本实用新型专利技术涉及一种斜面冲击试验台辅助测试装置，尤其是一种载物车防反弹装置。安装于斜面冲击试验台的两侧，包括一固定底座，固定底座上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块，安装槽中设有一定位板，防反弹挡块与定位板之间设有弹簧，所述定位板下方设有一下拉汽缸，所述下拉汽缸连接防反弹挡块。本实用新型专利技术的载物车防反弹装置当载物车撞击试验台挡板那一瞬间，试验台两边的两套防反弹装置的挡块自动挡住载物车的轴座后侧，令载物车没有回弹的空间，当载物车在几秒钟静止后，下拉汽缸拉下挡块气缸连接件，防反弹挡块，让载物车可无障碍回到未撞击初始位置，之后气缸回原位，防反弹挡块回原位，就这样可反复循环测试。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种斜面冲击试验台辅助测试装置，尤其是一种载物车防反弹装置。
技术介绍
斜面冲击试验台主要用于模拟产品包装在实际运输过程中抗冲击损坏能力的一种测试仪器，现市面上这种仪器在测试过程中，都存在在载物车载着测试的产品撞向挡板的那一瞬间，载物车会反弹向后移动，令在车上的测试产品部分脱离小车面板，而向前跌落得不到真实测试冲击试验效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防止被测产品在测试过程中反弹的载物车防反弹直ο为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案它安装于斜面冲击试验台的两侧，包括一固定底座，固定底座上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块，安装槽中设有一定位板，防反弹挡块与定位板之间设有弹簧，所述定位板下方设有一下拉汽缸，所述下拉汽缸连接防反弹挡块。所述防反弹挡块上表面设有一与固定座上表面呈一角度的斜面。所述防反弹挡块内包括一中空空间，所述中空空间两侧侧板的底部向内垂直延伸出两段扣板，所述下拉汽缸连接一下拉连接件，下拉连接件扣于所述两段扣板中。所述安装槽外设有一挡块盖板。所述固定底座两侧设有底座加固件。本技术的载物车防反弹装置当载物车撞击试验台挡板那一瞬间，试验台两边的两套防反弹装置的挡块自动挡住载物车的轴座后侧，令载物车没有回弹的空间，当载物车在几秒钟静止后，下拉汽缸拉下挡块气缸连接件，防反弹挡块，让载物车可无障碍回到未撞击初始位置，之后气缸回原位，防反弹挡块回原位，就这样可反复循环测试。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术安装整体结构图。本技术目的、功能及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式如图1所示，本实施例的载物车防反弹装置在斜面冲击试验台的滑行框前部往后数的第三条横向槽钢上两边各安装一套，共两套，每套分别包括一固定底座1，固定底座1 上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块2，安装槽中设有一定位板11，防反弹挡块2与定位板11之间设有弹簧3，所述定位板11下方设有一下拉汽缸4，所述下拉汽缸4连接防反弹挡块2。所述防反弹挡块2上表面设有一与固定座上表面呈一角度的斜面21。所述防反弹挡块2内包括一中空空间，所述中空空间两侧侧板的底部向内垂直延伸出两段扣板22，所述下拉汽缸连4接一下拉连接件5，下拉连接件5扣于所述两段扣板22 中。所述安装槽外设有一挡块盖板6。所述固定底座两侧设有底座加固件7。工作时，当载物车撞击试验台挡板那一瞬间，试验台两边的两套防反弹装置的挡块自动挡住载物车的轴座后侧，令载物车没有回弹的空间，当载物车在几秒钟静止后，下拉汽缸4拉下挡块气缸连接件5，防反弹挡块2，让载物车可无障碍回到未撞击初始位置，之后气缸回原位，防反弹挡块2回原位，就这样可反复循环测试。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围， 凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种载物车防反弹装置，其特征在于安装于斜面冲击试验台的两侧，包括一固定底座，固定底座上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块，安装槽中设有一定位板，防反弹挡块与定位板之间设有弹簧，所述定位板下方设有一下拉汽缸，所述下拉汽缸连接防反弹挡块。2.如权力要求1所述的载物车防反弹装置，其特征在于所述防反弹挡块上表面设有一与固定座上表面呈一角度的斜面。3.如权力要求2所述的载物车防反弹装置，其特征在于所述防反弹挡块内包括一中空空间，所述中空空间两侧侧板的底部向内垂直延伸出两段扣板，所述下拉汽缸连接一下拉连接件，下拉连接件扣于所述两段扣板中。4.如权力要求3所述的载物车防反弹装置，其特征在于所述安装槽外设有一挡块盖板。5.如权力要求4所述的载物车防反弹装置，其特征在于所述固定底座两侧设有底座加固件。专利摘要本技术涉及一种斜面冲击试验台辅助测试装置，尤其是一种载物车防反弹装置。安装于斜面冲击试验台的两侧，包括一固定底座，固定底座上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块，安装槽中设有一定位板，防反弹挡块与定位板之间设有弹簧，所述定位板下方设有一下拉汽缸，所述下拉汽缸连接防反弹挡块。本技术的载物车防反弹装置当载物车撞击试验台挡板那一瞬间，试验台两边的两套防反弹装置的挡块自动挡住载物车的轴座后侧，令载物车没有回弹的空间，当载物车在几秒钟静止后，下拉汽缸拉下挡块气缸连接件，防反弹挡块，让载物车可无障碍回到未撞击初始位置，之后气缸回原位，防反弹挡块回原位，就这样可反复循环测试。文档编号G01M7/08GK202158943SQ20112023126公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日专利技术者麦广昌, 黄千环 申请人:东莞市海达仪器有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种载物车防反弹装置，其特征在于：安装于斜面冲击试验台的两侧，包括一固定底座，固定底座上设有一竖向的安装槽，所述安装槽内设有一防反弹挡块，安装槽中设有一定位板，防反弹挡块与定位板之间设有弹簧，所述定位板下方设有一下拉汽缸，所述下拉汽缸连接防反弹挡块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄千环，麦广昌，
申请(专利权)人：东莞市海达仪器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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