【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电力电缆,尤其是一种轨道交通用高容量耐火电力电缆。
技术介绍
现有轨道交通用电力电缆为增强耐火性能,其缆芯内的导线的绝缘层多采用多层云母带绕包在导体上构成耐火层并挤包绝缘材料而制成。在生产过程中,往往易造成云母带搭接缝处出现缺陷,而且,火烧后云母带发脆,容易脱落,导致耐火效果差,从而难以保障电力电缆在火灾情况下的安全使用,给轨道交通带来安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有轨道交通用电力电缆的不足,本专利技术的目的是提供一种轨道交通用高容量耐火电力电缆。本专利技术提供的一种轨道交通用高容量耐火电力电缆,包括缆芯及外护套,缆芯内具有数根导线,每根导线由导体外包覆陶瓷化硅橡胶绝缘层构成,在缆芯内的导线之间还设有阻燃玻璃纤维绳,在缆芯与外护套之间设有阻燃玻璃纤维带层。为了增加本专利技术的强度,还可以在阻燃玻璃纤维带层与外护套之间依次设有硅橡胶内衬层和钢带铠装层。在本专利技术中,制作外护套的材料采用无卤低烟护套料,由乙烯-醋酸乙烯共聚物 30-35 %、改性乙烯-醋酸乙烯共聚物8-10 %、硅硐母粒2 %、乙烯基双硬脂酰胺0. 5 %、氢氧化镁55-58%、碳黑粉2%组成;制作陶瓷化硅橡胶绝缘层的材料由甲基乙烯基硅橡胶 55-60%、白炭黑30-35%、硅油5_8%和适量瓷化粉组成。本专利技术的有益效果是电缆耐火性能好,能够满足轨道交通用电力电缆的耐火要求。使用场所一旦发生火灾,导线的陶瓷化硅橡胶绝缘层受热转变为陶瓷管状的耐火层, 温度越高,结壳性能越好,电缆可以在1200 1500°C的高温下正常工作90分钟以上,为设备抢险、人员逃生赢得宝贵时 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用高容量耐火电力电缆,包括缆芯及外护套,缆芯内具有数根导线,其特征在于每根导线由导体外包覆陶瓷化硅橡胶绝缘层构成,在缆芯内的导线之间还设有阻燃玻璃纤维绳,在缆芯与外护套之间设有阻燃玻璃纤维带层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:施学青,马军,林磊,
申请(专利权)人:江苏亨通电力电缆有限公司,
类型:发明
国别省市:32
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