一种传感器安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，特征是接头体有大端孔、杆管孔，大端孔与杆管孔相通，杆端外径有螺纹，接头体的端头有六角头帽。六角头帽与接头体的端面同体且垂直，六角头帽与杆管孔同轴心线上，六角头帽与大端孔轴心线上垂直。结构简单可靠，螺栓头设计，容易控制安装力矩，能够调整传感器的安装方位，能够避免传感器与整车大梁干涉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到安装座，尤其是一种传感器安装座。
技术介绍
随着发动机电子技术的发展，发动机机油压力、温度信号需要通过CAN网络发送到整车，机油压力传感器走CAN网络基本上成为国4发动机的标准配置。受发动机布置空间的限制及机油压力传感器的结构要求，机油压力传感器通常不能直接安装在发动机机体或机油冷却器上，需要通过过渡接头连接。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可克服机油压力传感器安装在直接头传感器座上时，方向无法调整，且安装比较接近发动机外部，容易与整车大梁干涉。机油压力传感器安装在直角接头传感器座上时，方向能调整，但是传感器座安装力矩无法保证，容易造成传感器座松脱，影响机油压力、温度信号的准确性的结构简单，容易控制安装力矩，安装方位可调的一种传感器安装座。本技术的技术解决方案是这样的:一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，其特征在于接头体3有大端孔2、杆管孔5，大端孔2与杆管孔5相通，杆端外径有螺纹4，接头体3的端头有六角头帽I。六角头帽I与接头体3的端面同体且垂直。六角头帽I与杆管孔5在同一轴心线上。六角头帽I与大端孔2在轴心线上相互垂直。与现有技术相比，本技术的有益效果是:I)结构简单可靠；2)螺栓头设计，容易控制安装力矩；3)能够调整传感器的安装方位；4)能够避免传感器与整车大梁干涉。【附图说明】图1、图2为现有过渡接头传感器的主视图。图3为本技术的主视剖视图。图4为本技术的轴测图。附图标记:六角头帽1、大端孔2、接头体3、螺纹4、杆管孔5。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述实施例1，采用直角接头形式，在安装座上增加螺栓头，既能调整方向，避免与整车大梁干涉，还能通过螺栓头很好地控制扭紧力矩。如下图，本方案在直角传感器安装座的结构基础上，重新优化结构，增加螺栓头设计，使其能够采用力矩扳手上紧螺栓头，从而控制安装力矩。本方案除了能够避免传感器与整车大梁干涉外，还可以调整传感器的安装方位，通过力矩扳手上紧螺栓头来控制安装力矩。实施例2，一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，其特征在于接头体3有大端孔2、杆管孔5，大端孔2与杆管孔5相通，杆端外径有螺纹4，接头体3的端头有六角头帽I，六角头帽I与接头体3的端面同体且垂直，六角头帽I与杆管孔5在同一轴心线上，六角头帽I与大端孔2在轴心线上相互垂直。【主权项】1.一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，其特征在于接头体(3)有大端孔(2)、杆管孔(5)，大端孔与杆管孔相通，杆端外径有螺纹(4)，接头体的端头有六角头帽(I)。2.按照权利要求1所述的一种传感器安装座，其特征在于六角头帽与接头体的端面同体且垂直。3.按照权利要求1所述的一种传感器安装座，其特征在于六角头帽与杆管孔在同一轴心线上。4.按照权利要求1所述的一种传感器安装座，其特征在于六角头帽与大端孔在轴心线上相互垂直。【专利摘要】本技术公开了一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，特征是接头体有大端孔、杆管孔，大端孔与杆管孔相通，杆端外径有螺纹，接头体的端头有六角头帽。六角头帽与接头体的端面同体且垂直，六角头帽与杆管孔同轴心线上，六角头帽与大端孔轴心线上垂直。结构简单可靠，螺栓头设计，容易控制安装力矩，能够调整传感器的安装方位，能够避免传感器与整车大梁干涉。【IPC分类】F01M11-10【公开号】CN204436524【申请号】CN201420841625【专利技术人】杨宗霖, 梁林, 庞凤, 吴英武, 陈家坚 【申请人】广西玉柴机器股份有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传感器安装座，包括六角头帽、大端孔、接头体、螺纹、杆管孔，其特征在于接头体（3）有大端孔（2）、杆管孔（5），大端孔与杆管孔相通，杆端外径有螺纹（4），接头体的端头有六角头帽(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗霖，梁林，庞凤，吴英武，陈家坚，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45