用于机车平台上的单动式气动缸制造技术

技术编号:7146114 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种气动缸,该气动缸包括缸体、非受压盖、空心活塞杆、活塞头以及推杆。缸体具有装配凸缘和入口。非受压盖具有装配凸缘。空心活塞杆具有开口端和封闭端。活塞头固定在空心活塞杆上,并限定空心活塞杆的封闭端。推杆具有承窝端和联接端,该承窝端插入空心活塞杆中。非受压盖具有空心杆导向轴承和空心杆密封件,活塞头具有活塞导向轴承和活塞密封件。空心杆导向轴承和空心杆密封件都可滑动地接合空心活塞杆。活塞导向轴承和活塞密封件都可滑动地接合缸体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种气动缸,特别是一种单动式/单作用式、理想的低摩擦的、用在机 车平台上的气动缸。
技术介绍
气动缸典型地包括缸体以及活塞和杆组件,用于传递力并移动活塞和杆组件。具 体而言,单动式气动缸允许缸体加压侧的气压以通常与作用在活塞上的气压成比例的力移 动杆和活塞组件。例如,美国专利第5,630, 354号披露了一种制动缸,该制动缸具有制动缸体、缸盖 套、活塞和杆组件以及推杆组件。活塞和杆组件包括空心活塞杆,该空心活塞杆在它的封闭 端具有膜片式活塞头。位于第一和第二弹簧座之间的松放弹簧同心地布置于空心活塞杆周 围。推杆组件具有承窝端和联接端。承窝端经由开口端插入空心活塞杆,而联接端与致动 装置接合。授予Trilmper的美国专利第2,930,606号披露了一种车轴,该车轴由两个具有对 置球形头的活塞杆支承在车架上。各个活塞杆靠置于活塞上,该活塞在缸内滑动。从各个 缸引出导管,导管通向共用的连接导管。另一导管从该连接导管分支出来,通向压力空间, 活塞滑阀在该压力空间内工作,该压力空间内也可布置一列弹簧垫片或一气垫。运行时,车 辆的重量压缩缸内的压力液体,继而该压力压缩弹簧。Tr本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动缸,所述气动缸包括:缸体,所述缸体包括入口;连接至所述缸体的一端的非受压盖;空心活塞杆,所述空心活塞杆具备开口端和封闭端,所述空心活塞杆的至少一部分设置在所述非受压盖内;与所述空心活塞杆相结合的活塞头,所述活塞头限定所述空心活塞杆的所述封闭端,所述活塞头设置在所述缸体内并且可相对于所述缸体移动;以及推杆,所述推杆包括承窝端和联接端,所述承窝端位于所述空心活塞杆内以允许所述推杆相对于所述活塞头作弧形运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·D·米奇
申请(专利权)人:西屋气动刹车技术公司
类型:发明
国别省市:US

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