【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及通过扩散焊接法将性质不同的部件组装在一起的方法，部件之一由钛制成，另一部件由钢制成，并且本专利技术还涉及利用该方法获得的金属部件，尤其是涡轮机的涡轮轴。
技术介绍
在寻找减少噪音、燃料消耗量和飞机引擎的CO2排放量的研究中，涡轮机的低压涡轮轴传递的扭矩得到非常显著的提高而无需改变轴的直径和重量，从而促使申请人投资制造一种如下的轴其具有由具有钛基体的复合材料制成的中部并包括由高强度钢制成的端部部件，端部部件可以被加工成具有相对复杂的形状来连接至涡轮机的其它部件。尤其是由于用于涡轮轴的钛钢结需要具有非常强的机械特征，所以将钛的中部与钢的端部部件组装在一起所产生的问题到目前为止也没有以令人满意的方式得到解决。
技术实现思路
因此，本专利技术提供一种用扩散焊接法将钛部件和钢部件组装在一起的方法，所述方法的特征在于包括在钛部件和钢部件之间介入两个金属薄层，所述两个金属层包括(位于钛部件侧的)铌或钒的薄层或箔以及(位于钢部件侧的)铜的薄层或箔；将包括所述两个部件和所述两个介入金属层的组件放置在真空中；以及在900°C至950°C的温度范围内以及1000巴至1500...
【技术保护点】
１．一种用扩散焊接法将钛部件和钢部件组装在一起的方法，所述方法的特征在于包括：使两个金属薄层（１４、１６）介于钛部件（１０）和钢部件（１２）之间，所述两个金属层包括钛部件侧的铌或钒的薄层或箔以及钢部件侧的铜的薄层或箔；将包括所述两个部件和所述两个介入金属层的组件放置在真空中；以及在９００℃至９５０℃的温度范围内以及１０００巴至１５００巴的压力范围内对所述组件进行热均衡压缩，在所述热均衡压缩之后进行受控冷却。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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