【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公交车组成配件，具体讲是一种公交车拉手。
技术介绍
公交车拉手作为公交车的组成配件，一般包括吊带和吊环，所述吊带挂接在公交车的水平扶杆上，所述吊环则连接在吊带的下端。采用以上结构的公交车拉手在使用过程中，由于吊环质地比较硬，乘客拉住吊环时间一长，拉住吊环的手则很容易感觉酸痛。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种不易使拉住吊环的手感觉酸痛的公交车拉手。为解决上述技术问题，本技术采用这样一种公交车拉手，它包括挂接在公交车水平扶杆上的吊带和连接在吊带下端的吊环，所述吊环上套装有弹性护套。所述弹性护套的上表面设有与手指相配的凹槽。所述弹性护套为硅胶护套。采用以上结构后，本技术的公交车拉手与现有技术相比，具有以下优点由于弹性护套具有弹性，质地比较柔软，具有良好的缓冲能力，这样在乘客拉住套装有弹性护套的吊环时，弹性护套则对乘客的手能起到很好的保护作用，不易使拉住吊环的手感觉酸痛。作为改进，所述弹性护套的上表面设有与手指相配的凹槽，便于乘客较稳的拉住套装有弹性护套的吊环。作为进一步改进，所述弹性护套为硅胶护套，硅胶护套弹性大、质地柔软，更不易使拉住吊环的手感觉酸痛。附图说明附图1为本技术的公交车拉手的结构示意图。如附图1所示1、吊带，2、吊环，3、弹性护套，31、凹槽。具体实施方式以下结合附图1和具体实施例对本技术作进一步说明。如附图1所示，本技术的公交车拉手，它包括挂接在公交车水平扶杆4上的吊带1和连接在吊带1下端的吊环2。所述吊环2上套装有弹性护套3。在本实施例中，所述弹性护套3的上表面设有与手指相配的凹槽31。所述弹性护套3采用硅胶制作而成...
【技术保护点】
１．一种公交车拉手，它包括挂接在公交车水平扶杆（４）上的吊带（１）和连接在吊带（１）下端的吊环（２），其特征在于：所述吊环（２）上套装有弹性护套（３）。
【技术特征摘要】
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