一种单向发电机离合器皮带轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种单向发电机离合器皮带轮，所述传动轮毂（2）和传动轴（9）之间设有单向离合器装置，该装置包括离合器星轮（4）、保持架（5）、辊子（6）、弹性元件（7）和内圈（8）；离合器星轮（4）、保持架（5）和内圈（8）扣装为一整体；所述离合器星轮（4）内筒壁沿轴向均布设有14条容积槽，每条容积槽内装有辊子（6）和弹性元件（7），弹性元件（7）一端抵于保持架（5）上，另一端顶住辊子(6)，使得辊子（6）处于工作位置；单向离合器装置设于传动轮毂（2）的中孔内，通过离合器星轮（4）过盈配合与传动轮毂（2）连接，其内圈（8）过盈配合与传动轴（9）连接，其轴向两端面分别设有轴承。其有益技术效果是可以降低发动机附件轮系的震动噪音、提升皮带及发电机寿命等作用，且这种作用不随着产品的使用及磨损而变差。相比与传统的滚柱/珠式、异形楔块式单向离合器，其工艺简单、产品稳定可靠耐用，生产成本低，并且寿命可以达到传统单向离合器的数倍至数十倍。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车传动皮带轮，具体涉及用于发动机附件轮系的一种低副发电机单向离合器皮带轮。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，汽车发动机逐步向小排量、大功率、高效能的方向发展。随之而来的，发动机附件轮系传递的功率极大的增加。为了降低由此引发的发动机转速波动加剧、振动噪音、零部件寿命等问题，单向离合器皮带轮被运用在发电机上。传统的发电机单向皮带轮采用的超越离合器主要有两种型式，一种是楔面滚柱/ 珠式，一种是异形楔块式。这两种超越离合器其理论接触位置均为点接触或者线接触，属于高副接触。这种高副的接触结构导致在实际工作过程中，当超越离合器传递扭矩后，滚柱/ 珠、异形楔块在接触位置受力较大，径向的弹性变形量较大及径向刚度不足，从而造成滚柱 /珠、异形楔块的磨损、楔合及脱开的困难直到最终的离合器失效。上述的缺陷使得以上两种结构类型的超越离合器存在着承载能力低下，可靠性低、传递效率低、磨擦磨损恶劣、寿命短等诸多缺点。导致发电机在应用了该皮带轮后，随着使用时间的增长，产品本身的磨损，产品对附件轮系降噪、降低振动的功能在逐渐减弱，并且一般这类产品的寿命仅有发电机本身寿命的1/3甚至更低，在整车使用的过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张淑萍，
申请(专利权)人：合肥佳讯精密机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：