【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压系统中的换向油路系统，具体涉及一种液压双通道油路系统。
技术介绍
在液压系统中，一般是采用换向阀做为油路转换装置，由于受换向阀内部结构的限制，液压油经换向阀时会受到流量限制，如需要大流量时，只能采用大通径的换向阀，相应的换向阀结构较大，外形尺寸也会增大，成本高，也为以后的维修造成困难和增加维修成本。另外，由于受空间的限制，不能与其它液压元件一起安装在集成体上，只能在管路中单独安装，占用空间大，结构不紧凑。
技术实现思路
为了克服现有的液压系统中的换向阀在不改变结构尺寸的情况下不能实现大流量需求的不足，本技术提供一种液压双通道油路系统，该液压双通道油路系统在不改变现有的换向阀结构尺寸的情况下增大了流量，降低了液压系统的生产成本和维修成本。本技术的技术方案是该液压双通道油路系统包括二位四通换向阀，二位四通换向阀上设有进油口 P、回油口 T、工作油口 A及工作油口 B，进油口 P与工作油口 A之间通过旁通油路相连通，回油口 T与工作油口 B之间也通过旁通油路相连通。所述的二位四通换向阀采用板式结构安装在集成体上，所述的旁通油路为旁通管或集成体上的内部通道。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案，当二位四通换向阀换向到工作状态时，进油口 P、工作油口 A、回油口 T、工作油口 B互为连通，液压油有两种流向，一是从进油口 P经旁通油路、工作油口 A、回油口 T、另一个旁通油路到工作油口 B，二是从进油口 P 直接到工作油口 B，油路过流面积增大，有效地增加了油路的流量，在不改变二位四通换向阀的结构尺寸的情况下满足了液压系统的流量需求，降低了液压系统的生产...
【技术保护点】
１．一种液压双通道油路系统，包括二位四通换向阀（１），二位四通换向阀（１）上设有进油口Ｐ、回油口Ｔ、工作油口Ａ及工作油口Ｂ，其特征在于：进油口Ｐ与工作油口Ａ之间通过旁通油路（２）相连通，回油口Ｔ与工作油口Ｂ之间也通过旁通油路（２）相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜洪，
申请(专利权)人：浙江圣邦机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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