【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拖拉机变速箱的
，尤其是涉及拖拉机变速箱的后输出锥齿传动机构。
技术介绍
传统拖拉机变速箱的后输出锥齿传动机构一般是由后驱主动锥齿轴和垂直于后驱主动锥齿轴排布的后输出齿轮轴构成，后驱主动锥齿轴上通过花键套装有挂档齿轮和主动锥齿轮，后输出齿轮轴上安装有与主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。工作时，通过拨档机构控制档位齿轮与挂档齿轮接合后，后驱主动锥齿轴随之转动，后驱主动锥齿轴上的主动锥齿轮也随之转动，并带动与之啮合的从动锥齿轮，从而驱动与后桥牵引机构连接的后输出齿轮轴转动。由于传统的主动锥齿轮是通过花键套装在后驱主动锥齿轴上，其外径要制得比较大，才能满足刚性要求，这样会造成变速箱的体积比较大，而且其与从动锥齿轮配合也起不到减速作用，只具有传递动力功能，因此，还需要在后面的传动机构中设置一个小变速箱进行减速，从而使得生产成本较高，如果为了实现减速功能，把它制得外径比较小，又达不要传递强度的刚性要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种拖拉机变速箱的后输出锥齿传动机构，使它在满足刚性要求的条件下又具有减速功能。本专利技术以如下技术方案解决上...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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