温度传感器支架及汽车制造技术

技术编号:15216774 阅读:86 留言:0更新日期:2017-04-25 20:40
本实用新型专利技术提供了一种温度传感器支架及汽车,温度传感器支架,包括:支架本体,所述支架本体上设置有至少一个固定孔,所述支架本体边缘设置有卡固结构;与所述支架本体平行的延伸部;连接部,所述延伸部通过所述连接部与所述支架本体连接,所述连接部与所述支架本体成一定角度。本实用新型专利技术的技术方案能够解决现有技术中温度传感器支架易失效和容易出现与车身钣金干涉的问题。

Temperature sensor bracket and automobile

The utility model provides a temperature sensor bracket and vehicle temperature sensor bracket comprises a bracket body, the bracket body is provided with at least one fixation hole edge of the bracket body is provided with a fastening structure; extending in parallel with the bracket body; the connection part, the extension department connected with the bracket body through the connection, the connecting part and the bracket body at a certain angle. The technical proposal of the utility model can solve the problem that the temperature sensor bracket in the prior art is easy to be broken and is easy to be interfered with the sheet metal of the body.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,特别是指一种温度传感器支架及汽车。
技术介绍
汽车温度传感器支架是汽车中比较常见的一种支撑结构。但传统的支架存在如下的缺陷:支架装配后无法定位牢靠,易出现支架跟随装配螺栓旋转的情况,并且由于温度传感器的选型问题,容易出现与车身钣金干涉现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种温度传感器支架及汽车,能够解决现有技术中温度传感器支架易失效和容易出现与车身钣金干涉的问题。为解决上述技术问题,本技术的实施例提供技术方案如下:一方面,提供一种温度传感器支架,包括:支架本体,所述支架本体上设置有至少一个固定孔,所述支架本体边缘设置有卡固结构;与所述支架本体平行的延伸部;连接部,所述延伸部通过所述连接部与所述支架本体连接,所述连接部与所述支架本体成一定角度。进一步地,所述角度为80°。进一步地,所述支架本体上设置有定位孔。进一步地,所述卡固结构为设置在所述支架本体边缘上的半圆形缺口。进一步地,所述延伸部与所述支架本体支架之间的垂直距离为5-7mm。进一步地,所述延伸部与所述支架本体支架之间的垂直距离为6mm。本技术实施例还提供了一种汽车,包括固定在汽车上的如上所述的温度传感器支架。进一步地,所述温度传感器支架通过位于所述固定孔内的螺栓固定在汽车上。本技术的实施例具有以下有益效果:上述方案中,温度传感器支架的支架本体上设置有固定孔和卡固结构,能够对温度传感器支架进行卡固,避免温度传感器支架松脱失效;另外,由于温度传感器支架具有一定的体积,在装配时候为了避免与钣金干涉,延伸部与支架本体平行,不位于同一平面上,能够避免装配时候与钣金干涉的问题出现。附图说明图1为本技术实施例温度传感器支架的结构示意图。附图标记1固定孔2半圆形缺口3定位孔4延伸部具体实施方式为使本技术的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术的实施例提供一种温度传感器支架及汽车,能够解决现有技术中温度传感器支架易失效和容易出现与车身钣金干涉的问题。本实施例提供一种温度传感器支架,如图1所示,包括:支架本体,所述支架本体上设置有至少一个固定孔1,所述支架本体边缘设置有卡固结构;与所述支架本体平行的延伸部4;连接部,所述延伸部通过所述连接部与所述支架本体连接,所述连接部与所述支架本体成一定角度。本实施例中,温度传感器支架的支架本体上设置有固定孔和卡固结构,能够对温度传感器支架进行卡固,避免温度传感器支架松脱失效;另外,由于温度传感器支架具有一定的体积,在装配时候为了避免与钣金干涉,延伸部与支架本体平行,不位于同一平面上,能够避免装配时候与钣金干涉的问题出现。进一步地,所述角度为80°。进一步地,所述支架本体上设置有定位孔3。具体地,如图1所示,所述卡固结构为设置在所述支架本体边缘上的半圆形缺口2。进一步地,所述延伸部与所述支架本体支架之间的垂直距离为5-7mm。进一步地,所述延伸部与所述支架本体支架之间的垂直距离为6mm。在将温度传感器支架固定在汽车上时,在固定孔1出采用螺栓固定,打紧方向为顺时针,在半圆形缺口2处有钣金的螺栓在支架本体边缘进行卡固,重力因素也使支架本体受力方向为顺时针,避免温度传感器支架从汽车上松脱。另外,当钣金件上直接有螺栓可以做定位作用时,3处可作为定位孔,避免装配后旋转的问题。另外,由于温度传感器支架有一定的体积,在装配时候为了避免与钣金干涉,延伸部4处向外侧弯转约80度,与支架本体之间的垂直距离约为6mm,避免装配时候与钣金干涉的问题出现。本技术实施例还提供了一种汽车,包括固定在汽车上的如上所述的温度传感器支架。进一步地,所述温度传感器支架通过位于所述固定孔内的螺栓固定在汽车上。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种温度传感器支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体上设置有至少一个固定孔,所述支架本体边缘设置有卡固结构;与所述支架本体平行的延伸部;连接部,所述延伸部通过所述连接部与所述支架本体连接,所述连接部与所述支架本体成一定角度。

【技术特征摘要】
1.一种温度传感器支架,其特征在于,包括:支架本体,所述支架本体上设置有至少一个固定孔,所述支架本体边缘设置有卡固结构;与所述支架本体平行的延伸部;连接部,所述延伸部通过所述连接部与所述支架本体连接,所述连接部与所述支架本体成一定角度。2.根据权利要求1所述的温度传感器支架,其特征在于,所述角度为80°。3.根据权利要求1所述的温度传感器支架,其特征在于,所述支架本体上设置有定位孔。4.根据权利要求1所述的温度传感器支架,其特征在于,所述卡固...

【专利技术属性】
技术研发人员:金永亮冯维臣高志强孙灿张进明
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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