全自动污油回收机制造技术

全自动污油回收机，包括机架、主动轮、从动轮与主、从动轮联接的环状集油软管。其特点是在机架下部设置有贮油箱，在机架横隔板上设置有电机，减速机和齿轮油泵，在齿轮油泵的输入端连接有内吸油管和外吸油管，内吸油管插入贮油箱内。在机架上分别设置有磁力启动器和上、下行程开关，带油漂的油漂支杆有二个可分别与上、下行程开关接触的触头。本实用新型专利技术可自动回收污油，并自动输出污油，回收效率高，速度快。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种废油回收装置。冶金、石油化工等行业，在生产运行中“跑冒滴漏”的油，或擦洗设备时的清洗油，如果不回收，不仅是对能源的浪费，而且会对环境、河流造成污染。目前已有的收油机，有浮筒式、带式或管式。这类收油机存在收油能力小(每小时仅能收油几十升到几百升)，收油过程中有“死角”等缺点。以往各类污水处理池，当液面上油污集聚多的时候，其通常的作法是往里扔草捆把油沾上来或者人工用勺往外弄，然后将其烧掉，不仅效率低浪费能源，而且还会造成环境污染。本技术的目的，是提供一种移动方便，可自动回收污油，并自动将回收的污油输出，污油回收量大的全自动污油回收机。本技术的目的，是采用下述技术方案来实现的，即全自动污油回收机，包括具有行走轮的机架、污油回收机构、输油机构和输油控制机构。机架下部设置有贮油槽。污油回收机构，包括装设于机架上的主动轮、从动轮和装设于主动轮及从动轮上的凹槽中的环状集油软管。主动轮和从动轮由电机驱动。在环状集油软管的运动回路上设有上、下刮油板和压轮。上、下刮油板分别固定在机架上，并分别与环状集油软管连接，压轮的轮轴固定在机架上，压轮使环状集油软管导向，并起压紧作用。输油机构，包括电机、减速机、齿轮泵、内吸油管、外吸油管、输出油管。电机输出轴通过联轴器与减速机的输入轴连接，减速机的输出轴通过联轴器与齿轮油泵连接，内吸油管和外吸油管的上端与齿轮油泵输入端连接，内吸油管的下端插入贮油箱内。电机、减速机和齿轮油泵设置在机架内的横隔板上。输油控制机构，包括开关、磁力启动器、上行程开关、下行程开关、油漂和油漂支杆。上行程开关和下行程开关设置在机架上的同一侧。油漂与油漂支杆的下端连接，油漂支杆上固定有上、下触头。油漂支杆的上端通过机架上的支杆通孔。在内吸油管上可设置电磁阀，油箱内无油吸时，电磁阀关闭，电磁阀通过导线与上行程开关连接。在外吸油管路上可设置手动阀，在没有较厚污油层时，手动阀关闭。还可设置手轮，在必要时进行手动操作。使用时，先将环状集油软管的外露部分置于污油中。启动开关，电机驱动主动轮转动，并带动从动轮转动，从而带动环状集油轮管运动，吸上的油经上、下刮油板刮下进入贮油箱内，贮油箱内的油被齿轮油泵经内吸油管和输出油管泵出，进入罐车或油桶等盛装容器内。如果污油层较厚，可将外吸油管下端插入污油内，被齿轮油泵直接吸入并经输出油管输出。贮油内油被输出，油位下降，当油位下降到下触头压在下行程开关上时，磁力启动器切断电源，齿轮油泵停止工作，当吸入污油增加，油位上升到上触头压到上行程开关时，磁力启动器接通电源，齿轮油泵又开始工作。本技术可实现对污油的自动快速回收，并能自动将回收的污油输送到外部盛装容器内，污油回收量大，效率高。附图说明图1是本技术的一种实施例的结构示意图，图2是图1的左视图，图3是主、从动轮和环状集油软管及上下利板装配示意图。以下结合附图对本技术作进一步说明。全自动污油回收机，包括具有行走轮1的机架2、污油回收机构、输油机构和输油控制机构。污油回收机构，包括装设于机架2上的主动轮3、从动轮4和装设于主动轮3及从动轮4上的凹槽中的环状集油软管5。主动轮3和从动轮4由电机驱动。在环状集油软管5的运动回路的上、下方分别设置刮油板6和7，环状集油软管上方设置压轮8和开关27。输油机构，包括电机9、减速机10、齿轮油泵11、内吸油管13、外吸油管14和输出油管15。电机9和减速机10通过联轴器12联接。减速机10的输出轴与齿轮油泵11的轴连接。电机9、减速机10、齿轮油泵11设置在机架2内的横隔板16上。内吸油管13、外吸油管14的上端与齿轮油泵11的输入端连接，内吸油管13上设置有电磁阀25，电磁阀25通过导线与下行程开关20连接，内吸油管13的下端插入机架2下部的贮油箱17内，外吸油管14上设置有手动阀26。输出油管15的下端与齿轮油泵11的输出端连接。输油控制机构，包括磁力启动器18、上行程开关19、下行程开关20、油漂21、油漂支杆22。磁力启动器18装设在机架2左侧内壁上。油漂支杆22下端与油漂21连接，其上端穿过机架2上的横隔板16。在油漂支杆22上固定有触头23和触头24。上、下行程开关19和20分别固定在机架2的右侧壁上，触头23、24可分别与上、下行程开关19和20接触。权利要求1.全自动污油回收机，包括具有行走轮(1)的机架(2)、污油回收机构、输油机构和输油控制机构；污油回收机构，包括装设于机架(2)上的主动轮(3)、从动轮(4)和装设于主动轮(3)及从动轮(4)上的凹槽中的环状集油软管(5)，在环状集油软管(5)的运动回路的上、下方分别设置刮油板(6)和(7)，其特征在于A、输油机构，包括电机(9)、减速机(10)、齿轮油泵(11)、内吸油管(13)、外吸油管(14)和输出油管(15)、电机(9)、减速机(10)、齿轮油泵(11)设置在机架(2)内的横隔板(16)上，电机(9)的输出轴和减速机(10)的输入轴通过联轴器(12)联接，减速机(10)的输出轴与齿轮油泵(11)的轴连接；内吸油管(13)、外吸油管(14)的上端与齿轮油泵(11)的输入端连接，内吸油管(13)的下端插入机架(2)下部的贮油箱(17)内，输出油管(15)的下端与齿轮油泵(11)的输出端连接；B、输油控制机构，包括磁力启动器(18)、上行程开关(19)、下行程开关(20)、油漂(21)、油漂支杆(22)，磁力启动器(18)、上行程开关(19)、下行程开关(20)分别固定在机架(2)上、油漂支杆(22)下端与油漂(21)连接，油漂支杆(22)上端穿过机架(2)上的支杆通孔，在油漂支杆(22)上固定有触头(23)和触头(24)，触头(23)、(24)可分别与上行程开关(19)和下行程开关(20)接触。2.根据权利要求1所述的全自动污油回收机，其特征是在内吸油管(13)上设置有电磁阀(25)，在外吸油管(14)上装设有手动阀(26)。专利摘要全自动污油回收机,包括机架、主动轮、从动轮与主、从动轮联接的环状集油软管。其特点是在机架下部设置有贮油箱,在机架横隔板上设置有电机,减速机和齿轮油泵,在齿轮油泵的输入端连接有内吸油管和外吸油管,内吸油管插入贮油箱内。在机架上分别设置有磁力启动器和上、下行程开关,带油漂的油漂支杆有二个可分别与上、下行程开关接触的触头。本技术可自动回收污油,并自动输出污油,回收效率高,速度快。文档编号B01D17/032GK2380285SQ9922362公开日2000年5月31日 申请日期1999年4月27日 优先权日1999年4月27日专利技术者刘兵勇 申请人:沈阳业成环保设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
全自动污油回收机，包括具有行走轮（１）的机架（２）、污油回收机构、输油机构和输油控制机构；污油回收机构，包括装设于机架（２）上的主动轮（３）、从动轮（４）和装设于主动轮（３）及从动轮（４）上的凹槽中的环状集油软管（５），在环状集油软管（５）的运动回路的上、下方分别设置刮油板（６）和（７），其特征在于：Ａ、输油机构，包括电机（９）、减速机（１０）、齿轮油泵（１１）、内吸油管（１３）、外吸油管（１４）和输出油管（１５），电机（９）、减速机（１０）、齿轮油泵（１１）设置在机架（ ２）内的横隔板（１６）上，电机（９）的输出轴和减速机（１０）的输入轴通过联轴器（１２）联接，减速机（１０）的输出轴与齿轮油泵（１１）的轴连接；内吸油管（１３）、外吸油管（１４）的上端与齿轮油泵（１１）的输入端连接，内吸油管（１３）的下端插入机架（２）下部的贮油箱（１７）内，输出油管（１５）的下端与齿轮油泵（１１）的输出端连接；Ｂ、输油控制机构，包括磁力启动器（１８）、上行程开关（１９）、下行程开关（２０）、油漂（２１）、油漂支杆（２２），磁力启动器（１８）、上行程开关（１ ９）、下行程开关（２０）分别固定在机架（２）上，油漂支杆（２２）下端与油漂（２１）连接，油漂支杆（２２）上端穿过机架（２）上的支杆通孔，在油漂支杆（２２）上固定有触头（２３）和触头（２４），触头（２３）、（２４）可分别与上行程开关（１９）和下行程开关（２０）接触。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵勇，
申请(专利权)人：沈阳业成环保设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]