不断流穿孔用的分支装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种不断流穿孔用的分支装置，其中，具有向上方开口的开口部，形成收纳驱动齿轮装置６３的一部分的凹处，并且能够从上开口部插入驱动齿轮装置６３然后进行组装的齿轮罩部７０被一体地设置在第一或者第二分割罩２１、２２的上部，用来闭塞齿轮罩部７０的上开口部的盖６６被紧固在齿轮罩部７０上，操作部６７从在上下方向贯穿盖６６的贯通孔６６ａ向上方突出，从齿轮罩部７０上拆下盖６６，这样就能通过上开口部从齿轮罩部７０中取出驱动齿轮装置６３。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种适合从自来水和煤气等已铺设管分出分支的不断流穿孔用的分 支装置。
技术介绍
一直以来，使用配备了开孔锯的穿孔机在不停水的情况下对已铺设管的一部分进 行开孔的方法广为人知(参照专利文献1)。专利文献1 日本特开2002-321109对这种开孔施工的基本步骤等进行简单的说明。首先，如图12A所示，使用由一对分割罩21、22构成的密闭罩2覆盖已铺设管1的 一部分。在所述第一分割罩21上设置阀闸的阀体100。然后，在所述第一分割罩21上安装 穿孔机3。在此状态下，如图12B所示，运转穿孔机3，一边转动主轴一边使用顶端的开孔锯 4在已铺设管1上打出圆形开孔11。然后，如图12C所示，使开孔锯4后退，关闭阀体100。 这样，在开孔施工结束后，拆下穿孔机3，在第一分割罩21上连接规定的分支配管后，打开 阀体100，于是，分支施工完成。但是，在上述传统的装置中，需要另外设置一个用来收纳上下移动的阀体100的 大的阀箱。因此，导致成本增加。另外，由于阀体100在远离已铺设管1的地方上下移动，因此，使开孔锯4进退的 冲程变长。因此，导致穿孔机3的大型化。而且，由于阀体100上下移动，因此，阀的操作帽101的位置变高，所需的覆土变 深。在下述的专利文献2及专利文献3中公开了一种分支装置，它在具有分支开孔的 鞍部和已铺设管之间收纳圆弧状的阀体。该阀体在一个分割罩内沿着圆周方向移动并堵塞 所述分支开孔。专利文献2日本特开平6-74387号专利文献3日本特开2006-20774
技术实现思路
但是，在这些先行技术中，在大型鞍部的情况下，在从重的鞍部的背面组装驱动单 元后，需要组装阀体，因此，操作繁琐。因此，本专利技术的主要目的就是为了解决上述传统的技术问题，提供一种价格低廉 且开孔冲程短，在覆土浅的情况下也能施工的不断流穿孔用的分支装置。本专利技术的目的还 在于提供一种便于组装的分支装置。为了达到所述目的，本专利技术是一种分支装置，该分支装置为不断流穿孔用的分支 装置，其适于使用配备有开孔锯的穿孔机对已铺设管的管壁的一部分进行穿孔而在所述管壁上形成开孔，并在该已铺设管上连接分支配管，该分支装置的特征在于，包括密闭罩，该 密闭罩包括在已铺设管的圆周方向上被分割且围绕已铺设管的一部分的第一分割罩和第 二分割罩，在所述第一分割罩一体地形成有在已铺设管的径向上突出而分支的分支管部； 阀体，该阀体通过在所述密闭罩的内周面与已铺设管的外周面之间，沿着已铺设管的圆周 方向旋转来开闭所述分支管部的分支孔，该阀体具有横截面为圆弧状的部分；阀座，该阀座 被设置在所述第一分割罩的所述内周面上，在闭阀时与所述阀体相接触；和旋转机构，用 来使所述阀体旋转，所述旋转机构包括在所述密闭罩的外面进行旋转操作的操作部；通 过所述操作部的旋转而旋转的驱动齿轮装置；和设置在所述阀体上，通过所述驱动齿轮装 置的旋转而使所述阀体在所述已铺设管的所述圆周方向上旋转的从动齿轮，在所述第一分 割罩或者第二分割罩的上部一体地设置有齿轮罩部，所述齿轮罩部具有向下方开孔且能够 使所述驱动齿轮装置的一部分与所述从动齿轮啮合的下开孔部、和朝向上方开口的上开口 部，所述齿轮罩部形成有收纳所述驱动齿轮装置的一部分的凹处，并且能够将所述驱动齿 轮装置从所述上开口部插入而对所述驱动齿轮装置进行组装，闭塞所述齿轮罩部的上开口 部的盖被紧固在所述齿轮罩部上，所述操作部从在上下方向贯穿所述盖的贯通孔向上方突 出，通过从所述齿轮罩部拆下所述盖而能够经由所述上开口部从所述齿轮罩部取出所述驱 动齿轮装置。根据本专利技术，阀体的横截面为圆弧状的部分在密闭罩和已铺设管的缝隙中沿着已 铺设管旋转，因此，不必另外设置收纳阀箱和阀盖等阀体的部分。因此，装置价格低廉、体积 小巧。另外，与平板状的阀体相比，圆弧状的阀体的弯曲强度也增大。因此，能够使阀体变薄。不必另外设置收纳所述阀体的部分。因此，开孔的冲程缩短。而且，阀体并非上下移动，而是沿着已铺设管的外周面旋转。因此，阀的高度变低。 这样，浅的覆土也能施工。另一方面，设置形成所述凹处的齿轮罩部，于是，从所述齿轮罩部的上开孔部插入 驱动齿轮装置，用盖塞住所述齿轮罩部，这样就能组装分支装置。因此，不必从沉重的分割 罩的背面一侧插入驱动齿轮装置来进行组装。即，能够从上开孔部进行驱动齿轮装置的组 装。因此，分支装置的组装操作变得更加容易。在本专利技术中，优选所述第一分割罩和第二分割罩分别具有沿着所述已铺设管的曲 面部，所述齿轮罩部还包括从所述曲面部向上方立起的侧壁；和在所述侧壁的上端一体 地形成用于紧固所述盖的凸缘。根据本方式，在齿轮罩部的侧壁的上端形成盖被紧固在上面的凸缘，从而能够很 容易地从上方安装和拆下所述盖。在本专利技术中，优选所述驱动齿轮装置具有与所述操作部一体地旋转的蜗杆；和 通过所述蜗杆的旋转而旋转的涡轮。此处，如果在组装操作过程中阀体沿着圆周方向移动，那么，组装的操作性就会下 降。另外，在开孔施工完成后，因车辆通过路面而发生振动，如果阀体因该振动沿着圆周方 向移动，那么，分支开孔就会不慎被堵塞。根据本方式，使用非可逆性的蜗杆和涡轮构成的齿轮对，这样阀体就不会不慎移动。在本专利技术中，优选在所述盖上一体地形成有将所述蜗轮支承成可自由旋转的轴承 部。根据本方式，将蜗轮安装在预先形成于盖上的轴承部中，这样就能同时进行盖的 安装和涡轮的组装，因此，组装时的操作性明显提高。另外，无需另外设置将蜗轮支承成可 自由旋转的支承部件等，其构造变得简单。在本专利技术中，优选所述齿轮罩部还具有将所述蜗杆的下端支承成可自由旋转的 底壁部。根据本方式，蜗杆的下端接触底壁部，从而以自由旋转的方式被支承，因此，无需 使用支承蜗杆的下端的支承部件等，采用简单的构造就能形成齿轮罩部，并且蜗杆不会向 下方落下，因此，组装的操作性提高。在本专利技术中，优选所述阀体具有沿着所述已铺设管的外周面弯曲的凹面；和在 所述闭阀时与所述分支开孔相对的凸面，在所述闭阀时，所述凸面中的与所述阀座接触的 接触部比所述从动齿轮的表面在所述已铺设管的所述径向上更突出。根据本方式，与阀座接触的接触面壁比所述从动齿轮的表面更向所述已铺设管的 管径方向突出，因此，齿轮不会咬入阀座，能够使阀体顺利地移动。在本专利技术的优选方式中，所述接触部形成环状，在被所述环状接触部围绕的内侧 区域中，在所述阀体上形成有所述从动齿轮，所述阀座形成环状，在被所述环状阀座包围的 内侧的第二区域中，所述分支开孔及所述下开孔部在所述第一分割罩上形成。此处，在不停水施工中，即使在施工过程中发生不测情况，也不允许停水。例如，在 开孔完成后关闭阀体，有可能发生关闭的阀体因驱动齿轮装置的故障而无法打开这样的情 况。在这种情况下，在本方式中，在被环状的接触部包围的内侧区域形成从动齿轮。因 此，在闭阀状态下，在齿轮罩部内的空间内没有水压负载。因此，即使拆下盖，水也不会喷 出，这样就能拆下盖然后更换驱动齿轮装置。在本专利技术中，分支装置为不断流穿孔用的分支装置，其适于使用配备有开孔锯的 穿孔机对已铺设管的管壁的一部分进行穿孔而在所述管壁上形成开孔，并在该已铺设管上 连接分支配管，该分支装置的特征在于，包括密闭罩，该密闭罩包括在已铺设管的圆周方 向上被分割且围绕已铺设管的一部分的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种分支装置，该分支装置为不断流穿孔用的分支装置，其适于使用配备有开孔锯的穿孔机对已铺设管的管壁的一部分进行穿孔而在所述管壁上形成开孔，并在该已铺设管上连接分支配管，该分支装置的特征在于，包括：密闭罩，该密闭罩包括在已铺设管的圆周方向上被分割且围绕已铺设管的一部分的第一分割罩和第二分割罩，在所述第一分割罩一体地形成有在已铺设管的径向上突出而分支的分支管部；阀体，该阀体通过在所述密闭罩的内周面与已铺设管的外周面之间，沿着已铺设管的圆周方向旋转来开闭所述分支管部的分支孔，该阀体具有横截面为圆弧状的部分；阀座，该阀座被设置在所述第一分割罩的所述内周面上，在闭阀时与所述阀体相接触；和旋转机构，用来使所述阀体旋转，所述旋转机构包括：在所述密闭罩的外面进行旋转操作的操作部；通过所述操作部的旋转而旋转的驱动齿轮装置；和设置在所述阀体上，通过所述驱动齿轮装置的旋转而使所述阀体在所述已铺设管的所述圆周方向上旋转的从动齿轮，在所述第一分割罩或者第二分割罩的上部一体地设置有齿轮罩部，所述齿轮罩部具有向下方开孔且能够使所述驱动齿轮装置的一部分与所述从动齿轮啮合的下开孔部、和朝向上方开口的上开口部，所述齿轮罩部形成有收纳所述驱动齿轮装置的一部分的凹处，并且能够将所述驱动齿轮装置从所述上开口部插入而对所述驱动齿轮装置进行组装，闭塞所述齿轮罩部的上开口部的盖被紧固在所述齿轮罩部上，所述操作部从在上下方向贯穿所述盖的贯通孔向上方突出，通过从所述齿轮罩部拆下所述盖而能够经由所述上开口部从所述齿轮罩部取出所述驱动齿轮装置。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：山下保，
申请(专利权)人：株式会社水研，
类型：发明
国别省市：JP