【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿轮结构设计，具体地讲，本专利技术涉及一种汽车差速器中的行星齿轮内孔防粘结结构。
技术介绍
齿轮是一种传递扭矩的机械零件，旋转的齿轮内孔与静止的配套轴是一对摩擦副，两者之间必须要有较好的润滑才能保证正常运转。汽车差速器行星齿轮属于一种在低速重载工况下的传动件，其内孔绕轴旋转时的润滑特别重要，否则摩擦副易产生高温，甚至产生粘结现象。现有技术中行星齿轮内孔与所配套轴间隙配合，其内孔为常规圆直孔，润滑油处在间隙之中，正常情况下此润滑条件完全能够满足使用要求。当汽车在重载情况下差速时，因单位面积载荷大，现有的润滑条件不能满足使用要求，易引起摩擦副过热而产生粘结损坏。
技术实现思路
本专利技术主要针对现有技术的不足，提出一种行星齿轮内孔防粘结结构，该结构简单、合理，易制造，能够显著改善润滑条件，提高行星齿轮使用寿命。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。行星齿轮内孔防粘结结构，其改进之处在于行星齿轮的内孔壁轴向截面呈内凸圆弧形，两侧圆弧外凸最高处之间的内径等于内孔公称尺寸及公差，顺圆弧逐渐加大的两端孔口内径大于公称尺寸0. Olmm 0. 06mm。本专利技术与现有技术相比，具有以下积极效果1、内孔防粘结结构简单，易制造；2、两端孔口内径略大于中间内孔的目的是预留空间，便于润滑油渗入，在润滑油充分存留的条件下旋转易形成油膜，摩擦副之间的油膜存在避免发生干摩擦，不会产生粘结事故，大大提高使用寿命。附图说明图1是本专利技术轴向截面示意图。图2是现有技术轴向截面示意图。具体实施例方式下面根据附图并结合实施例，对本专利技术作进一步说明。图1所示的行星齿轮内...
【技术保护点】
１．一种行星齿轮内孔防粘结结构，其特征在于：行星齿轮的内孔壁轴向截面呈内凸圆弧形，两侧圆弧外凸最高处之间的内径等于内孔公称尺寸及公差，顺圆弧逐渐加大的两端孔口内径大于公称尺寸０．０１ｍｍ～０．０６ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周智慧，
申请(专利权)人：江苏飞船股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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