一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，包括卡环、布带、显示屏、发电装置和拉手本体，所述卡环内部安装有压力传感装置，卡环下端安装有布带，布带内设置有导线，布带下端连接有两块显示屏，两块显示屏之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏的电路串联，发电装置包括弹簧、磁铁和线圈，拉手本体通过凹槽与显示屏连接并且延伸出显示屏之外，显示屏上设置有USB接口。该装置设计合理，使用简单方便，运行稳定性好，使用寿命长；将乘客消耗的能量转化为电能并且储存，应用前景广大；设置有显示屏，展示了一种新的广告宣传方式；设置有USB接口，可以为乘客的电子设备充电，使用效果好。

Bus handle capable of generating electricity and charging for mobile terminal

The utility model discloses a power supply terminal and mobile charging bus handle comprises a snap ring, tape, display, power generation device and the handle body, and the clamping ring is arranged inside the pressure sensing device, clamping ring is provided with a cloth, cloth is arranged in the wire cloth is connected with the lower end of two screen. A power generation device set between two parallel circuit and power circuit display device for pressure sensing device and display circuit, power generation device comprises a spring, a magnet and coil, handle body through the groove and display screen connected and extended display screen, a display screen is provided with a USB interface. The device has reasonable design, simple and convenient operation and good stability, long service life; the passengers will consume energy into electrical energy and storage, broad application prospects; a display screen is arranged, shows a new advertising; set a USB interface, can charge the electronic equipment of passengers, good use effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉手，具体是一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手。
技术介绍
公交车又称城市客车，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公交车设置有乘客座椅和供乘客站立与走动的通道，站立面积大。人们在搭乘公交车的时候，由于公交车的座位有限，相比坐在座位上的乘客数量，更多的乘客是站立的，公交车上设置有辅助站稳的拉手，乘客拉着拉手站立在公交车上。人们用手拉着拉手会感觉胳膊很酸，尤其是遇到转弯、刹车和路面颠簸不平的情况时，人们会感觉手臂酸痛，这是因为乘客的手臂一直在发力，在这个过程中，人体发力产生的能量就浪费了，没有被利用起来。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，包括卡环、布带、显示屏、发电装置和拉手本体，所述卡环安装在公交车的支撑杆上，卡环内部安装有压力传感装置，卡环下端安装有布带，布带内设置有导线，布带下端连接有两块显示屏，两块显示屏之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏的电路串联，发电装置包括弹簧、磁铁和线圈，布带和显示屏之间设置有弹簧，弹簧下端与磁铁连接，磁铁上套有线圈并通过导线串联交直流电转换装置和电容器，磁铁下端通过弹簧与拉手本体连接，显示屏内部设置有凹槽和金属片，拉手本体通过凹槽与显示屏连接并且延伸出显示屏之外，显示屏上设置有USB接口。作为本技术进一步的方案:卡环和拉手本体均采用工程塑料材质制作。作为本技术进一步的方案:拉手本体上设置有凸起和凹槽。作为本技术进一步的方案:弹簧采用硅锰弹簧钢制作，显示屏采用液晶显示屏。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该装置设计合理，使用简单方便，运行稳定性好，使用寿命长;将乘客消耗的能量转化为电能并且储存，应用前景广大;设置有显示屏，展示了一种新的广告宣传方式;设置有USB接口，可以为乘客的电子设备充电，使用效果好。【附图说明】图1为可发电和供移动终端充电的公交车拉手的结构示意图。图2为可发电和供移动终端充电的公交车拉手的电路图。其中:1-卡环，2-布带，3-显示屏，4-USB接口，5_线圈，6_拉手本体，7-电容器，8-弹簧，9-磁铁，10-交直流电转换装置。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，包括卡环1、布带2、显示屏3、发电装置和拉手本体6，所述卡环I安装在公交车的支撑杆上，卡环I内部安装有压力传感装置，卡环I下端安装有布带2，布带2内设置有导线，布带2下端连接有两块显示屏3，两块显示屏3之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏3的电路串联，发电装置包括弹簧8、磁铁9和线圈5，布带2和显示屏3之间设置有弹簧8，弹簧8下端与磁铁9连接，磁铁9上套有线圈5并通过导线串联交直流电转换装置10和电容器7，磁铁9下端通过弹簧8与拉手本体6连接，显示屏3内部设置有凹槽和金属片，拉手本体6通过凹槽与显示屏3连接并且延伸出显示屏3之外，显示屏3上设置有USB接口 4。卡环I和拉手本体6均采用工程塑料材质制作。拉手本体6上设置有凸起和凹槽。弹簧8采用硅锰弹簧钢制作，显示屏3采用液晶显示屏3。本技术的工作原理是:乘客拉着拉手本体6摇晃，磁铁9在线圈5中振荡，进行切割磁感线，产生交流电，通过交直流电转换装置10将交流电变为直流电，并且储存起来；当压力传感装置感受到压力时，卡环I向下压，显示屏3内的弹簧8压缩使得金属片接触，显示屏3电路导通，显示屏3可以工作，当没有压力时，显示屏3不工作;USB接口 4可将储存的电能用于给乘客充电。该装置设计合理，使用简单方便，运行稳定性好，使用寿命长;将乘客消耗的能量转化为电能并且储存，应用前景广大;设置有显示屏3，展示了一种新的广告宣传方式;设置有USB接口4，可以为乘客的电子设备充电，使用效果好。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。【主权项】1.一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，其特征在于，包括卡环、布带、显示屏、发电装置和拉手本体，所述卡环安装在公交车的支撑杆上，卡环内部安装有压力传感装置，卡环下端安装有布带，布带内设置有导线，布带下端连接有两块显示屏，两块显示屏之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏的电路串联，发电装置包括弹簧、磁铁和线圈，布带和显示屏之间设置有弹簧，弹簧下端与磁铁连接，磁铁上套有线圈并通过导线串联交直流电转换装置和电容器，磁铁下端通过弹簧与拉手本体连接，显示屏内部设置有凹槽和金属片，拉手本体通过凹槽与显示屏连接并且延伸出显示屏之外，显示屏上设置有USB接口。2.根据权利要求1所述的可发电和供移动终端充电的公交车拉手，其特征在于，所述卡环和拉手本体均采用工程塑料材质制作。3.根据权利要求1或2所述的可发电和供移动终端充电的公交车拉手，其特征在于，所述拉手本体上设置有凸起和凹槽。4.根据权利要求3所述的可发电和供移动终端充电的公交车拉手，其特征在于，所述弹簧采用硅锰弹簧钢制作，显示屏采用液晶显示屏。【专利摘要】本技术公开了一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，包括卡环、布带、显示屏、发电装置和拉手本体，所述卡环内部安装有压力传感装置，卡环下端安装有布带，布带内设置有导线，布带下端连接有两块显示屏，两块显示屏之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏的电路串联，发电装置包括弹簧、磁铁和线圈，拉手本体通过凹槽与显示屏连接并且延伸出显示屏之外，显示屏上设置有USB接口。该装置设计合理，使用简单方便，运行稳定性好，使用寿命长；将乘客消耗的能量转化为电能并且储存，应用前景广大；设置有显示屏，展示了一种新的广告宣传方式；设置有USB接口，可以为乘客的电子设备充电，使用效果好。【IPC分类】G09F9/00, B60N3/02, H02J7/32【公开号】CN205220458【申请号】CN201521053645【专利技术人】程江涛 【申请人】程江涛【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可发电和供移动终端充电的公交车拉手，其特征在于，包括卡环、布带、显示屏、发电装置和拉手本体，所述卡环安装在公交车的支撑杆上，卡环内部安装有压力传感装置，卡环下端安装有布带，布带内设置有导线，布带下端连接有两块显示屏，两块显示屏之间设置有发电装置，压力传感装置的电路与发电装置的电路并联并且与显示屏的电路串联，发电装置包括弹簧、磁铁和线圈，布带和显示屏之间设置有弹簧，弹簧下端与磁铁连接，磁铁上套有线圈并通过导线串联交直流电转换装置和电容器，磁铁下端通过弹簧与拉手本体连接，显示屏内部设置有凹槽和金属片，拉手本体通过凹槽与显示屏连接并且延伸出显示屏之外，显示屏上设置有USB接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程江涛，
申请(专利权)人：程江涛，
类型：新型
国别省市：江苏;32