多功能举高机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能举高机，其包括底盘(1)、液体箱(2)和举高系统(3)，底盘(1)包括底盘架(11)、驱动系统(12)、驾驶室(13)和车箱(14)；液体箱(2)为一液体容器，液体箱(2)安装在车箱(14)内；举高系统(3)包括举高基座(31)、吊臂(32)、吊篮(33)和起吊装置(34)；举高基座(31)安装在底盘(1)上，吊臂(32)的一端活动连接在举高基座(31)上，吊篮(33)安装在吊臂(32)的另一端，起吊装置(34)连接在举高基座(31)和吊臂(32)上，其可以通过吊臂(32)带动吊篮(33)发生上下位置移动。其用于对高空中的露灯进行修理，对房子或构筑物进行消防灭火、涂漆、修理等高空作业中；节约能源、成本低廉。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种举高设备，特别是一种多功能举高机，其主要用于对高楼进行喷水、涂漆等高空作业。
技术介绍
目前，人们在进行修理露灯、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业时，往往需要先打台架，然后人爬到台架上面进行高空作业。这种打台架进行高空作业的方式，不但需要许多打台架的架料，架料成本高，搬运也不方便；并且还要浪费很多时间，有时为了一点点高空作业事情，就要打半天的台架；这种工作台架移动也很不方便，往往是一个地方工作完了，需要移动到另一个地方时，要先将台架拆掉，然后再重新打台架，工作效率非常低。人们在进行修理露灯、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中，目前，也还有用到一种液压举高机进行作业，这种举高机虽然可以将作业人员举高，定位也较方便，但是其采用液压升降机构，人们在高空作业时要一直将主发动机开起，以满足液压系统的动力需要；这样，一台中等大小的举高机，一天工作下来，按照目前的市场油价，一天需要消耗近千元的油费，使用成本很高，也不利于环保。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种多功能举高机，其可以用于对高空中的露灯进行修理、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中；其在工作人员进行高空作业时不需要开动主发动机，节约能源；并且其结构简单，成本低廉。本技术的技术方案是一种多功能举高机，其包括底盘、液体箱和举高系统； 底盘包括底盘架、驱动系统、驾驶室和车箱；液体箱为一液体容器，其设有入口和出口，液体箱安装在车箱内；举高系统包括举高基座、吊臂、吊篮和起吊装置；举高基座安装在底盘上，吊臂的一端活动连接在举高基座上，吊篮安装在吊臂的另一端，起吊装置连接在举高基座和吊臂上，其可以通过吊臂带动吊篮发生上下位置移动。本技术进一步的技术方案是所述的举高基座包括柱座和转座，柱座为圆柱形，其一端固定安装在底盘架或车箱的底板上，转座为一与柱座的上端相适应的圆柱形套筒，其通过下端的平面轴承和上端的轴承套装在柱座上，柱座上还固定安装有可以托住平面轴承的法兰，转座可以绕柱座转动；柱座和转座之间还设有一转动驱动机构，该转动驱动机构包括转座法兰盘、电机和减速机，转座法兰盘固定安装在转座上，其上还设有齿，电机和减速机安装在液体箱或柱座上，并保持与转座法兰盘的位置相适应，电机的动力输出端与减速机的动力输入端相连接，减速机为蜗轮蜗杆减速机，减速机的动力输出端通过齿轮与转座法兰盘上的齿相啮合。本技术更进一步的技术方案是所述的吊臂为伸缩臂，其包括外臂、中臂和内臂依次套装的三节臂，即中臂套装在外臂中，内臂套装在中臂中，外臂的尾端与转座铰接， 外臂的上端设有法兰，法兰上还安装有挡圈，挡圈的下部安装有靠轮，靠轮可顶住中臂；外臂与中臂之间设有中臂伸缩驱动机构，中臂伸缩驱动机构包括中臂齿条、中臂驱动齿轮、中臂驱动减速机和中臂驱动电机，中臂齿条沿轴向固定安装在中臂的外侧，外臂上对应于中臂齿条的位置开有齿轮孔，中臂驱动齿轮通过轴和基座活动安装在外臂上，中臂驱动齿轮的一部分伸入齿轮孔中并与中臂齿条相啮合，中臂驱动减速机和中臂驱动电机固定安装在外臂上，中臂驱动电机的动力输出端与中臂驱动减速机的动力输入端相连接，中臂驱动减速机的动力输出端通过齿轮与中臂驱动齿轮相啮合，减速机为蜗轮蜗杆减速机；中臂的端口设有法兰，法兰上还安装有挡圈，挡圈的下部安装有靠轮，靠轮可顶住内臂；中臂和内臂之间设有内臂伸缩驱动机构，内臂伸缩驱动机构包括内臂齿条、内臂驱动齿轮、内臂驱动减速机和内臂驱动电机，内臂齿条沿轴向固定安装在内臂的外侧，中臂上对应于内臂齿条的位置开有齿轮孔，内臂驱动齿轮通过轴和基座活动安装在中臂上，内臂驱动齿轮的一部分伸入齿轮孔中并与内臂齿条相啮合，内臂驱动减速机和内臂驱动电机固定安装在中臂上， 内臂驱动电机的动力输出端与内臂驱动减速机的动力输入端相连接，内臂驱动减速机的动力输出端通过齿轮与内臂驱动齿轮相啮合，减速机为蜗轮蜗杆减速机。本技术再进一步的技术方案是所述的挡圈上还设有中臂齿条槽，中臂齿条从中臂齿条槽中穿过；挡圈上还设有内臂齿条槽，内臂齿条从内臂齿条槽中穿过。本技术还进一步的技术方案是所述的起吊装置包括钢丝绳、钢丝绳曳引机和钢丝绳滑轮；钢丝绳曳引机包括曳引电机、曳引减速机、曳引轮和曳引机支架，曳引电机和曳引减速机通过曳引机支架安装在转座的上部，曳引电机与曳引减速机通过传动部件相连接，曳引轮通过轴承座活动安装在曳引机支架上，曳引减速机的动力输出端与曳引轮相连接，曳引减速机为蜗轮蜗杆减速机；钢丝绳滑轮通过其连接部件连接在外臂上，钢丝绳的一端固定连接在曳引机支架或者转座上，其另一端从钢丝绳滑轮中穿过后与曳引轮相连接。本技术进一步的技术方案是所述的吊篮为一篮框，吊篮通过一铰链与内臂的顶端相铰接，吊篮与内臂的顶端之间还设有能调节吊篮与内臂之间的夹角的螺栓。本技术进一步的技术方案是所述的底盘架的两侧还分别设有跨架，跨架包括套管和直角形支架，套管的孔截面为方形，直角形支架包括套装段和与套装段基本成直角交叉的升降段，套装段为一与套管的方形孔相适应的方杆，套装段可以插入套管的方形孔中，升降段包括升降套管和升降柱，升降套管一端与套装段固定连接，升降柱的一端套装在升降套管中，升降套管与降套柱之间通过螺栓连接，螺栓的一端与降套柱螺纹连接，其另一端通过其上的法兰卡装在升降套管的顶端；车箱的前护栏上还设有抱箍，抱箍分为两部分，两部分之间通过铰链和锁扣相连接，其一部分固定安装在车箱的前护栏上，抱箍可以将吊臂固定在车箱的前护栏上；液体箱还设有清洗口，车箱内还设有工具箱。本技术进一步的技术方案是其还包括油漆喷涂系统，油漆喷涂系统包括喷枪、压缩空气系统、输漆系统和喷枪举杆；压缩空气系统包括气泵，气泵通过喷气管与喷枪的高压气通路的进口相连接；液体箱的入口与气泵通过管道相连接，液体箱的出口与喷枪的进漆口相连接。本技术进一步的技术方案是其还包括喷水系统，喷水系统包括水泵和喷水枪，水泵和喷水枪通过水管连接在液体箱的出口上，喷水枪上设有一个伞状的莲蓬头。本技术与现有技术相比具有如下特点1、本技术功能全面，适应广泛，其可以用于对高空中的露灯进行修理、对高层的房子或构筑物进行消防灭火、对高层的房子或构筑物进行涂漆或者修理等高空作业中；2、其在工作人员进行高空作业时不需要开动主发动机，节约能源；3、其没有复杂的液压系统，结构简单，成本低廉，稳定可靠。以下结合附图和具体实施方式对本技术的详细结构作进一步描述。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本技术的伸缩臂的结构示意图；图4为图2沿A线范围内的局部放大图；图5为图3沿B线范围内的局部放大图；图6为图3沿C线范围内的局部放大图；图7为本技术的底盘架的直角形支架的结构示意图图8为本技术的举高系统的举高基座的结构示意图图9为本技术喷涂料的结构示意图；图10为本技术喷水的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1、8所示一种多功能举高机，其包括底盘1、液体箱2和举高系统3 ；底盘1 包括底盘架11、驱动系统12、驾驶室13和车箱14，底盘架11的两侧还分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖哲春，廖婷，
申请(专利权)人：廖哲春，
类型：实用新型
国别省市：