作时的噪音，而且该密封垫容易损坏； 其另一端为直径最小的圆柱段，该直径最小的圆柱段起限位作用，用于限制该单向阀芯的行程，在该单向阀芯受回流高压气体作用向前移动时，当其直径最小的圆柱段端面与所述单向阀内腔底部接触后，该单向阀芯便不能继续向前移动了，该功能同时起限定所述复位弹簧最大压缩量的作用；该出气孔一端通至所述单向阀腔低压侧，另一端通至所述阀体外部并与执行元件气体入口相连，例如与制动气室的入口相连，该快放孔一端通至所述单向阀腔低压侧，另一端通至该阀体外部，该出气孔通至该单向阀腔低压侧的端口与该快放孔通至该单向阀腔低压侧的端口处于同一平面上，所述单向阀芯在所述复位弹簧弹力作用下压靠在此平面上，同时盖住这两个端口，并依靠设置在该单向阀芯直径最大的圆柱段端面上的密封垫实现密封，将该出气孔、该快放孔和该单向阀腔同时隔断；所述进气孔同时与所述单向阀腔高压侧和所述调压腔高压侧相连通，所述出气孔与所述调压腔低压侧通过一个通道相联通。工作时高压气体从所述进气孔进入所述阀体后分别流向所述单向阀腔高压侧和所述调压腔高压侧，流入该单向阀腔高压侧的高压气体与所述复位弹簧共同作用使该单向阀芯同时压靠在所述出气孔的一个端口和所述快放孔的一个端口上，并依靠设置在该单向阀芯直径最大圆柱段端面上密封垫的密封作用将该单向阀腔、该快放孔、该出气孔相互隔断，高压气体只能流入该单向阀腔高压侧，而不能经该单向阀腔高压侧流向其它任何地方； 流入该调压腔高压侧的高压气体克服所述调压弹簧的弹力，推动所述调压阀芯前移，打开所述密封面，并经此打开的通道流入所述调压腔低压侧，再经所述调压腔低压侧与所述出气孔之间的通道流向所述出气孔，并经该出气孔的一个端口流入执行元件，如制动气室，在该出气孔的另一端，高压气体受阻于所述单向阀芯的密封，同时其向该单向阀芯施加一个轴向气压力，但因该轴向气压力的作用面积小于该单向阀芯高压侧气压力的作用面积，同时单向阀腔高压侧气体压力高于低压侧气体压力，又有回位弹簧的弹力作用，所以此时该单向阀芯不动作而是同时压紧在所述快放孔的一个端口和所述出气孔的一个端口上，所以在该出气孔内的高压气体不能经所述快放孔排出，全部经该出气孔流向执行元件，如制动气室；当该阀进口处的高压气体撤除时，如解除制动时，因该阀进口处气体压力急速下降， 所述调压阀芯在所述调压弹簧弹力作用和反向气体压差的共同用作下关闭，执行元件如制动气室内高压气体不能经被该调压阀芯关闭的密封面回流，便克服所述复位弹簧的弹力推动所述单向阀芯前移，此时所述出气孔的一个端口便与所述快放孔的一个端口相联通，高压气体便经此通道从所述快放孔快速排向大气。如上所述，由于调压弹簧的作用，使所述单向阀芯两侧气体压力不同，同时该单向阀芯高压侧的气体作用面积大于低压侧的气体作用面积，所以当高压气体从该单向调压快放阀的进口流入时，该单向阀芯高压侧所受的气体压力始终大于低压侧所受的气体压力， 该单向阀芯只能朝着低压侧方向移动，因此，在该单向阀芯与该单向阀腔配合较好，该单向阀芯的轴向移动磨擦力较小的情况下，可以去消所述复位弹簧，该复位弹簧的存留主要取决取该复位弹簧的加工成本与该单向阀芯和该单向阀腔配合的加工成本的比较，在该复位弹簧加工成本较低或两者成本接近的情况下，最好保存此复位弹簧。为便于加工，可将所述阀体沿所述单向阀芯关闭时其低压侧密封面所在平面剖分成两部分高压侧阀体和低压侧阀体，这两部分阀体可通过螺纹联接或其它任何方式联接在一起，配合端面间加密封胶或密封垫等任何密封材料进行密封。根据上述构想，该单向调压快放阀包括高压侧阀体，该高压侧阀体具有6一个进气孔；一个调压腔，该调压腔由两段近似圆柱形内圆周以及设置在这两段近似圆柱形内圆周之间的一个密封面构成，该密封面将该调压腔分隔为高压侧和低压侧，其低压侧端口通向该高压侧阀体的一个端面，其高压侧与所述进气孔相联通；一个单向阀腔，该单向阀腔具有近似圆柱形内圆周，其一个端口与所述调压腔低压侧端口同处于该高压侧阀体的一个端面之中，其另一端与所述进气孔相联通。低压侧阀体，该低压侧阀体具有一个快放孔；一个出气孔；一个具有近似圆柱形内圆周的调压弹簧座腔，在该调压弹簧座腔的一个端口设有内螺纹，用于安装所述调节螺钉，该调压弹簧座腔的另一个端口与所述出气孔的一个端口和所述快放孔的一个端口同处于该低压侧阀体的一个端面之中，该出气孔的另一个端口通至该低压侧阀体的外部，该快放孔的另一个出口通至该低压侧阀体的外部，在该调压弹簧座腔与该出气孔之间设有一个通道。调节螺钉，该调节螺钉一端具有外螺纹，该外螺纹与所述低压侧阀体调压弹簧座腔端口的内螺纹相配合，该调节螺钉的另一端为直径小于该外螺纹的近似圆柱段，该近似圆柱段的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施霞，
申请(专利权)人：施霞，
类型：发明
国别省市：
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