【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】监控航空燃气涡轮发动机运行中产生的振动现象的方法和系统
技术介绍
本专利技术大体上涉及对飞行器，例如飞机或直升机的燃气涡轮发动机进行监控。更具体地，本专利技术涉及用于监控飞机燃气涡轮发动机运行过程中产生的振动现象的方法和系统。公知的是，在飞机发动机中安装加速计类型的振动传感器，以监控发动机运行过程中一个或多个特定发动机部件产生的振动。收集的振动信号被分析以将其振幅与限定的阀值相比较，其中每个阀值对应于被监控的特定部件的缺陷运行。因此，如果被监控的发动机部件产生缺陷，该部件的运行会引起特定的振动现象，这种现象可以通过分析振动信号被检测到。EP1970691描述了一种方法，该方法用于监控航空涡轮机中轴间轴承的滚动元件的磨损。在该专利技术中，收集到的振动信号被转换为频谱，以获得成倍于由对轴承滚动元件的损坏所产生的理论频率排列的谱线(与该损坏的理论频率对应的是，滚动元件带缺陷运行)。然后将根据理论频率的倍数而识别的最大幅值与预定义阀值相比较，以确定轴承的滚动元件是否受损。尽管有效，上述现有技术中的监控方法在应用中有一定的局限性。对发动机的所有部件进行理论缺陷运行频率计算是非常复...
【技术保护点】
１．用于监控航空燃气涡轮发动机运行过程中产生的振动现象的方法，特征在于该方法包括：ａ）在发动机的预定义运行周期中，获得振动信号（Ｅ１０），该振动信号代表发动机及其部件的运行状态；ｂ）在所述预定义周期中，建立所述振动信号的频谱（Ｅ３０）；ｃ）使用多个振动特征，每个所述振动特征对应于一个振动现象，该振动现象在与被监控的发动机同类型的飞机发动机的运行过程中产生，并源自于至少一个发动机部件的缺陷或异常运行，每个所述振动特征由具有系数的特定数学函数限定，该系数根据发动机的运行参数预定；ｄ）在上述频谱中，识别与数学函数相符的曲线上的点（Ｅ４０），以检测发动机部件的缺陷和异常运行，其中每...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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