氧传感器螺柱补焊夹具制造技术

技术编号:7118669 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种氧传感器螺柱补焊夹具,由主定位架,定位孔,定位销,连接件组成,其特征在于:主定位架呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销,主定位架没有定位销的一端开有定位孔,连接件与定位销连接,连接件成弯曲角度弧形焊接在主定位架有定位孔的一端。本实用新型专利技术能精确的定位补焊,为手动补焊螺柱提供了精确的定位保障,其积极效果是定位准确,使用方便,提高工作效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种氧传感器螺柱补焊夹具,应用于汽车制造领域,适用于关键螺柱的定位和补焊。
技术介绍
前底板自动线焊接螺柱34个,该螺柱为关键螺柱,总装装配位置要求十分严格。 设备的故障引起的短接生产和螺柱漏焊时有发生。终检工位操作者若将前底板总成返回设备重焊,需两人配合,且工时长,效率低。手动补焊无夹具,难以定位,无法满足总装车间装配要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种氧传感器螺柱补焊夹具,能精确的定位补焊,为手动补焊螺柱提供了精确的定位保障。本技术的技术方案是这样实现的氧传感器螺柱补焊夹具,由主定位架,定位孔,定位销,连接件组成,其特征在于主定位架呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销,主定位架没有定位销的一端开有定位孔,连接件与定位销连接,连接件成弯曲角度弧形焊接在主定位架有定位孔的一端。本技术的积极效果是定位准确,使用方便,提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图1所示,氧传感器螺柱补焊夹具, 由主定位架1,定位孔2,定位销3,连接件4组成,其特征在于主定位架1呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销3,主定位架1没有定位销3的一端开有定位孔2,连接件4与定位销3连接,连接件4成弯曲角度弧形焊接在主定位架1有定位孔2的一端;定位销,定位架等连接牢固,与工件贴合严密。工作时,先放夹具,将定位销3放入工件定位孔中,用手向下按,使之贴合严密,之后拿取手动焊枪放入定位孔2中,手动补焊,焊后将螺柱焊枪取出,拿下工具,两个焊柱即使同时短接,用此工具也可在数秒内完成补焊。补焊螺柱位置与自动线焊接位置相同,装配率为100%。权利要求1.氧传感器螺柱补焊夹具,由主定位架,定位孔,定位销,连接件组成,其特征在于主定位架呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销,主定位架没有定位销的一端开有定位孔,连接件与定位销连接,连接件成弯曲角度弧形焊接在主定位架有定位孔的一端。专利摘要本技术涉及一种氧传感器螺柱补焊夹具,由主定位架,定位孔,定位销,连接件组成,其特征在于主定位架呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销,主定位架没有定位销的一端开有定位孔,连接件与定位销连接,连接件成弯曲角度弧形焊接在主定位架有定位孔的一端。本技术能精确的定位补焊,为手动补焊螺柱提供了精确的定位保障,其积极效果是定位准确,使用方便,提高工作效率。文档编号B23K37/04GK202144005SQ20112012386公开日2012年2月15日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日专利技术者徐飞 申请人:一汽-大众汽车有限公司, 中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 氧传感器螺柱补焊夹具,由主定位架,定位孔,定位销,连接件组成,其特征在于:主定位架呈Y字型,中段和两端分别固定连接定位销,主定位架没有定位销的一端开有定位孔,连接件与定位销连接,连接件成弯曲角度弧形焊接在主定位架有定位孔的一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐飞
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司一汽大众汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:82

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