【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺柱焊送料器快速调整装置,属于乘用车焊接工艺设备
,尤其涉及一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置。
技术介绍
在现有技术中,机器人螺柱焊应用初期,螺柱帽一颗叠一颗,经常出现螺柱卡在导轨上端中端不往下滑,螺柱焊枪无螺柱,从而造成生产送料器导轨压板与导轨间隙越调越大,越调越无规则。对于大批量生产,任何一次卡钉都是严重的,但卡钉始终无法解决。要想减少送料器卡钉就需要减少导轨上螺柱叠加,而解决方法是必须保证导轨与压板间隙,让螺柱一个并一个并排排列,螺柱帽与压板上方有0.3-0.5mm间隙最为合适。以前调整完全凭经验,导轨长度约200mm长,要标准全段间隙均匀有难事。一名熟练钳工调整此导轨需要80-100分钟,一般维修人员需要时间达2-3小时,且还有卡钉。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷,本技术要解决的技术问题是提供一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置,其有效地解决螺柱焊送料器卡钉问题。为解决上述技术问题,本技术采用了这样一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置,其包括相互垂直限位部和间隙调整部;间隙调整部的厚度等于螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙;螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙为L1;连接在螺柱焊送料器螺柱上的螺柱帽的厚度为L2;螺柱帽与上方压板之间的间隙为L3;L1=L2+L3。在本技术的一种优选实施方案中,0.3mm≤L3≤0.5mm。在本技术的一种优选实施方案中,所述快速调整装置为L形。在本技术的一种优选实施方案中,所述快速调整装置使用时放置于所述导轨与所述压板之间。在本技术的一种优选实施方案中,所述快速调整装置的间隙调整部位于所述导 ...
【技术保护点】
一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置,其特征在于:包括相互垂直限位部(1)和间隙调整部(2);间隙调整部(2)的厚度等于螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙;螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙为L1;连接在螺柱焊送料器螺柱上的螺柱帽的厚度为L2;螺柱帽与上方压板之间的间隙为L3;L1=L2+L3。
【技术特征摘要】
1.一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置,其特征在于:包括相互垂直限位部(1)和间隙调整部(2);间隙调整部(2)的厚度等于螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙;螺柱焊送料器的导轨与压板之间的间隙为L1;连接在螺柱焊送料器螺柱上的螺柱帽的厚度为L2;螺柱帽与上方压板之间的间隙为L3;L1=L2+L3。2.根据权利要求1所述的一种机器人螺柱焊送料器快速调整装置,其特征在于:0.3mm≤L3≤0.5mm。3...
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