一种智能无线路灯管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能无线路灯管理系统，包括后台上位机，现场基站和设置在路灯上的单灯控制器，所述后台上位机双向连接现场基站；所述现场基站无线双向连接单灯控制器。本实用新型专利技术不但可以灵活地智能化控制路灯的开关，有效提高路灯节能性能，而且现场基站跟后台上位机连接有gprs无线连接和光纤有线连接，安全性能进一步提高，满足了使用者的使用需求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路灯控制系统
，尤其涉及一种智能无线路灯管理系统。
技术介绍
现有的城市路灯控制系统缺乏灵活的智能化控制手段，难于及时、准确掌握路灯设备的安全工作状态，更难实现路灯的精细化节能管理，已远远不能满足城市灯饰工程发展与管理的需要。同时，道路照明已经不再是简单的灯光的排列。对路灯的开和关，不但作为城市管理的重要一环，而且已成为展示城市魅力的名片和窗口。为了应对更高的节能要求，提升城市形象与管理水平，对城市路灯监控管理系统的升级改造势在必行。所以继续一种可以灵活地智能化控制路灯的开关，有效提高路灯节能性能的路灯控制系统。
技术实现思路
为了获得这种可以灵活地智能化控制路灯的开关，有效提高路灯节能性能的路灯控制系统，本技术提出了新的技术解决方案，具体内容如下一种智能无线路灯管理系统，包括后台上位机，现场基站和设置在路灯上的单灯控制器，所述后台上位机双向连接现场基站；所述现场基站无线双向连接单灯控制器。所述现场基站包括gprs通信模块，现场基站通信模块和现场基站控制芯片；所述现场基站控制芯片控制现场基站通信模块；所述gprs通信模块双向连接现场基站通信模块；所述gprs通信模块通过一天线无线双向连接设置在现场基站附近的后台上位机的手机基站；所述现场基站通信模块还通过另一天线无线双向连接单灯控制器的通信模块。这样，就可以实现单灯控制器无线双向连接现场基站后再通过现场基站GPS无线双向连接后台上位机的功能。并且，所述现场基站还包括光纤接口和光纤收发器；所述光纤接口通过光纤收发器双向连接现场基站通信模块；所述光纤接口还通过光纤双向连接后台上位机。这样就实现了单灯控制器无线双向连接现场基站后再通过现场基站光纤有线双向连接后台上位机的功能。所述现场基站还包括现场基站电源模块；所述现场基站电源模块分别单向连接 gprs通信模块，现场基站控制芯片和光纤收发器。实现了现场基站电源模块对gprs通信模块，现场基站控制芯片和光纤收发器的自主供电。所述单灯控制器还设有单灯控制器控制芯片和光敏传感器；所述单灯控制器控制芯片控制单灯控制器的通信模块；所述光敏传感器单向连接单灯控制器的通信模块。 所述单灯控制器还设有路灯电源接口 ；所述路灯电源接口连接单灯控制器的通信模块。 所述路灯电源接口为RS232接口 ；所述RS232接口通过一 RS232模块双向连接单灯控制器的通信模块；所述单灯控制器控制芯片控制RS232模块。或者，所述路灯电源接口为RS485接口 ；所述RS485接口通过一 RS485模块双向连接单灯控制器的通信模块；所述单灯控制器控制芯片控制RS485模块。或者，所述路灯电源接口为Pwm接口或ADC接口 ；所述Pwm接口或ADC接口单向连接单灯控制器的通信模块。根据路灯电源接口有选择性地使用不同种类的路灯，扩大了智能无线路灯管理系统对路灯的适用范围。所述单灯控制器还设有单灯控制器电源模块；所述单灯控制器电源模块单向连接单灯控制器控制芯片。实现对单灯控制器控制芯片进行自主供电。后台上位机对智能无线路灯管理系统进行控制，主要体现在对路灯进行编排、分组、控制，实现对路灯状态进行智能化数字化的监控，并对路灯的工作状态数据(例如单灯的进行电压、电流、功率、有功功率，无功功率)进行统计及分析，形成汇总报表；而且，还可以对故障进行提醒及报警；并可对过往的历史数据进行查询。而现场基站主要进行路灯时序调整、数据记录、数据发送操作等。它负责控制网络的运行，将后台上位机的命令下达给单灯控制器，并将单灯控制器及线路信息反馈给后台上位机，同时现场基站还提供短信报警的功能。根据上文所述可知，现场基站跟后台上位机双向连接的方式有两种第一，通过gprs无线双向连接；第二，通过光纤有线双向连接。 使用gprs无线双向连接到后台上位机的前提是现场基站附近的手机基站信号强。但是当手机基站信号较弱的情况下，例如在一些偏僻的地方，现场基站就连接不上附近的手机基站了，这时候可以通过光纤有线双向连接来替代，安全性能进一步提高，并且，使用光纤有线双向连接比使用gprs无线双向连接更为可靠。而每个路灯上都各自对应装有属于自身的单灯控制器，这些单灯控制器负责接收现场基站发出的无线信号，从而实现后台上位机进行控制路灯的开关操作；并且，这些单灯控制器可采集路灯的工作电流、工作电压等参数，最后由现场基站通过gprs无线传输或光纤有线传输到后台上位机，从而为节能评估或路灯定时控制等操作打下基础；同时，单灯控制器可以通过光敏传感器采集数据并将采集到的数据通过现场基站发送到后台上位机，后台上位机集中处理传送过来的采集数据，通过这些数据来确认外界光照强度，并做最后决策来控制路灯是否亮灭，节能性能大大提高，满足了使用者的使用需求。本技术产生如下有益效果本技术不但可以灵活地智能化控制路灯的开关，有效提高路灯节能性能，而且现场基站跟后台上位机连接有GPRS无线连接和光纤有线连接，安全性能进一步提高，满足了使用者的使用需求。附图说明图1为现场基站gprs无线双向连接后台上位机时本技术的结构示意图；图2为现场基站光纤有线双向连接后台上位机时本技术的结构示意图；图3为本技术的现场基站结构示意图；图4为本技术的单灯控制器结构示意图。具体实施方式如图1和2所示，本技术主要包括后台上位机1，现场基站2和设置在路灯上的单灯控制器3，所述后台上位机1双向连接现场基站2 ；所述现场基站2无线双向连接单灯控制器3。更优选的是，如图1和3所示，所述现场基站2包括gprs通信模块21，现场基站通信模块22和现场基站控制芯片23 ；所述现场基站控制芯片23控制现场基站通信模块22 ； 所述gprs通信模块21双向连接现场基站通信模块22 ；所述gprs通信模块21通过一天线无线双向连接设置在现场基站2附近的后台上位机1的手机基站11 ；所述现场基站通信模块22还通过另一天线无线双向连接单灯控制器3的通信模块32。这样，就可以实现单灯控制器3无线双向连接现场基站2后再通过现场基站2 GPS无线双向连接后台上位机1的功能。更优选的是，如图2和3所示，所述现场基站2还包括光纤接口 M和光纤收发器 25 ；所述光纤接口 M通过光纤收发器25双向连接现场基站通信模块22 ；所述光纤接口 M 还通过光纤双向连接后台上位机1。这样就实现了单灯控制器3无线双向连接现场基站2 后再通过现场基站2光纤有线双向连接后台上位机1的功能。更优选的是，如图3所示，所述现场基站2还包括现场基站电源模块沈；所述现场基站电源模块26分别单向连接gprs通信模块21，现场基站控制芯片23和光纤收发器25。 实现了现场基站电源模块26对gprs通信模块21，现场基站控制芯片23和光纤收发器25 的自主供电。更优选的是，如图4所示，所述单灯控制器3还设有单灯控制器控制芯片33和光敏传感器31 ；所述单灯控制器控制芯片33控制单灯控制器的通信模块32 ；所述光敏传感器31单向连接单灯控制器的通信模块32。更优选的是，如图4所示，所述单灯控制器3还设有路灯电源接口 ；所述路灯电源接口连接单灯控制器的通信模块32。更优选的是，如图4所示，所述路灯电源接口为RS232接口 34 ；所述RS232接口 本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种智能无线路灯管理系统，其特征在于，包括后台上位机，现场基站和设置在路灯上的单灯控制器，所述后台上位机双向连接现场基站；所述现场基站无线双向连接单灯控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何小龙，陈传红，蓝海盛，蔡泽育，周亚举，刘正，江明华，郑嘉颖，
申请(专利权)人：广州市弘宇科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81