【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是一种吸声材料，特别是一种船舶及水下航行体减振降噪用的吸声板。
技术介绍
吸声板作为有效的吸声结构既可以控制船舶的辐射噪声，又可用于舱室有效降低舱室噪声。满足船舶低振动、低噪声的设计要求。吸声板主要采用橡胶阻尼材料，均勻单一材料的低频声隐身性能并不理想，要想提高综合性能可采用多层结构或在基体内部采用谐振腔结构。吸声板可主要采用以下几种结构形式(1)增加声波在吸声板中将声能转化成热能的效率，包括使用高阻尼弹性体、使用内部浸透粘弹性流体材料、在内部布置谐振吸声结构增加纵波向剪切波的转化；(2)采用阻抗过渡型结构，使用多层材料，采用阻抗渐变材料。但目前吸声板存在耐压性能差、工作频率带宽窄、低频效果差等问题，同时由于材料、空腔结构等是影响吸声板声学特性的重要因素。因此为了使吸声板获得更好的减振降噪特性，就必须综合考虑其结构、材料的特性等因素，本专利正是在以上背景下设计完成的。通过对现有技术的文献检索发现，与本专利技术申请有关的公开文件有1、水下吸声板(俄罗斯专利:RU2138858) ；2、一种水声吸声和反射装备(美国专利:US4674595) ；3、圆锥形空腔水下吸声板(中国专利CN200620049617. 3) ；4、喇叭形空腔水下吸声板(中国专利:CN200620049330. 0) ；5、一种多孔材料低频吸声结构(中国专利:CN200710120660. 3)。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能主动调节作用频率、工作频带宽、具有低频效果较好的声学覆盖层的可控型水下吸声板。本专利技术的目的是这样实现的包括吸声层、隔声层、阻尼层，隔...
【技术保护点】
１．一种可控型水下吸声板，包括吸声层、隔声层、阻尼层，其特征是：隔声层位于吸声层与阻尼层之间，所述吸声层、隔声层和阻尼层均采用聚氨酯材料制成，隔声层中开有喇叭状空腔，在喇叭状空腔的腔口处埋设有形状记忆合金驱动元件，形状记忆合金驱动元件与控制系统相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚熊亮，王献忠，庞福振，孙龙泉，陶景桥，杨娜娜，郭君，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：93
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