【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路立体道桥，尤其涉及一种可将各方向来车全部隔离的立交桥。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，城市化的步伐也在加快，机动车的数量成倍增加，城市的交通拥堵现象也日益严重。为了解决交通拥堵问题，各地都修建了大量的立交桥，这些立交桥的结构差别不大，车辆多在桥面上形成交汇，许多时候，车辆甚至在立交桥上也形成拥堵，无法从根本上解决交通拥堵问题，而且由于车辆交汇，增加了发生事故的几率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种立交桥，通过隔离各方向的来车，从而加快车辆通过立交桥的速度，并能基本杜绝事故的发生。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案一种立交桥，包括多根立式支撑柱和两层桥面，有坡道将桥面与路口地面的四个路道相连，每一个路道与第一层桥面之间由一个上坡道和一个下坡道相连，每一个路道与第二层桥面之间通过两个下坡道相连，第一层桥面与第二层桥面之间由四个过渡坡道相连，每个过渡坡道与一个上坡道相通。每一个路道通过上坡道、第一层桥面以及一个和第一层桥面相连的下坡道与其右侧的路道相通，通过前述的上坡道、一个过渡坡道以及一个和第二层桥面相连的下坡道与其对面的路道相通，通过前述的...
【技术保护点】
１．一种立交桥，包括多根立式支撑柱和两层桥面，有坡道将桥面与路口地面的四个路道相连，其特征在于：每一个路道与第一层桥面之间由一个上坡道和一个下坡道相连，每一个路道与第二层桥面之间通过两个下坡道相连，第一层桥面与第二层桥面之间由四个过渡坡道相连，每个过渡坡道与一个上坡道相通。
【技术特征摘要】
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