本实用新型专利技术提供一种传感器固定装置，包括相互贯通的传感器体安装腔(20)和导线布置腔(30)。本实用新型专利技术还提供一种散热片，在散热片(10)边缘设有相互贯通的传感器体安装腔(20)和导线布置腔(30)。本实用新型专利技术还提供一种蒸发器，包含若干片散热片(10)，其中一片散热片采用前述的散热片，相邻两张散热片之间夹着一层翅片(40)。采用上述结构的传感器固定装置可以有效避免传感器的导线暴露在蒸发器外，以及避免传感器在汽车发生剧烈震动时造成脱落。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传感器固定装置，尤其是安装在汽车空调蒸发器表面的温度传感器固定装置及带有传感器固定装置的蒸发器及散热片。
技术介绍
自动空调在汽车上的应用越来越广泛。汽车空调的自动控制离不开温度传感器。 在汽车空调蒸发器的表面一般安装有一个温度传感器，用来感测汽车空调蒸发器出风口处的温度，进一步为自动控制系统提供反馈信号。目前，该传感器在安装时，直接插入蒸发器的翅片，另外，传感器的导线用塑料卡扣固定在蒸发器表面。这样的安装方式导致传感器的导线直接暴露在蒸发器出风中，容易老化；而且，传感器在汽车发生剧烈震动时容易脱落。
技术实现思路
为了克服现有传感器安装方式的缺点，本技术提供一种传感器固定装置。本技术采用的技术方案是一种传感器固定装置，包括相互贯通的传感器体安装腔和导线布置腔。优选的，所述传感器安装腔和导线布置腔为圆柱体或类似圆柱体。本技术的另一目的是提供一种带有传感器固定装置的散热片，在该散热片边缘设有相互贯通的传感器体安装腔和导线布置腔。优选的，所述导线布置腔位于或靠近散热片边缘的中部。优选的，所述传感器安装腔和导线布置腔的上半部分由散热片上层散热板边缘卷边形成，传感器安装腔和导线布置腔的下半部分由散热片下层散热板边缘卷边形成，传感器安装腔和导线布置腔的上半部分和下半部分的外边缘相互连接。所述传感器安装腔和导线布置腔的上半部分和下半部分的外边缘的连接方式可以为焊接、卡扣、铆接中的一种。本技术的又一目的在于提供一种蒸发器，该蒸发器包含若干片散热片，其中一片散热片采用前述散热片，相邻两张散热片之间夹着一层翅片。进一步的，翅片和散热片通过焊接连接成一体。采用上述传感器固定装置结构，其中传感器体安装腔用来安装传感器体，导线布置腔用来供传感器导线穿越，可以有效避免传感器的导线暴露在蒸发器外，以及防止传感器在汽车发生剧烈震动时造成脱落。附图说明图1是本技术实施例的传感器固定装置及散热片的结构示意图；图2是本技术一种蒸发器实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本实施例的散热片包括上下两层散热板1、2，所述散热板1、2为铝板。 本实施例的传感器固定装置包括传感器安装腔3和导线布置腔4，传感器安装腔和导线布置腔的上半部分由散热片上层散热板边缘卷边形成，传感器安装腔和导线布置腔的下半部分由散热片下层散热板边缘卷边形成，由于汽车的震动比较大，为有效固定传感器，传感器安装腔和导线布置腔的上半部分和下半部分的外边缘应相互连接，所述连接方式可以采用焊接、卡扣或铆接等。本实施例中，在加工时，传感器安装腔3和导线安装腔4的上半部分与上层散热板 1是通过一张铝板一次冲压成型，传感器安装腔3和导线安装腔4的下半部分和下层散热板 2也是通过一张铝板一次冲压成型。将冲压过的上下两张铝板按图1所示合拢后通过钎焊工艺焊成一体，就制成了一张带传感器固定装置的散热片。如图2是在最常用的层叠式蒸发器中采用传感器固定装置的实施例。该实施例中的蒸发器包含一片如图1所示的散热片和若干张不带传感器固定装置的散热片，相邻的每两张散热片之间都夹着一层翅片5。翅片5和散热片通过钎焊工艺焊成一体。传感器安装时，先将传感器的引线从传感器安装腔3的开口伸入，并从导线布置腔4的开口抽出，直到传感器缩进传感器安装腔3内。权利要求1.一种传感器固定装置，其特征在于包括相互贯通的传感器体安装腔(3)和导线布置腔⑷。2.根据权利要求1所述的传感器固定装置，其特征在于所述传感器安装腔和导线布置腔为圆柱体或类似圆柱体。3.一种散热片，所述散热片由上下两层散热板构成，其特征在于在散热片边缘设有相互贯通的传感器体安装腔(3)和导线布置腔(4)。4.根据权利要求3所述的散热片，其特征在于所述导线布置腔(4)位于或靠近散热片边缘的中部。5.根据权利要求4所述的散热片，其特征在于所述传感器安装腔(3)和导线布置腔 (4)的上半部分由散热片上层散热板(1)边缘卷边形成，传感器安装腔( 和导线布置腔 (4)的下半部分由散热片下层散热板( 边缘卷边形成，传感器安装腔和导线布置腔的上半部分和下半部分的外边缘相互连接。6.根据权利要求5所述的散热片，其特征在于所述传感器安装腔和导线布置腔为圆柱体或类似圆柱体。7.根据权利要求3-6任一项所述的散热片，其特征在于传感器安装腔和导线布置腔的上半部分和下半部分的外边缘的连接方式为焊接、卡扣、铆接中的一种。8.根据权利要求7所述的散热片，其特征在于所述散热板(1、幻为铝板。9.一种蒸发器，包含若干片散热片，相邻两张散热片之间夹着一层翅片(5)，其特征在于其中一片散热片为权利要求3-8所述的散热片。10.根据权利要求9所述的蒸发器，其特征在于翅片( 和散热片通过焊接连接成一体。专利摘要本技术提供一种传感器固定装置，包括相互贯通的传感器体安装腔(20)和导线布置腔(30)。本技术还提供一种散热片，在散热片(10)边缘设有相互贯通的传感器体安装腔(20)和导线布置腔(30)。本技术还提供一种蒸发器，包含若干片散热片(10)，其中一片散热片采用前述的散热片，相邻两张散热片之间夹着一层翅片(40)。采用上述结构的传感器固定装置可以有效避免传感器的导线暴露在蒸发器外，以及避免传感器在汽车发生剧烈震动时造成脱落。文档编号G01K1/14GK202119553SQ20112011214公开日2012年1月18日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日专利技术者任晓帅, 何根平, 吴锡江, 姚红, 李伟, 熊树生 申请人:浙江兰通空调设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种传感器固定装置，其特征在于：包括相互贯通的传感器体安装腔（３）和导线布置腔（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何根平，熊树生，李伟，吴锡江，任晓帅，姚红，
申请(专利权)人：浙江兰通空调设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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