本实用新型专利技术的一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由远距离的三角高速防撞器主体与外挂勾(G)组成，其特征在于这种外挂式的远距离三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾(G)。当汽车在行驶中一旦发生故障被迫占道抛锚时，用于外挂在传统的反光型车辆故障三角警告牌上，它能发出200米以上的高醒目、远距离的红色三角闪光信号，它能使抛锚车后方每一辆来车，都能提前200米以上的安全距离来用于提前减速、变道、绕开抛锚车的宝贵时间和足够的安全距离，从源头上就主动预防交通事故的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路汽车故障三角警示装置，具体地讲就是汽车在道路上意外发生故障(抛锚)时，在车后路面上必须放置的反光型汽车故障三角警告牌上，再附挂一只远距离三角高速防撞器，用于在较远的距离就能警告车后同方向的所有来车，让其都能提前进行避开抛锚的占道汽车，属于汽车随车备用的道路警告标志领域。
技术介绍
汽车在行驶中，如果发生轮胎爆胎或发生其它故障而被迫占道抛锚时，都必须在抛锚车后100米-150米外的路面上放置车辆故障三角警告牌，但在中国，一到晚上除城市外90%以上的郊外公路都是没有视野良好的路灯照明，传统的反光型三角警告牌最大的不足，就是在晚间只能完全、被动地依懒于后方来车远光灯的正面强烈照射，才能反射出里面醒目度不高的三角形的警告形状，如果在公路遇到连续近光交会，近光灯就照射不到50米以外前方地面上的三角反光警告牌，特别是遇到对方车辆较强灯光的干扰，抛锚车辆的后方司机就会产生临时性眩目，就更看不到前方地面上的三角警告牌，以上两种情况都极易把地面上三角警告牌撞掉或压碎，一旦路面上的三角警告牌被撞掉后，就失去了警告标志， 占道抛锚的汽车就危险了，随时都会就被后方其它急驶而来的汽车撞的车毁人亡，所以传统的反光型三角警告牌在没有路灯的晚间公路上使用时都存在严重的安全隐患。
技术实现思路
为了克服传统反光型三角警示牌醒目度不够，可视距离不够远的不足之处，本技术的目的就是要提供一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由远距离的三角高速防撞器主体与外挂勾(G)组成，其特征在于这种外挂式的远距离三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾(G)。当汽车发生故障(抛锚)时，只需把本技术的这种外挂式的远距离三角高速防撞器外挂在传统反光型三角警告牌上，就能向后方来车发出高醒目、远距离的三角防撞信号，因而就能使抛锚车后方每一辆来车，都能成倍的增加安全距离来用于提前减速、变道、绕开抛锚车的宝贵时间和足够的安全距离，从源头上就能主动预防交通事故的目的。本技术的有益效果是在传统的反光型三角警告牌上附挂上远距离三角高速防撞器后，不但能有效防止反光型三角警告牌被后方来车撞掉，还相当于在抛锚车的后方增加了一段100米长的强力安全防线，使抛锚车后方的每一辆来车都能提前200米 500 米以外的可视距离看到高醒目的红色三角闪光信号，从此不再受对方灯光的眩目干扰，和用近光灯连续交会时又看不到远处路面上的反光型三角警告牌的困扰，而且天越黑反而醒目度越高，可视距离越远的积极效果。附图说明附图1是传统的反光型三角警告牌的示意图。附图2是一种外挂式的远距离三角高速防撞器的挂钩结构示意图。附图3是一种外挂式的远距离三角高速防撞器附挂到传统的反光型三角警告牌上的结构示意图。具体实施方案以下结合实施例及其附图加以说明参见附图1，这是传统的反光型三角警告牌，在晚间的道路上，后方汽车在连续近光交会时，就看不到远处的反光三角警告牌，其本身就极易被撞掉或压碎。参见附图2，这是本技术的一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由能主动闪亮发光的远距离三角高速防撞器主体和外挂勾(G)组成，其特征在于远距离的三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾⑷)。参见附图3，这是本技术的一种外挂式远距离三角高速防撞器外挂在传统的反光型三角警告牌上后的实际案例。权利要求1. 一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由远距离的三角高速防撞器主体与外挂勾 (G)组成，其特征在于远距离的三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾(G)。专利摘要本技术的一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由远距离的三角高速防撞器主体与外挂勾(G)组成，其特征在于这种外挂式的远距离三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾(G)。当汽车在行驶中一旦发生故障被迫占道抛锚时，用于外挂在传统的反光型车辆故障三角警告牌上，它能发出200米以上的高醒目、远距离的红色三角闪光信号，它能使抛锚车后方每一辆来车，都能提前200米以上的安全距离来用于提前减速、变道、绕开抛锚车的宝贵时间和足够的安全距离，从源头上就主动预防交通事故的目的。文档编号E01F9/011GK202144583SQ20112008456公开日2012年2月15日 申请日期2011年3月25日 优先权日2011年3月25日专利技术者黄鑫富 申请人:黄鑫富本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种外挂式的远距离三角高速防撞器，由远距离的三角高速防撞器主体与外挂勾（Ｇ）组成，其特征在于远距离的三角高速防撞器的主体上附装有外挂勾（Ｇ）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫富，
申请(专利权)人：黄鑫富，
类型：实用新型
国别省市：86
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