摩托车尾气净化催化剂制造技术

一种摩托车尾气净化催化剂，其特征在于催化剂重量比组成为：蜂窝陶瓷∶三氧化二铝∶贵金属∶稀土氧化物∶过渡金属＝７５～８５∶１０－２０∶０．０５～０．２５∶１～３∶１－３。本发明专利技术采用独特的堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，具有活性组份附着力强、易于保温，能在反复交变的低速、急速工况下保持高的净化率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摩托车尾气净化催化剂。
技术介绍
汽车尾气排放严重污染了人类赖以生存的大气环境，并极大地威胁着人类身体健康，随着人们对汽车尾气排放污染危害性认识的加深，世界各国纷纷制定更加严格的汽车尾气排放标准方案，然而摩托车对大气污染的危害性易被人们忽略，随着我国摩托车产量及社会保有量的日益增加，摩托车对大气污染日益增加，摩托车污染排放远远大于轻型汽车污染。因此，国家制订了严格的尾气排放标准。催化转化技术是减少汽车排气污染的简单而有效的方法，各国都在积极研究和开发汽车尾气净化催化剂，有关的研究报告和专利也不少，如ZL97120101，公开了一种以水合氧化铝干胶粉的浆状液体作浸渍原液，加入多种组分制成的催化剂，但是这种氧化物催化剂起燃温度太高，一般在250-300℃左右，US5013705公开了一种以含γ-Al2O3和其它助剂的悬浮液作浸渍原液制成的贵金属催化剂，但这种催化剂高温稳定性差。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种摩托车尾气净化催化剂，它具有活性组份附着力强，易于保温，能在反复交变的低速工况下保持高的净化率。本专利技术是这样来实现的其催化剂重量比组成为蜂窝陶瓷∶三氧化二铝∶贵金属∶稀土氧化物∶过渡金属＝75∽85∶10-20∶0.05∽0.25∶1∽3∶1-3；载体为堇青石蜂窝陶瓷其目数为40∽200目，外形尺寸(圆柱形)为直径φ20mm∽60mm，长度为30mm∽90mm，吸水率17-30％；贵金属为钯，稀土氧化物包括镧、铈、钇中至少两种，过渡金属包括镍、铜、锌等至少两种。本专利技术的催化剂制备方法包括以下步骤(1)将定量的拟水薄石氧化铝和蒸馏水混合，配成氧化铝含量为20-40％的浆料，再加入定量的稀土可溶性盐，过渡金属盐，在球磨机中球磨24-72小时，得到均匀的复合氧化铝浆料。(2)将表面清洗干净的堇青石蜂窝陶瓷载体，用步骤(1)得到的浆料进行涂布，然后干燥、焙烧，涂布量为载体重量的10-25％。(3)负载贵金属配制定量的硝酸钯等可溶性钯盐，加入适量的络合剂(如EDTA等)、竞争吸附剂(有机胺类、尿素等)，用步骤(2)得到的载体进行浸渍，然后干燥、焙烧。本专利技术采用独特的堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，具有活性组份附着力强、易于保温，能在反复交变的低速、急速工况下保持高的净化率。具体实施例方式本专利技术的催化剂制备方法包括以下步骤实施例(一)(1)将定量的拟水薄石氧化铝和蒸馏水混合，配成氧化铝含量为20％的浆料，再加入定量的硝酸镧、硝酸铈、氯化镍、氯化铜，在球磨机中球磨24小时，得到均匀的复合氧化铝浆料。(2)将表面清洗干净的堇青石蜂窝陶瓷载体，用步骤(1)得到的浆料进行涂布，然后干燥、焙烧，涂布量为载体重量的10％。(3)负载贵金属配制定量的硝酸钯溶液，加入适量的络合剂EDTA、竞争吸附剂尿素，用步骤(2)得到的载体进行浸渍，然后干燥、焙烧。实施例(二)(1)将定量的拟水薄石氧化铝和蒸馏水混合，配成氧化铝含量为40％的浆料，再加入定量的硝酸镧、硝酸钇、氯化镍、氯化锌，在球磨机中球磨72小时，得到均匀的复合氧化铝浆料。(2)将表面清洗干净的堇青石蜂窝陶瓷载体，用步骤(1)得到的浆料进行涂布，然后干燥、焙烧，涂布量为载体重量的25％。(3)负载贵金属配制定量的硝酸钯溶液，加入适量的EDTA、尿素，用步骤(2)得到的载体进行浸渍，然后干燥、焙烧。实施例(三) (1)将定量的拟水薄石氧化铝和蒸馏水混合，配成氧化铝含量为30％的浆料，再加入定量的硝酸钇、硝酸铈、氯化锌、氯化铜，在球磨机中球磨50小时，得到均匀的复合氧化铝浆料。(2)将表面清洗干净的堇青石蜂窝陶瓷载体，用步骤(1)得到的浆料进行涂布，然后干燥、焙烧，涂布量为载体重量的15％。(3)负载贵金属配制定量的硝酸钯溶液，加入适量的EDTA、尿素，用步骤(2)得到的载体进行浸渍，然后干燥、焙烧。本专利技术采用独特的堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，具有活性组份附着力强、易于保温，能在反复交变的低速、急速工况下保持高的净化率，在10000/h的速下，于模拟气(CO的体积百分含量为1.35％，N2为稀释气)下检测得如下结果 权利要求1.一种摩托车尾气净化催化剂，其特征在于催化剂重量比组成为蜂窝陶瓷∶三氧化二铝∶贵金属∶稀土氧化物∶过渡金属＝75∽85∶10-20∶0.05∽0.25∶1∽3∶1-3。2.根椐权利要求1所述的摩托车尾气净化催化剂，其特征在于贵金属为钯，稀土氧化物包括镧、铈、钇氧化物中至少两种，过渡金属包括镍、铜、锌等至少两种。3.一种权利要求1所述的摩托车尾气净化催化剂，其特征在于催化剂制备方法包括以下步骤(1)将定量的拟水薄石氧化铝和蒸馏水混合，配成氧化铝含量为20-40％的浆料，再加入定量的稀土可溶性盐，过渡金属盐，在球磨机中球磨24-72小时，得到均匀的复合氧化铝浆料；(2)将表面清洗干净的堇青石蜂窝陶瓷载体，用步骤(1)得到的浆料进行涂布，然后干燥、焙烧，涂布量为载体重量的10-25％；(3)负载贵金属配制定量的硝酸钯等可溶性钯盐，加入适量的络合剂、竞争吸附剂，用步骤(2)得到的载体进行浸渍，然后干燥、焙烧。全文摘要一种摩托车尾气净化催化剂，其特征在于催化剂重量比组成为蜂窝陶瓷∶三氧化二铝∶贵金属∶稀土氧化物∶过渡金属＝75～85∶10－20∶0.05～0.25∶1～3∶1－3。本专利技术采用独特的堇青石蜂窝陶瓷为催化剂载体，具有活性组份附着力强、易于保温，能在反复交变的低速、急速工况下保持高的净化率。文档编号B01J23/54GK1712133SQ20051001866公开日2005年12月28日 申请日期2005年5月1日 优先权日2005年5月1日专利技术者陈昭萍 申请人:陈昭萍 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车尾气净化催化剂，其特征在于催化剂重量比组成为：蜂窝陶瓷∶三氧化二铝∶贵金属∶稀土氧化物∶过渡金属＝７５∽８５∶１０－２０∶０．０５∽０．２５∶１∽３∶１－３。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昭萍，
申请(专利权)人：陈昭萍，
类型：发明
国别省市：36[中国|江西]