一种去除磷化液中悬浮物的浸没式膜过滤系统及工艺技术方案

一种去除磷化液中悬浮物的浸没式膜过滤系统，包括膜池、膜组件、反洗罐、进液泵、循环泵、鼓风机、纸带过滤机、自吸泵、反洗泵和可编程控制器，膜组件为浸没式中空纤维膜组件；该系统的工艺是采用变频恒流控制或变频恒压进行外压抽吸式膜过滤，并按自动程序进行膜清洗，其中膜清洗程序包括气-水反冲洗和化学清洗。本发明专利技术的优点是：采用浸没式膜过滤系统能够去除磷化液中悬浮液，滤出液中悬浮物SS含量极低，而游离酸、总酸、促进剂未发生变化，磷化效果很好、操作简单、自动化程度高、使用寿命长，且能耗低；该系统既可以与前处理生产线磷化工段现有的磷化液处理系统连接在线使用，实时净化磷化液，也可以对磷化液废液单独处理后回用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车涂装预处理中磷化液的处理技术，特别是一种去除磷化液中悬浮物的浸没式膜过滤系统及工艺。
技术介绍
随着汽车涂装技术的日益发展，其工艺流程也在飞速发展，现在代表汽车涂装最高水平的轿车涂装，其最典型工艺路线是前处理-阴极电泳底漆-烘干-密封胶(烘干)-喷中涂漆-烘干-喷面漆-喷清漆(湿碰湿)-烘干。前处理在汽车涂装中的地位非常重要。涂装是汽车耐腐蚀和装饰的经济而有效的方法。而作为汽车涂装第一道工序前处理的好坏又是直接影响涂层使用寿命和装饰结果的重要环节。汽车涂装前处理的目的是去除车体上异物，并通过化学成膜处理方法，提供适合于涂装要求的良好基底，以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和装饰性能。汽车前处理工艺中磷化过程是决定汽车涂装前处理质量优劣的一个主要工序。磷化渣的积存不仅会造成磷化液的损失也会直接影响汽车表面处理的质量。磷化过程中磷化残渣在生成的同时伴随着会释放出磷酸，磷酸的释放会维持磷化液的游离酸度，抑制磷化液的水解，保持磷化液的平衡，这对磷化的继续进行是有利的。但是，随着磷化生产的进行，磷化液中的残渣量会越来越大，对磷化的危害也就越来越大。首先，残渣颗粒极易粘附在工件表本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种去除磷化液中悬浮物的浸没式膜过滤系统，其特征在于：包括膜池、膜组件、反洗罐、进液泵、循环泵、鼓风机、纸带过滤机、自吸泵、反洗泵和可编程控制器，膜池为尖底敞口容器，膜组件为浸没式中空纤维膜组件，膜组件固定于膜池内，反洗罐为密闭容器，进液泵通过管道与膜池下部连接，循环泵通过管道分别与膜池的下部和上部连接并构成膜池自身循环管路，循环管路上设有电磁气动球阀ａ，鼓风机通过管道与膜池底部连接并在管路上设有空气流量计和电磁气动球阀ｂ，膜池的出液管从浸没式膜组件的内腔引出并与反洗罐的顶部连接，出液管路上设有压力表、电磁气动球阀ｃ、自吸泵和产液流量计，反洗罐下部的出液口通过管道与膜池的出液管路连接构成反...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉海，任政艳，洪封桐，李然，李大维，
申请(专利权)人：天津森诺过滤技术有限公司，
类型：发明
国别省市：12