【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车散热器，尤其是涉及一种改进的汽车散热器。
技术介绍
对于一款优秀的车型，外形的美观是一方面的因素，但车子所用零部件也是至关重要的。汽车的发动机是车子的心脏。但直接影响发动机的就是散热器。了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。内燃机的冷却装置有水冷却、油冷却和空气冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水冷却，把水道内受热的水引入散热器(水箱)，通过风冷却后再返回到水道内。散热器主要由主片、水室、侧板、散热管、散热带等组成。散热器负责循环水的冷却，它的散热管和散热带都用铝材制成，铝制散热管做成扁平形状，散热带带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器里面的冷却水不是单纯的水，而是由水(符合饮用水质量)、防冻液(通常为乙二醇)和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30% 50%，提高了液体的沸点，在一定工作压力之下，汽车冷却液的允许工作温度可达摄氏120 度，超过了水的沸点且不容易蒸发，所以对散热器...
【技术保护点】
１．一种改进的汽车散热器，包括主片、侧板、水室、散热管、散热带，所述的主片一侧连接水室，另一侧连接散热管，所述的侧板设置在水室外侧，所述的散热带固连在散热管之间；其特征在于，所述的散热管与主片通过钎焊焊接密封；所述的主片与水室通过氩弧焊焊接密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张红叶，
申请(专利权)人：上海德朗汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。