一种用于开启桥的液压随动系统技术方案

本实用新型专利技术一种用于开启桥的液压随动系统，属开启桥动力系统领域，其工作阀由负载敏感主阀、平衡阀、防爆阀、单向节流阀组成，四个负载敏感主阀的进油口通过主泵与液压油箱连接，四个负载敏感主阀的出油口经两条管路分别通过两两连接的平衡阀分别与两个液压油缸的有杆腔、无杆腔接口连通，两个单向节流阀分别与两两连接的平衡阀的控制油口连接，两两连接的防爆阀分别与两个油缸的有杆腔、无杆腔接口连接，平衡阀上的回油接口经管路通过回油滤回至液压油箱，因液压油缸上的无杆腔和有杆腔分别通过防爆阀连接，故使两端的压力趋于一致，充分保证了两液压油缸的随动同步性和稳定性，故安全可靠，运行速度快、效率高，广泛适用于各种重载开启桥。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术一种用于开启桥的液压随动系统，属开启桥动力系统领域。
技术介绍
以往的开启桥开启所用的动力系统采用卷扬机拉动钢丝绳，使开启桥的桥面拉起，使水面可以通航；或者是采用电机带动齿轮，提供动力，使开启桥可以开启通航，这些开启桥的动力系统的维修周期长，而且开启桥的同步性、安全性等方面不够理想，而且对桥的外观也有很大影响。现在需要一种可以保证开启桥开启时能够良好同步、使用周期长、维护简单、安全性好的动力系统来为开启桥提供良好的动力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于开启桥的液压随动系统，以解决开启桥开启中液压动力设备的同步及维护问题，为开启桥类重型桥梁设备提供性能良好的动力系统。本技术的目的是通过如下方案实现的本技术一种用于开启桥的液压随动系统，包括液压油箱、液压油缸、主泵、回油滤、管件和工作阀，特点是工作阀由负载敏感主阀、平衡阀、防爆阀、单向节流阀组成，四个负载敏感主阀的进油口通过主泵与液压油箱连接，四个负载敏感主阀的出油口经两条管路分别通过两两连接的平衡阀分别与两个液压油缸的有杆腔、无杆腔接口连通，两个单向节流阀分别与两两连接的平衡阀的控制油口连接，两两连接的防爆阀分别与两个油缸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于开启桥的液压随动系统，包括液压油箱、液压油缸、主泵、回油滤、管件和工作阀，其特征在于工作阀由负载敏感主阀、平衡阀、防爆阀、单向节流阀组成，四个负载敏感主阀的进油口通过主泵与液压油箱连接，四个负载敏感主阀的出油口经两条管路分别通过两两连接的平衡阀分别与两个液压油缸的有杆腔、无杆腔接口连通，两个单向节流阀分别与两两连接的平衡阀的控制油口连接，两两连接的防爆阀分别与两个油缸的有杆腔、无杆腔接口连接，四个平衡阀上的回油接口经管路通过回油滤回至液压油箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：游冰，操建丽，彭长长，张剑，刘俊，刘熊，
申请(专利权)人：武桥重工集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83