本发明专利技术涉及一种用于车辆空调系统的空气清新剂发生器，其中，充入在盒中的不同类型的空气清新剂被释放到车辆内部。所公开的本发明专利技术包括：主体（１００），其中，入口管（１０３）与出口管（１０４）相通，并且沿着所述入口管（１０３）和所述出口管（１０４）的圆周线间隔地安装有球塞（１０６）；连接至所述主体（１００）的盒（２００），其中形成有至少一个分隔壁，用于填充至少一种空气清新剂，并且所述盒（２００）上形成有多个通孔（２０２）；以及致动器（３００），其使所述盒（２００）旋转预定角度。因此，当所述盒（２００）旋转预定角度时，向面向所述入口管（１０３）的通孔（２０２）供应空气，使得一种空气清新剂未经混合地被释放到面向所述出口管（１０４）的所述通孔（２０２）中。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆空调装置的空气清新剂发生装置，更具体地说，涉及一种被设置为选择性地将填充在盒(cartridge)内的不同种类的空气清新剂散发到车辆内部的车辆空调装置的空气清新剂发生装置。
技术介绍
通常，车辆空调系统被设置为通过选择性地使引入车辆内部的外部空气经过蒸发器单元(其中流过制冷剂)或加热器核心单元(其中流过发动机的冷却水以进行热交换) 对车辆内部进行制冷或加热，并且通过与车辆内部的各个部分相通的除霜通风孔、正面通风孔和地面通风孔将冷空气或热空气分配到车辆内部的不同方向。当加热器或空调器在车辆行驶期间工作时，会将各种有害物质(例如道路上的灰尘或废气)引入车辆内部。特别是当车辆空调系统在阴雨天工作时，由于细菌物质(例如， 存在于空调导管内的真菌)被原样引入车辆内部，所以在车辆上安装有用于净化车辆内部空气的空气清新剂发生装置。日本专利申请公报第2003-237364号(以下称为专利文献1)中公开了一种常规的空气清新剂发生装置。如图1所示，专利文献1的空气清新剂发生装置10借助托板20 附接在手套箱12的角落14。如图2所示，空气清新剂发生装置10包括主体68、盒78、调整部件56、密封圈(packing) 44、托板20和致动器M等。然而，在专利文献1的空气清新剂发生装置10中，由于将盒78配置为通过致动器 24与密封圈44 一起旋转，并且调整部件56在盒78与托板20的底座32之间互相接触，所以随着密封圈44和调整部件56由于接触而磨损，空气清新剂会泄漏。同时，由于在托板20的底座32中形成有矩形开口 34，且在调整部件56中形成有方形开口 58，所以当盒78旋转并移动时，空气清新剂会泄漏，不同类型的空气清新剂会被引入到车辆内部。如图3所示，美国专利公报第5，四7，988号(以下称为专利文献2)公开了一种空气清新剂发生装置1，其中，在蒸发器23的正面形成有入口管31，并且在导管的一侧形成有出口管32，并且将其配置为利用多个控制阀12A至12D间歇地控制空气清新剂。然而，由于专利文献2的空气清新剂发生装置1需要多个控制阀12A至12D、阀门控制电路13以及选择开关14A、14B和14C来间歇地控制不同的空气清新剂，所以释放空气清新剂所需的机制是很复杂的。
技术实现思路
技术问题因此，鉴于专利文献1和2的空气清新剂发生装置的上述问题做出本专利技术，并且本专利技术提供了一种被设置为将所选择的空气清新剂无泄漏地引入车辆内部、并简化了从盒中释放空气清新剂的机制的车用空气清新剂(芳香、香味等)发生装置。技术方案本专利技术的一个方面提供了一种车辆空调系统的空气清新剂发生装置，其包括主体，其中，入口管与出口管相通，并且在主体的圆周表面上沿着入口管和出口管所在的圆周线间隔地安装有球塞；连接至主体的盒，其具有至少一个分隔壁，使得至少一个空气清新剂发射器能被填充在由分隔壁限定的空间内，该盒具有通孔；以及致动器，其被设置为以使该盒旋转预定角度，其中，当盒旋转所述预定角度时，通过面向入口管的通孔来供应空气，使得一种空气清新剂通过面向出口管的通孔被释放。可以将盒安装在主体的内圆周表面上，并且球塞的弹力朝向盒的中心施加在盒的外周表面上。可以将盒安装在主体的外周表面上，并且球塞的弹力可以施加在盒的内圆周表面上。优选地，该空气清新剂发生装置还可以包括定位单元，所述定位单元包括磁体， 其安装在主体的实现了入口管与出口管相通的部分上；以及金属部件，其安装在盒的通孔的周围。在所述定位单元中，金属部件可以形成在主体中，磁体可以形成在盒的通孔的周围。优选地，可以在盒的外周表面或内圆周表面上形成多行借以引导球塞的槽。优选地，每当盒相对于主体顺时针或逆时针旋转90度，就可以选择并释放不同的空气清新剂。优选地，盒可以在通孔的内部和外围部具有柔性接触部件，使得球塞接触并挤压柔性接触部件，以防止空气清新剂发生泄漏。优选地，可以在通孔的上部形成具有特定角度的斜面，使得球塞与柔性接触部件进行表面接触。优选地，可以在斜面上的柔性接触部件中以特定间隔形成多个皱部。盒上安装有挡板，该挡板被设置为阻挡由分隔壁形成的通道并且使空气清新剂通过其下部，空气清新剂发射器由挡板来支承，并且沿着分隔壁的周边形成有流动通道。挡板包括板，该板在其下周(lower circumference)处在特定宽度内具有多个通孔；以及支承件，其从该板朝相对侧延伸以支承空气清新剂发射器。本专利技术的另一方面提供了一种用于车辆的空气清新剂发生装置，所述装置包括 主体，其中，彼此相通地形成有入口管和出口管，并且在主题上沿着其圆周表面以预定间隔安装有球塞；盒，其安装在主体内，并且填充有至少一个空气清新剂发射器；以及致动器， 其被设置为使盒旋转预定角度，其中，盒包括托板和至少一个子盒，所述托板在其一侧具有连接部，并且所述至少一个子盒单独地连接至托板的连接部并且各自都有通孔。沿着托板的中心线形成有导杆，并且在导杆的上侧和下侧形成有切除部，其中，每个子盒都具有与导杆和切除部相对应的凸台和引导凹陷，并且其中，导杆和凸台分别连接至引导凹陷和切除部。设置了两个子盒，并且在这两个子盒中的一个子盒内填充了空气清新剂发射器。有益效果根据本专利技术的车辆空调系统的空气清新剂发生装置，每当盒相对于主体顺时针或逆时针旋转预定角度(90度)，就通过面向入口管的通孔来供应空气，并且通过面向出口管的通孔来释放所选择的空气清新剂。同时，通过球塞来阻塞没有面向入口管和出口管的通孔。因此，可以简化从盒释放空气清新剂的机制。因此，当释放空气清新剂时可以防止空气清新剂与另一空气清新剂混合在一起，并且可以延长空气清新剂的使用时间。附图说明结合附图，根据本专利技术随后的详细说明，本专利技术的前述及其他目的、特征及优点将变得更加清楚。在附图中图1是例示了安装在手套箱内的常规空气清新剂发生装置的图；图2是图1的空气清新剂发生装置的分解立体图；图3是例示了另一常规空气清新剂发生装置的图；图4是例示了根据本专利技术第一实施方式的空气清新剂发生装置的分解立体图；图5和图6分别是根据本专利技术第一实施方式的空气清新剂发生装置的横向截面图和纵向截面图；图7至图9是例示了在根据本专利技术第一实施方式的空气清新剂发生装置中释放空气清新剂的操作的图；图10是例示了根据本专利技术第二实施方式的空气清新剂发生装置的分解立体图；图11是例示了根据本专利技术第二实施方式的空气清新剂发生装置的部分截面立体图；图12是例示了根据本专利技术第二实施方式的空气清新剂发生装置的横向截面图；图13至图16是例示了在根据本专利技术第二实施方式的空气清新剂发生装置中释放空气清新剂的操作的图；图17是例示了根据本专利技术第三实施方式的空气清新剂发生装置的分解立体图；图18是例示了根据本专利技术第三实施方式的空气清新剂发生装置的横向截面图；图19是例示了根据本专利技术第三实施方式的空气清新剂发生装置的纵向截面图；图20是例示了根据本专利技术第四实施方式的空气清新剂发生装置的分解立体图；图21是例示了根据本专利技术第四实施方式的空气清新剂发生装置的横向截面图；图22是例示了根据本专利技术第四实施方式的空气清新剂发生装置的纵向截面图；图23是例示了根据本专利技术第四实施方式的空气清新剂发生装置的挡板(baffle) 的立体图；图M至沈是例示了在根据本专利技术第二实本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种车辆空调系统的空气清新剂发生装置，其特征在于包括：主体（１００），其中，入口管（１０３）与出口管（１０４）相通，并且在所述主体（１００）的圆周表面上沿着所述入口管（１０３）和所述出口管（１０４）分别所在的圆周线间隔地安装有球塞（１０６）；连接至所述主体（１００）的盒（２００），其具有至少一个分隔壁，使得至少一个空气清新剂发射器被填充在由所述分隔壁限定的空间内，所述盒（２００）具有通孔（２０２）；以及致动器（３００），其被设置为使所述盒（２００）旋转预定角度，其中，当所述盒（２００）旋转所述预定角度时，通过面向所述入口管（１０３）的所述通孔（２０２）供应空气，使得能通过面向所述出口管（１０４）的所述通孔（２０２）来释放一种空气清新剂。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：金载昊，
申请(专利权)人：汉拏空调株式会社，
类型：发明
国别省市：KR
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