本发明专利技术提供了一种步进式加热炉液压平衡节能装置，包括液压泵站，液压泵站从油箱吸油，经溢流阀、高压精过滤器连接到压力管线，再连接到各种阀件，再连到推钢机缸、平移缸、升降缸。蓄能器站油供柱塞缸平衡台架升降负荷，供活塞缸平衡钢坯升降负荷。本发明专利技术采用多功能不锈钢油箱；采用定、变量组合泵站；多个液压缸共用一个比例阀；完善可靠的高位油箱：组合而成的结构紧凑的柱塞液压缸和大速比带位移传感器的活塞液压缸；性价比较高的一种由焊接气缶和混合蓄能器组成的蓄能器站。本发明专利技术的优点是能平衡约90％.的总负荷，节能；基建投资省；经济效益好；控制水平高；设备布置紧凑，占地少；活塞蓄能器站性价比高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型步进式加热炉液压平衡节能装置，用于液压传动，属于加热炉液压平衡、节能装置
技术介绍
钢铁企业是个能耗大户，步进式加热炉的能耗主要是加热钢坯的燃料消耗，其余水、电等与之相比，是小头，不被重视。步进式加热炉液压系统传动电机的能耗，虽不能与加热炉燃料能耗相比，但在轧钢车间内，在辅机容量中它排位当属老大，如以棒、线材加热炉为例，采用液压平衡节能装置，每年单节省电能消耗约33万千瓦时，不能不重视对它节能改造。但是由于原步进式加热炉传统结构生产可靠，国内外目前在步进式加热炉中都没有使用液压平衡系统来节能，当时也因没合适的设备，因而老传统的生产方式未能突破。随着世界能源紧张，环境污染严重，自然灾害频发，再不注意节能减排将威胁人类生存，节能又是我国的国策，形势需要在大量液压系统中多用活塞蓄能器节能技术，尤其对大容量的活塞蓄能器使其在原有基础上再完善和提高一步，以促进活塞蓄能器节能技术推广使用。步进式加热炉的负荷特点它主要为升降负荷，在一个步进周期中约占总负荷的 90%，其中升降负荷特大，而且作用时间很短，约为一个步进周期的1/6。一个周期内各负荷恒定不变，负荷恒定按一定周期不变地重复，反复周期性动作频率很高，每小时约有50次。 不论方坯或板坯等步进式加热炉结构的液压系统的负荷特点都类似。是最适宜采用液压平衡节能装置的，将重载的高位势能利用起来，再提升重载，达到既节能又护经济效益双丰收。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够起到节能效果的液压平衡节能装置。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种步进式加热炉液压平衡节能装置，包括由定量柱塞泵装置及变量柱塞泵装置共同组成的泵站，其特征在于泵站连接油箱，泵站从油箱吸油后经溢流阀汇流至高压精过滤器，高压精过滤器与安全阀连接后分为三路，一路连接到蓄能器站，一路经高压管线接至各个液压缸，一路接到回油管线，推钢机液压缸通过电磁换向阀连接压力管线和回油管线，平移液压缸通过第一电磁换向阀与第六比例阀相连，第六比例阀连接压力管线、回油管线和泄油管线，大速比带位移传感器的活塞液压缸的有杆腔管线连接第三电磁换向阀，第三电磁换向阀具有两根管线，一根管线依次连接第二电磁换向阀及第六比例阀，另根一管线连接第四电磁换向阀，大速比带位移传感器的活塞液压缸的活塞腔的管线连接第四电磁换向阀，第四电磁换向阀的一端连接压力管线，另一端连接高位油箱，高位油箱设有溢流管，在高位油箱的底部设有旁通卸油管和补油管，在高位油箱的上部设有空气滤清器，柱塞液压缸的腔口管线连接第五电磁换向阀，第五电磁换向阀的一个接口分别连接第一单向阀及第二单向阀，第一单向阀及第二单向阀中的任意一个接于高压精过滤器后，另一个接于高压精过滤器前。优选地，所述油箱包括第一不锈钢箱体，叶片泵或齿轮泵依次连接加热器及冷却器，在冷却器的进水侧设有二位二通电磁阀，在二位二通电磁阀前设有水过滤器，冷却器连接过滤器后又与第一不锈钢箱体连接。优选地，所述油箱包括第二不锈钢油箱，在第二不锈钢油箱内设有旋曲的回油管， 在回油管的底部设有永久磁铁，在回油管的上部设除泡网，在第二不锈钢油箱中部设有类似隔板状的大面积过滤网，过滤网下方设有蒸发器和冷凝器，在第二不锈钢油箱的吸油口设有过滤网。优选地，所述泵站全由变量泵组成，或由定量柱塞泵和变量柱塞泵共同组成。优选地，所述柱塞液压缸布置在步进式加热炉两侧，所述活塞液压缸布置在步进式加热炉中部。 优选地，所述柱塞液压缸与所述活塞液压缸连在一个底座上，布置在步进式加热炉的中间。优选地，所述蓄能器站由至少一个旋压气瓶和活塞蓄能器通过共用支架组装。优选地，所述蓄能器站包括至少一个大容量焊接气缶，在大容量焊接气缶上设有底座，底座用地脚螺栓固定于地基上，大容量焊接气缶的下部及顶部分别设有有排污设施及电磁过滤装置，过滤后的磁性污染物从排污管中排出，从焊接气缶出来的氮气经电磁过滤装置，输送到一种气、油非隔混合型活塞蓄能器内。优选地，所述大速比带位移传感器的活塞液压缸包括活塞缸体，在活塞缸体的前后端部都设有缓冲垫块，第一园螺母及第二园螺母分别设于活塞缸体的前后端部上，在活塞缸体尾部拧有尾部端盖，尾部端盖通过园螺母拧紧防松，在尾部端盖上设有磁致伸缩位移传感器及偏置摆轴孔，前部缸座以松配合套在活塞缸体的头部，密封座盖、前部缸座和第一园螺母通过螺栓、螺母及垫圈连接为一体，活塞缸体内设有活塞杆及活塞组件，在活塞缸体的尾部固定有位置磁铁，并有磁致伸缩位移传感器的感应杆从中通过。本专利技术的优点是1.能平衡掉全部(约占总负荷的90% )的升降负荷；2.节能显著，单电耗每年可节电约33万度；3使用定、变量组合泵站装置，节省投资和节能，减少维修量；4.采用不锈钢多功能油箱，将过滤、冷却集于一体，节省投资和节能，节省场地；5.采用柱塞液压缸和大速比带位移传感器的活塞液压缸结构紧凑，管路系统简单，甚之可采用叠加阀装在缸体上；6.柱塞液压缸，其进出油时通过单向阀控制保证了油的洁净度；7.平移液压缸和柱塞液压缸和大速比带位移传感器的活塞液压缸的升降液压缸共用一个比例阀， 节省投资。附图说明图1为本专利技术提供的一种步进式加热炉液压平衡节能装置示意图； 图2为一种由焊接气缶和非隔离活塞蓄能器组成的蓄能器站示意图； 图3为一种大速比大速比带位移传感器的活塞液压缸示意图4为液压系统一个步进周期各液压缸作用的负荷与时间示意图； 图5为油箱结构示意图。具体实施例方式为使本专利技术更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。如图1所示，为本专利技术提供的一种步进式加热炉液压平衡节能装置，包括泵站1， 它可为目前广泛使用的全变量泵供液装置。但为了节省投资和节能，本实施例采用定、变量泵组合供液装置，由定量柱塞泵装置1-1及变量柱塞泵装置1-2共组。定量柱塞泵装置1-1 长期供给液压系统和蓄能器液压油，变量柱塞泵装置1-2按设定需要变量供给液压油。定量柱塞泵装置1-1及变量柱塞泵装置1-2从油箱吸油后，经溢流阀3汇流到高压精过滤器 14，然后一路经安全阀12后分为三路，一路到蓄能器站11，另一路经高压管线P再接各个液压缸，最后一路接至回油管线T。推钢机液压缸6通过电磁换向阀5连接压力管线P和回油管线T。平移液压缸7通过第一电磁换向阀5-1再与第六比例阀5-6相连，第六比例阀5-6 连接压力管线P、回油管线T和泄油管线S。油箱可以如图1所示，包括第二不锈钢油箱4，在第二不锈钢油箱4内设有旋曲的回油管4-5，在回油管4-5的底部设有永久磁铁4-4，在回油管4-5的上部设除泡网，在第二不锈钢油箱4中部设有类似隔板状的大面积过滤网4-6，过滤网4-6下方设有蒸发器4-3和冷凝器，在第二不锈钢油箱4的吸油口设有过滤网4-1。其结构也可以如图5所示，包括第一不锈钢箱体3，叶片泵3-5或齿轮泵依次连接加热器3-7及冷却器3-6，在冷却器3-6的进水侧设有二位二通电磁阀3-4，在二位二通电磁阀3-4前设有水过滤器3-2，冷却器3-6连接过滤器3-3后又与第一不锈钢箱体3连接。至少一个柱塞液压缸9 (因无标准柱塞液压缸可选，也可选用标准活塞液压缸使用，柱塞液压缸虽加工简单，造价低，但单件非标设计和加工，反而不及选用批量生产的标准活塞液压缸更合标。在活塞杆处本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种步进式加热炉液压平衡节能装置，包括泵站（１），其特征在于：泵站（１）连接多功能不锈钢油箱（４），泵站从油箱吸油后经溢流阀（３）汇流至高压精过滤器（１４），高压精过滤器（１４）与安全阀（１２）连接后分为三路，一路连接到蓄能器站（１１），一路经高压管线（Ｐ）接至各个液压缸，一路接到回油管线（Ｔ），推钢机液压缸（６）通过电磁换向阀（５）连接压力管线（Ｐ）和回油管线（Ｔ），平移液压缸（７）通过第一电磁换向阀（５－１）与第六比例阀（５－６）相连，第六比例阀（５－６）连接压力管线（Ｐ）、回油管线（Ｔ）和泄油管线（Ｓ），大速比带位移传感器的活塞液压缸（８）的有杆腔管线连接第三电磁换向阀（５－３），第三电磁换向阀（５－３）具有两根管线，一根管线依次连接第二电磁换向阀 （５－２）及第六比例阀（５－６），另根一管线连接第四电磁换向阀（５－４），大速比带位移传感器的活塞液压缸（８）的活塞腔的管线连接第四电磁换向阀（５－４），第四电磁换向阀（５－４）的一端连接压力管线（Ｐ），另一端连接高位油箱（１０），高位油箱（１０）设有溢流管，在高位油箱（１０）的底部设有旁通卸油管和补油管，在高位油箱（１０）的上部设有空气滤清器，柱塞液压缸（９）的腔口管线连接第五电磁换向阀（５－５），第五电磁换向阀（５－５）的一个接口分别连接第一单向阀（１３）及第二单向阀（１３－１），第一单向阀（１３）及第二单向阀（１３－１）中的任意一个接于高压精过滤器（１４）后，另一个接于高压精过滤器（１４）前。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何学才，
申请(专利权)人：何学才，
类型：发明
国别省市：31
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