本发明专利技术涉及一种拔拉拉拔钢绞线的千斤顶，包括底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部、连接杆、导向部、电线、通孔、固定电控装置、活动电控装置；所述油缸固定在底座上，所述活塞设置在油缸内；所述活动夹持部设置在活塞的上部，可跟随活塞做上下运动；所述连接杆设置在油缸与固定夹持部之间；所述固定夹持部和活动夹持部分别由固定电控装置和活动电控装置由电线连接至控制台；所述固定电控装置和活动电控装置可由控制台控制固定夹持部和活动夹持部夹紧或松开钢绞线；所述通孔穿过底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部形成一个容纳钢绞线的通道；本发明专利技术所述的拉拔钢绞线的千斤顶，可不断的自动重复上述两个步骤，周而复始，从而可实现钢绞线的自动拉拔。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种千斤顶，特别是一种自动化程度高、可减小人工工作量，提升拉拔速度的自动拉拔钢绞线的千斤顶，属于基础建设工程设备
技术介绍
随着城市化进程的推进，地下停车场、地下行人通道、地下商业街、地下铁道等地下设施的建设需要进行基坑支护。采用内支撑虽然能很好地解决地下结构物施工时产生的各种问题，但其造价高、工期长，地下结构物施工不方便的缺点不能满足城市发展需要。现有技术中，专利号为ZL201020022968. 1的中国专利中，专利技术人提供了一种合页式大吨位锚固装置；包括合页式大吨位锚固装置A、合页式大吨位锚固装置B ；所述合页式大吨位锚固装置A、合页式大吨位锚固装置B的背面均设有限位环；所述限位环上设有限位孔；所述合页式大吨位锚固装置A、合页式大吨位锚固装置B通过过盈配合插销连接，使其可绕所述过盈配合插销互相相对旋转运动；所述合页式大吨位锚固装置A、合页式大吨位锚固装置B相对面均设有锁扣；所述锁扣上设置有锁孔；当所述合页式大吨位锚固装置A、 合页式大吨位锚固装置B相对面的锁扣配合时，所述锁孔至少部分重叠，一插销插入其中； 所述插销的尾部设置有一钢丝绳；当所述合页式大吨位锚固装置A、合页式大吨位锚固装置B需要分开时，可拉钢丝绳拔出插销。这种结构的锚固装置，缠绕其上的钢绞线可以拔出，重新加工制造，节约资源且减少了遗留在地下的障碍物。目前拔出钢绞线的方法使用常规千斤顶拉拔出钢绞线，此类千斤顶只具备油缸、活塞、活动夹持部几个部件，且活动夹持部松开或夹紧钢绞线是由人工完成，且每将钢绞线拉出一个行程就需要人工将活动夹持部分别松开和夹紧一次，这样一来操作者的劳动强度较大，且钢绞线的拉拔较慢。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动化程度高、可减小人工工作量，提升拉拔速度的自动拉拔钢绞线的千斤顶。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种自动拉拔钢绞线的千斤顶，包括底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部、连接杆、导向部、电线、通孔、固定电控装置、活动电控装置；所述油缸固定在底座上，所述活塞设置在油缸内；所述活动夹持部设置在活塞的上部，可跟随活塞做上下运动；所述连接杆设置在油缸与固定夹持部之间；所述固定夹持部和活动夹持部分别由固定电控装置和活动电控装置由电线连接至控制台；所述固定电控装置和活动电控装置可由控制台控制固定夹持部和活动夹持部夹紧或松开钢绞线；所述通孔穿过底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部形成一个容纳钢绞线的通道；所述活动夹持部夹紧钢绞线时，固定夹持部松开钢绞线，活塞可在油缸中向外移动带动活动夹持部将钢绞线向外拉拔；活动夹持部拉动钢绞线移动至接近固定夹持部并停止向外运动时， 所述固定夹持部夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点本专利技术所述的自动拉拔钢绞线的千斤顶，所述活动夹持部夹紧钢绞线时，固定夹持部松开钢绞线，活塞可在油缸中向外移动带动活动夹持部将钢绞线向外拉拔；活动夹持部拉动钢绞线移动至接近固定夹持部并停止向外运动时，所述固定夹持部夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。所述自动拉拔钢绞线的千斤顶，可不断的自动重复上述两个步骤，周而复始，从而可实现钢绞线的自动拉拔。附图说明下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明图1为本专利技术所述的自动拉拔钢绞线的千斤顶的剖视图；其中1、底座；2、油缸；3、活塞；4、活动夹持部；5、连接杆；6、固定夹持部；7、电线；8、通孔；9、活动电控装置；10、固定电控装置。具体实施例方式下面结合附图来说明本专利技术。如附图1所示为本专利技术的一种自动拉拔钢绞线的千斤顶，包括底座1、油缸2、活塞3、活动夹持部4、连接杆5、固定夹持部6、电线7、通孔8、 活动电控装置9、固定电控装置10 ；所述油缸2固定在底座1上，所述活塞3设置在油缸2 内；所述活动夹持部4设置在活塞3的上部，可跟随活塞3做上下运动；所述连接杆5设置在油缸3与固定夹持部6之间；所述固定夹持部6和活动夹持部4分别由固定电控装置10 和活动电控装置9由电线7连接至控制台；所述固定电控装置10和活动电控装置9可由控制台控制固定夹持部6和活动夹持部4夹紧或松开钢绞线；所述通孔8穿过底座1、油缸2、 活塞3、固定夹持部6、活动夹持部4形成一个容纳钢绞线的通道；所述活动夹持部4夹紧钢绞线时，固定夹持部6松开钢绞线，活塞3可在油缸2中向外移动带动活动夹持部4将钢绞线向外拉拔；活动夹持部4拉动钢绞线移动至接近固定夹持部6并停止向外运动时，所述固定夹持部6夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部4松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。所述自动拉拔钢绞线的千斤顶，可不断的自动重复上述两个步骤，周而复始，从而可实现钢绞线的自动拉拔。单台拉拔钢绞线的千斤顶的吨位为15吨、使用压力为25Mpa。这样使一个控制台带动多台拉拔钢绞线的千斤顶成为可能；整个系统通过油压和电路保证多台拉拔钢绞线的千斤顶的同步性。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点本专利技术所述的拉拔钢绞线的千斤顶，所述活塞设置在油缸内，钢绞线穿过其上的通孔，所述活动夹持部夹紧钢绞线时，固定夹持部松开钢绞线，活塞可在油缸中向外移动带动活动夹持部将钢绞线向外拉拔；活动夹持部拉动钢绞线移动至接近固定夹持部并停止向外运动时，所述固定夹持部夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。所述自动拉拔钢绞线的千斤顶，可不断的自动重复上述两个步骤，周而复始，从而可实现钢绞线的自动拉拔。 以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本专利技术权利保护范围之内。权利要求1. 一种自动拉拔钢绞线的千斤顶，其特征在于包括底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部、连接杆、导向部、电线、通孔、固定电控装置、活动电控装置；所述油缸固定在底座上，所述活塞设置在油缸内；所述活动夹持部设置在活塞的上部，可跟随活塞做上下运动； 所述连接杆设置在油缸与固定夹持部之间；所述固定夹持部和活动夹持部分别由固定电控装置和活动电控装置由电线连接至控制台；所述固定电控装置和活动电控装置可由控制台控制固定夹持部和活动夹持部夹紧或松开钢绞线；所述通孔穿过底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部形成一个容纳钢绞线的通道；活动夹持部夹紧钢绞线时，固定夹持部松开钢绞线，活塞可在油缸中向外移动带动活动夹持部将钢绞线向外拉拔；当活动夹持部拉动钢绞线移动至接近固定夹持部并停止向外运动时，所述固定夹持部夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。全文摘要本专利技术涉及一种拔拉拉拔钢绞线的千斤顶，包括底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部、连接杆、导向部、电线、通孔、固定电控装置、活动电控装置；所述油缸固定在底座上，所述活塞设置在油缸内；所述活动夹持部设置在活塞的上部，可跟随活塞做上下运动；所述连接杆设置在油缸与固定夹持部本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种自动拉拔钢绞线的千斤顶，其特征在于：包括底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部、连接杆、导向部、电线、通孔、固定电控装置、活动电控装置；所述油缸固定在底座上，所述活塞设置在油缸内；所述活动夹持部设置在活塞的上部，可跟随活塞做上下运动；所述连接杆设置在油缸与固定夹持部之间；所述固定夹持部和活动夹持部分别由固定电控装置和活动电控装置由电线连接至控制台；所述固定电控装置和活动电控装置可由控制台控制固定夹持部和活动夹持部夹紧或松开钢绞线；所述通孔穿过底座、油缸、活塞、固定夹持部、活动夹持部形成一个容纳钢绞线的通道；活动夹持部夹紧钢绞线时，固定夹持部松开钢绞线，活塞可在油缸中向外移动带动活动夹持部将钢绞线向外拉拔；当活动夹持部拉动钢绞线移动至接近固定夹持部并停止向外运动时，所述固定夹持部夹紧钢绞线保证整个千斤顶不会倾覆，而活动夹持部松开钢绞线并随活塞向内运动至其初始位置准备进行下一步的拉拔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建明，施鸣升，徐雷云，
申请(专利权)人：苏州市能工基础工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。