一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器制造技术

本发明专利技术提供的一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征是：把可收发变码传递提前预警装置，植入到可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器内后，就可通过安装在道路上的车路协同提前感知基站、或自动驾驶与人工驾驶共用道路提前感知基站、或多功能无线通讯基站的无线变码传递，就能把不同预定距离的各条预警信息传递到在第1公里内的或第几十公里内的所有汽车司机都能在车内提前感知，就相当于自动增加了1公里或几公里的提前减速、提前避险的安全距离，从根本上消除一旦发生事故的后方极容易引发连环追尾的惊心动魄、最高危险5分钟的安全隐患！在高速公路上就能大幅度减少各种多发性伤亡事故和连环追尾伤亡事故，在高速公路上保护每一位司机和乘客的生命安全、减少高速公路大堵车做出贡献。

【技术实现步骤摘要】
一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器
本专利技术涉及一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器
技术介绍
在高速公路上发生的多种高发性事故和连环追尾重大事故，很大部分都因为前方有汽车遮挡看不远、后方汽车都因为没有远距离提前警告功能却“蒙在鼓里”不知情、都是没有提前减速，等到亲眼看见已晚刹不牢而造成的、为此全国高速公路上每年都会造成近千人的伤亡，成为高速公路开通几十年以来一直都没有解决的难题和短板。而我们在2017年3月22日申请并已授权的专利号：201720306330.2《车对车可直接收发自动传递防追尾紧急警告装置》和2018年9月18日申请并已授权的专利号：2018215847368《车对车可收发变码传递提前预警装置》中，由于其中需要申请的权利要求项目的内容太多、权利要求也已满10个，不但没能把《车对车可收发变码传递提前预警装置》植入到可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器内，而且在原说明书和权利要求书中，是在三角警告牌内部植入了《车对车可收发变码传递提前预警装置》，不但存在经常补电充电极不方便，而且还存在从发生事故后、再到后备箱取出、还要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征在于：所述的超远避险预警器内设置有预警词库及播放控制单元(2)、预警词目录呼叫声控指令单元(5)、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)、红色三角警告灯(JG)和黄色闪光三角灯(FS)；所述的预警词库及播放控制单元(2)内存储有各种不同传递方向、各种不同类别、各种不同距离站点的各种不同内容的预警词库、各种语言回答类的词句库，并可按各条不同指令调取各条预警词或各条语言回答的词句通过喇叭进行播报；所述的预警词目录呼叫声控指令单元(5)内设置可识别司机呼叫各条预警词目录的语言识别装置并转换成各条指令，连接公里级无线收发变码传递的集成控制单元(...

【技术特征摘要】
1.一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征在于：所述的超远避险预警器内设置有预警词库及播放控制单元(2)、预警词目录呼叫声控指令单元(5)、公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)、红色三角警告灯(JG)和黄色闪光三角灯(FS)；所述的预警词库及播放控制单元(2)内存储有各种不同传递方向、各种不同类别、各种不同距离站点的各种不同内容的预警词库、各种语言回答类的词句库，并可按各条不同指令调取各条预警词或各条语言回答的词句通过喇叭进行播报；所述的预警词目录呼叫声控指令单元(5)内设置可识别司机呼叫各条预警词目录的语言识别装置并转换成各条指令，连接公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)调取某条预警的编码转换成某条无线编码信号进行对外发射；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)存储有与预警词库内的每一条预警词全部相配套的每一条编码、可按各条不同指令负责调取某条编码并转换成无线编码信号通过天线向外发射，或可把接收到的某条无线编码信号转换成指令、电连接预警词库及播放控制单元(2)、调取某条相对应预警词通过喇叭进行播报。


2.根据权利要求1所述的一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征在于：所述的的预警词库及播放控制单元(2)的预警词库内存储有多个大类的国语预警词和国语回答词类，第1大类：存储有专用于高速公路上的上行方向细分各车道的各条预警首发的各编号预警词类和沿途细分各百米变码传递的各编号预警词类和细分各公里的各条预警变码传递的各编号预警词类；第2大类：存储有专用于高速公路上的下行方向细分各车道的各条预警首发的各编号预警词类和沿途细分各百米变码传递的各编号预警词类和细分各公里的各条预警变码传递的各编号预警词类；第3大类：存储有专用于没有中间隔离带的普通公路上全方向细分各车道的各条预警首发的各编号预警词类和沿途细分各百米变码传递的各编号预警词类和细分各公里的各条预警变码传递的各编号预警词类；第4大类：存储有专用于交警和道路交通管理部门在有紧急情况的现场临时发布的各条紧急警告和普通警告的各编号预警词类；第5大类：存储有专用于已经具备有无线发射国语警告信号的各种道路交通警告标志的各编号预警词类和红灯、黄灯、绿灯的各编号预警词类；第6大类：存储有专用于胎压仪的各编号预警词类；第7大类：存储有专用于水温异常无线传感器、发动机机油压力异常无线传感器的各编号预警词类；第8大类：防疲劳提醒词的各编号预警词和抗疲劳跟唱的各编号歌曲库类；第9大类：存储有专用于每一个指令按键的呼叫声控指令的使用方法和手点指令的使用方法的各编号国语回答词类；第10大类：上行方向和下行方向切换方法的各编号国语回答词类和第11大类：在高速公路上需要特别注意事项和几种需要严格限速的各编号国语回答词类。所述的预警词库及播放控制单元(2)前端电连接公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)并可按照公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)的每一条编码组的指令调取相对应的每一条预警词或国语回答词、后端电连接喇叭(3)进行预警词或国语回答词的播报。


3.根据权利要求1所述的一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)内设置和存储了与预警词库及播放控制单元(2)内存储有多个大类的国语预警词的每一类中的每一条预警词相对应配套的每一类中每一条无线收发预警词的专用编码；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)前端与电源单元(1)、预警词目录手点指令系统(SZ)、麦克风(4)和预警词目录呼叫声控指令单元(5)的电连接，后端与无线收发天线、预警词库及播放控制单元(2)和喇叭(3)的电连接。


4.根据权利要求1所述的一种可在汽车内外灵活使用的超远避险预警器，其特征在于：所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)内的各种分类编码、沿途变码传递的各大类中的各条预警词的专用编码既可采用：1，沿途变码传递预警词的方向、2，沿途变码传递预警词的总站数、3，沿途变码传递预警词的编码目录编号、4，沿途变码传递预警词到达第几站的组合式的编码组，也可采用其他字母和数字代码组合的编码组；无线编码收发信号既可采用无线射频信号、也可采用蓝牙信号、或移动通信信号、或无线公用网络信号；所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)在每一次重新开机后，就自动切换到<里程碑顺计数方向(为上行方向)>，所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)并与预警词库及播放控制单元(2)和喇叭电连接、进行“现在已自动切换到上行方向的收发模式，如果司机在行驶过程中看到道路右侧沿途的里程碑上的累计数不断减少、就需要采用手指点一下目录面板上的<里程碑倒计数方向(为下行方向)>切换到下行方向的收发模式”的国语提示。如果司机在行驶过程中看到道路右侧沿途的里程碑上的累计数不断减少、就需要尽快采用手指点一下目录面板上的<里程碑倒计数方向(为下行方向)>的指令后，并电连接所述的公里级无线收发变码传递的集成控制单元(BF)就能切换到<里程碑倒计数方向(为下行方向)>的模式状态下进行接收和发射工作，并同时与预警词库及播放控制单元(2)和喇叭电连接、进行“现在已切换到下行方向的收发模式”国语提示。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鑫富，
申请(专利权)人：黄鑫富，
类型：发明
国别省市：浙江;33