汽车后排座椅解锁机构制造技术

技术编号:7046654 阅读:426 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车后排座椅解锁机构,可使人们以按压式操作来实现座椅解锁进而达到可翻折的功能,其特点是,包括靠背锁解锁按钮、靠背锁盖板、盖板支架以及靠背锁钢丝,靠背锁钢丝上端插入在靠背锁解锁按钮内,靠背锁钢丝固定在靠背骨架上,靠背锁盖板套在靠背锁解锁按钮外侧,并固定在盖板支架上,靠背锁解锁按钮和盖板之间形成一个运动副。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及解锁机构,尤其涉及汽车后排座椅解锁机构
技术介绍
在汽车领域,为了丰富座椅的功能、获得更多的储物空间,后排座椅通常设计为可翻折式。随着汽车工业的发展和市场竞争的需求,人们对汽车座椅的舒适性、外观的美观性、功能使用的方便性提出了更多更高的要求。在此背景下,按压式解锁机构成为实现座椅翻折功能的第一选择。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车后排座椅解锁机构,以按压式操作来实现座椅解锁进而达到可翻折的功能。为实现所述目的的汽车后排座椅解锁机构,其特点是,包括靠背锁解锁按钮、靠背锁盖板、盖板支架以及靠背锁钢丝,靠背锁钢丝上端插入在靠背锁解锁按钮内,靠背锁钢丝固定在靠背骨架上,靠背锁盖板套在靠背锁解锁按钮外侧,并固定在盖板支架上,靠背锁解锁按钮和盖板之间形成一个运动副。对靠背锁解锁按钮施加解锁力时,靠背锁解锁按钮带动靠背锁钢丝在塑料盖板型腔中向下滑动,当运行距离到达解锁行程时靠背则被解锁,释放靠背锁解锁按钮,则在靠背锁钢丝的弹性力作用下,靠背锁解锁按钮回复到原来的位置,这种按压式的操作满足了人们对汽车座椅的舒适性、外观的美观性、功能使用的方便性提出的要求。附图说明图1是汽车后排座椅解锁机构的分解视图。图2A是汽车后排座椅解锁机构的立体图(闭合状态)。图2B是图2A的剖面图。图3A是汽车后排座椅解锁机构的立体图(打开状态)。图:3B是图3A的剖面图。具体实施方式如图1至图;3B所示,靠背锁钢丝3的上端插入在靠背锁解锁按钮2内,靠背锁钢丝3通过两个固定螺栓4固定在靠背骨架7上。靠背锁盖板1套在靠背锁解锁按钮2外侧, 并固定在盖板支架5上,靠背锁解锁按钮2和盖板1之间形成一个运动副。如图2A和图2B所示,当后排座椅靠背处于锁止状态时,靠背锁则为闭合状态,此时各元件之间的关系如图2A、图2B所示。对靠背锁解锁按钮2施加解锁力时,按钮2带动靠背锁钢丝3在塑料盖板1型腔中向下滑动,当运行距离到达解锁行程时靠背则被解锁,此时剖视状态如图3B所示,去除施加在靠背锁解锁按钮2的解锁力,靠背锁解锁按钮2回弹, 靠背锁又回到闭合状态,如图2A所示。此时,靠背锁一个工作行程完成。权利要求1.汽车后排座椅解锁机构,其特征在于,包括靠背锁解锁按钮、靠背锁盖板、盖板支架以及靠背锁钢丝,靠背锁钢丝上端插入在靠背锁解锁按钮内,靠背锁钢丝固定在靠背骨架上,靠背锁盖板套在靠背锁解锁按钮外侧,并固定在盖板支架上,靠背锁解锁按钮和盖板之间形成一个运动副。专利摘要汽车后排座椅解锁机构,可使人们以按压式操作来实现座椅解锁进而达到可翻折的功能,其特点是,包括靠背锁解锁按钮、靠背锁盖板、盖板支架以及靠背锁钢丝,靠背锁钢丝上端插入在靠背锁解锁按钮内,靠背锁钢丝固定在靠背骨架上,靠背锁盖板套在靠背锁解锁按钮外侧,并固定在盖板支架上,靠背锁解锁按钮和盖板之间形成一个运动副。文档编号B60N2/20GK202106874SQ201120134950公开日2012年1月11日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日专利技术者崔璟, 胥志强, 蔡娟, 赵栋梁, 郝建辉, 金贝利 申请人:佛吉亚(上海)管理有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车后排座椅解锁机构,其特征在于,包括靠背锁解锁按钮、靠背锁盖板、盖板支架以及靠背锁钢丝,靠背锁钢丝上端插入在靠背锁解锁按钮内,靠背锁钢丝固定在靠背骨架上,靠背锁盖板套在靠背锁解锁按钮外侧,并固定在盖板支架上,靠背锁解锁按钮和盖板之间形成一个运动副。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胥志强崔璟金贝利郝建辉蔡娟赵栋梁
申请(专利权)人:佛吉亚上海管理有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

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