一种用于负载传感器的安装机构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车操纵机构技术领域，具体涉及一种用于负载传感器的安装机构。所述安装机构，包括传感器摇臂、调整过渡臂、油门踏板摆臂和限位装置；传感器摇臂与负载传感器连接，并围绕连接点转动，负载传感器固定在发动机隔热罩下方；油门踏板摆臂与油门踏板连接，油门踏板摆臂与调整过渡臂连接，调整过渡臂与传感器摇臂连接。本实用新型专利技术解决了自动变速器负载传感器的安装问题，方便了整车总体布置，有效地防止了负载传感器因发动机震动、雨水侵蚀而不受损坏，提高了车辆自动换挡的可靠性，在实现了车辆的强制降挡功能的同时，避免了自动变速器负载传感器过渡开启导致的误信号。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车操纵机构
，具体涉及一种用于负载传感器的安装机构。
技术介绍
在配置自动变速器与非电控发动机的车辆上，负载传感器将发动机机械油门位置转换成电信号传送给自动变速器的电子控制单元，实现自动换挡。在一些车辆上负载传感器被安装在发动机或车架上，这种安装方式的负载传感器长期受雨水、油污的侵蚀及发动机震动的影响，容易造成负载传感器的损坏。在驾驶室空间较大的车辆上负载传感器直接安装在驾驶室护板上，负载传感器与油门传感器拉丝相连，油门传感器拉丝通过固定销与油门踏板连接。这种安装方式能够防止震动、侵蚀问题，但不能实现强制降挡功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于负载传感器的安装机构，既解决负载传感器的保护问题，同时也实现强制降挡功能。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为一种用于负载传感器的安装机构，包括传感器摇臂、调整过渡臂和油门踏板摆臂； 所述传感器摇臂与负载传感器连接，并围绕连接点转动，所述负载传感器固定在发动机隔热罩下方；所述油门踏板摆臂与油门踏板连接，所述油门踏板摆臂与所述调整过渡臂连接， 所述调整过渡臂与所述传感器摇臂连接。上述方案中，所述安装机构还包括强制本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于负载传感器的安装机构，其特征在于：包括传感器摇臂、调整过渡臂和油门踏板摆臂；所述传感器摇臂与负载传感器连接，并围绕连接点转动，所述负载传感器固定在发动机隔热罩下方；所述油门踏板摆臂与油门踏板连接，所述油门踏板摆臂与所述调整过渡臂连接，所述调整过渡臂与所述传感器摇臂连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李春风，周慧生，祝亚民，
申请(专利权)人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心，
类型：实用新型
国别省市：42