矿用自卸车总线仪表显示装置制造方法及图纸

技术编号:7177681 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种矿用自卸车总线仪表显示装置,属于工程机械技术领域,包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和转速表电性连接,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内。有益效果是使用单个控制器进行控制,可以减少编程的复杂性,大大减少了工作量和维护成本,提高了工作效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种显示装置,具体是一种矿用自卸车总线仪表显示装置,属于工程机械

技术介绍
目前的工程机械车朝着智能,安全,人性化的方向发展,要求驾驶者在驾驶室内能更准确、直观地得到关于车辆行驶的数据状况,但是大位的传感器分布在车身各处,各个仪表分别对这些传感器进行信号采集和接线,会产生大位线束走向各处,导致装配接线混乱,维护起来非常复杂,安全性也较差,采用多个控制器,增加了编程的复杂性,工作效率不高,而且成本较高。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种矿用自卸车总线仪表显示装置,使用一个独立的控制器,能够有效地减少编程的复杂性,降低了成本,提高工作效率。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种矿用自卸车总线仪表显示装置,压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和发动机转速表电性连接,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内。进一步,总线是CAN总线。工作原理控制器接收压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、液压系统、电传动系统传递的信号,控制器分析处理后通过总线把信号反馈给车速表、油位表、水温表和转速表进行显示。本技术的有益效果是使用单个控制器进行控制,可以减少编程的复杂性,大大减少了工作量和维护成本,提高工作效率。附图说明图1是本技术的电原理示意框图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示,一种矿用自卸车总线仪表显示装置,包括压力传感器、燃油传感器、 转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和转速表电性连接,其各个仪表之间连接方式采用modbus协议,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内,总线是CAN总线。 压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器感应信号后,把信号传递给控制器,控制器对信号进行分析处理,然后通过CAN总线传递给车速表、油位表、水温表和转速表,车速表、油位表、水温表,转速表接收信号显示其工作状态,同时控制器可以对驱动电机电压电流、悬挂压力和举升缸进行控制,使用同一个控制器,减少了编程的复杂性,减少工作量,降低成本,提高了工作效率。权利要求1.一种矿用自卸车总线仪表显示装置,包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,其特征在于还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和发动机转速表电性连接,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内。2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车总线仪表显示装置,其特征在于,所述的总线是CAN总线。专利摘要本技术公开了一种矿用自卸车总线仪表显示装置,属于工程机械
,包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和转速表电性连接,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内。有益效果是使用单个控制器进行控制,可以减少编程的复杂性,大大减少了工作量和维护成本,提高了工作效率。文档编号B60K35/00GK202147599SQ20112027409公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月31日 优先权日2011年7月31日专利技术者于立娟, 孟庆勇, 胡传正, 蹤雪梅, 马玉敏, 高峰, 魏彬 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院本文档来自技高网
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【技术保护点】
1. 一种矿用自卸车总线仪表显示装置,包括压力传感器、燃油传感器、转速传感器、水温传感器、车速表、油位表、水温表和转速表,其特征在于还包括控制器、液压系统和电传动系统,控制器分别与压力传感器、燃油传感器、转速传感器和水温传感器电性连接,控制器通过总线分别与车速表、油位表、水温表和发动机转速表电性连接,液压系统和电传动系统同时与控制器连接,控制器放置在控制柜内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡传正孟庆勇高峰魏彬于立娟马玉敏蹤雪梅
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院
类型:实用新型
国别省市:32

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