氧／燃料燃烧系统中的工艺温度控制技术方案

具有经安排和布置以燃烧燃料以形成燃烧流体的炉的氧／燃料燃烧系统。该系统进一步包括具有经安排和布置以在燃烧流体与用于蒸汽轮机的蒸汽之间交换热的至少一个热交换器的对流段。安排和布置烟道气再循环以使至少一部分燃烧流体作为再循环烟道气再循环，该烟道气再循环具有在一次燃烧区下游的至少两个驱动剂位置。该系统包括流量控制装置，其向所述至少两个驱动剂位置提供受控量的再循环烟道气以控制蒸汽温度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及燃烧系统。特别地，本公开涉及具有受控烟道气再循环的氧/燃料燃烧系统。
技术介绍
在现代动力锅炉中影响蒸汽温度变化的因素不断变化。驱动蒸汽温度变化的主要因素是锅炉污垢、负荷变化和燃料品质的变化。同时，现代动力锅炉中达到的最终蒸汽温度的精确控制从性能和可靠性角度看都是关键的。最终蒸汽温度中35°到40下的偏差相当于汽轮机循环加热速率中大约1%的变化。偏离设计的蒸汽温度还会造成蒸汽发生器输出的降低。此外，在高于设计的蒸汽温度下的长期运行会导致超出锅炉和汽轮机循环金属部件中的设计应力极限，而在低于设计的蒸汽温度下的长期运行会导致最终低压阶段中的水分侵蚀破坏。调节运行过程中的最终蒸汽温度的已知控制技术包括烟灰吹除、调节注入蒸汽导管的水喷雾的温度、烟道气在热交换器周围绕过和倾斜燃烧器。已知的烟道气再循环能够直接控制仅一个蒸汽温度，同时造成其它蒸汽温度的控制中的不准确性。这种不准确性造成热效率、发电和/或装置可靠性的损失。在已知的烟道气再循环(TOR)中，烟道气在燃烧系统中的对流段(corrective pass)的入口上游(可能在炉本身中)再循环以实现蒸汽温度调节。这种方法固有地不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．氧／燃料燃烧系统，其包含：炉，其经安排和布置以燃烧燃料以形成燃烧流体；对流段，该对流段具有经安排和布置以在该燃烧流体与用于蒸汽轮机中的蒸汽之间交换热的至少一个热交换器；和烟道气再循环，其经安排和布置以使至少一部分的该燃烧流体作为再循环烟道气再循环，该烟道气再循环具有在一次燃烧区下游的至少两个驱动剂位置；流量控制装置，其经安排和布置以向该燃烧流体选择性提供该再循环烟道气，该流量控制装置具有多个导管并能够控制再循环烟道气的流量；且其中该流量控制装置向该至少两个驱动剂位置提供受控量的该再循环烟道气以控制该蒸汽的温度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：MD达戈斯蒂尼，
申请(专利权)人：气体产品与化学公司，
类型：发明
国别省市：US