一种工程车辆自动冲洗机制造技术

本发明专利技术涉及一种工程车辆自动冲洗机，包括冲洗喷嘴、机架、泥浆收集池、水箱、自动排泥机和传感控制系统，机架的冲洗台上至少安装有并排放置的两套滚筒组，每套滚筒组均由相互平行且排成一列的两根横向放置的滚筒组成，并排放置的两套滚筒组至少对应设有一个压力传感器，压力传感器安装于其中一套滚筒组的两根滚筒之间。本发明专利技术提供的自动冲洗装置冲洗效率高、成本低、环保卫生、经久耐用，大幅减少建筑工地对道路的污染，改善城市人居环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种工程车辆自动冲洗机，具体用于对工程建筑车辆的车轮自动冲洗。
技术介绍
随着城市大规模的发展和人民生活水平的提高，造就了建筑市场的空前繁荣，大量的建筑工地拔地而起，许多城市犹如一个大工地。建筑工地产生的大量垃圾、噪声、泥沙及灰层对城市的道路、建筑物、空气、人居环境及城市形象造成严重污染。因此在90年代末建设部和各地政府都相应出台了 “建筑工程文明施工管理规定”。对建筑工地采取设置围墙、出入口道路硬化、车辆冲洗、建筑主体封闭施工等措施，有效地改善了建筑工地对城市环境的污染。根据各地“建筑工程文明施工管理规定”建筑工地必须设置冲洗槽(池)、高压水枪的设施对进出的车辆进行冲洗。现有的冲洗设施大都采用人工冲洗，冲洗时间较长，冲洗不彻底，其效果和冲洗人员及车辆司机的重视有显著的关系。冲洗人员不重视则冲洗不彻底；冲洗时间长，又直接影响司机的运输效率，造成司机绕过冲洗，致使冲洗设施成摆设。由于目前的冲洗设备占地面积大，许多施工场地狭小的工地无法安装相应的冲洗设备，而且现有的冲洗设备对冲洗不回收，直接排放，水资源利用率低。目前市场上也有一些车辆自动冲洗的装置，虽然能一定程度上解决建筑车辆的冲洗问题，但还存在以下缺点冲洗时间长、效率低，耗水量大，并且冲洗不彻底。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中的不足，本专利技术提供了一种工程车辆自动冲洗机，解决了现有技术中车辆冲洗时间长、效率低，耗水量大等缺点。实现本专利技术上述目的所采用的技术方案为一种工程车辆自动冲洗机，包括冲洗喷嘴、机架、泥浆收集池、水箱、自动排泥机和传感控制系统，机架的冲洗台上至少安装有并排放置的两套滚筒组，每套滚筒组均由相互平行且排成一列的两根横向放置的滚筒组成，并排放置的两套滚筒组至少对应设有一个压力传感器，压力传感器安装于其中一套滚筒组的两根滚筒之间，冲洗台的左侧或右侧至少安装有一个驱动滚筒转动的电机，冲洗台的周边均安装有若干冲洗管道，冲洗管道与高压水泵连通，冲洗喷嘴位于冲洗管道上，冲洗喷嘴为高压旋转冲洗喷嘴，高压旋转冲洗喷嘴至少包括带有导流旋翼的球形喷头、螺帽和固定安装在冲洗管道上的底座，螺帽套装在底座上，球形喷头位于螺帽内，冲洗台外部安装有与泥浆收集池底部连通的自动排泥机。并排的两套滚筒组由两根相互平行的转动轴以及安装于转动轴上的四个圆筒组成，电机和滚筒之间设有减速机，减速机与其中一根转动轴之间以及相邻两转动轴之间均设有链传动装置；冲洗台上安装有四套相同的滚筒组，四套滚筒组分置成两排，每套滚筒组的两根滚筒大小相同；转动轴上均设有容易实现左旋与右旋切换的左右旋一体式棘轮逆止器，棘轮逆止器位于转动轴上的两个圆筒之间；滚筒的表面上安装有防滑钢条；机架的下部为支撑架，机架的左右两侧为操作平台，若干冲洗管道分别位于机架的左右两侧的操作平台上以及机架下部的支撑架的前后两端；位于操作平台上的冲洗管道为门字型，门字型冲洗管道的顶部为横管，高压旋转冲洗喷嘴均勻分布于横管上；操作平台上从内到外均依次设有防撞护栏和挡泥板，冲洗管道位于防撞护栏和挡泥板之间，挡泥板为竖立的平板，与冲洗台的长度相同；水箱和泥浆收集池之间依次设有能够将污水过滤后循环使用的过滤网和隔池板，两者通过过滤网连通，隔池板的底部与泥浆收集池的底部存在间隙，泥浆收集池呈上宽下窄状，其侧壁为斜板；传感控制系统包括控制箱，控制箱安装于机架的一侧，控制箱内设有PLC控制单元，PLC控制单元分别与压力传感器、电机和高压水泵连接，压力传感器为防水型压力传感器。本专利技术提供的工程车辆自动冲洗机，当建筑车辆进入冲洗台后，车轮位于滚筒组的两滚筒之间，触动压力传感器，此时电机驱动减速机带动滚筒旋转，滚筒带动车轮旋转， 同时水箱内的高压水泵启动，将清水压入冲洗管道中，冲洗管道上设置的高压旋转冲洗喷头喷出旋转的扇形水柱，从各个方向将车轮冲洗干净，冲洗快捷、彻底。冲洗后的污水直接流入冲洗台下的泥浆收集池内，经过过滤后流入水箱，循环使用，耗水量低。泥浆收集池内的淤泥积累在水箱的底部，当淤泥积累到一定程度时，打开自动排泥机的电机，即可将泥浆收集池底的淤泥抽出，保证冲洗的水质、省时省力。附图说明图1为本专利技术提供的工程车辆自动冲洗机的整体结构示意图；图2为本专利技术提供的工程车辆自动冲洗机的俯视图；图3为高压旋转冲洗喷头的结构示意图；图4为本专利技术提供的工程车辆自动冲洗机工作状态示意图；图中，1-冲洗台，2-滚筒，3-压力传感器，4-操作平台，5-冲洗管道，6_高压水泵， 7-挡泥板，8-防撞护栏，9-减速机，10-支撑架，11-棘轮逆止器，12-自动排泥机，13-转动轴，14-水箱，15-泥浆收集池，16-高压旋转冲洗喷嘴，17-底座，18-螺帽，19-球形喷头， 20-导流旋翼。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做详细具体的说明。本专利技术提供的工程车辆自动冲洗机的结构如图1和图2所示，机架为长方体，其上部为冲洗台1，下部为支撑架10，冲洗台1位于泥浆收集池15的上方，机架作为工程车辆的承重基础，采用型钢焊接成桁架结构。水箱14和泥浆收集池15连为一体，两者之间依次设有过滤网和隔池板，并通过过滤网连通，隔池板的底部距离泥浆收集池15底部的高度为 20cm，泥浆收集池15呈上宽下窄状，其侧壁为斜板。泥浆收集池15的底部为斜面，水箱14 上安装有高压水泵6。冲洗台1上至少安装有并排放置的两套滚筒组，每套滚筒组均由相互平行且排成一列的两根横向放置的滚筒2组成，两根滚筒2大小相同，并排放置的两套滚筒组至少对应设有一个压力传感器3，压力传感器为防水型，压力传感器3安装于其中一套滚筒组的两根滚筒之间。并排的两套滚筒组由两根相互平行的转动轴13以及安装于转动轴上的四个圆筒组成，圆筒的表面上安装有防滑钢条。在本实施例中冲洗台上安装有四套滚筒组，四套滚筒组分置成两排。冲洗台1的左侧安装有一个驱动滚筒2转动的电机，电机和滚筒2之间设有减速机9，减速机9与其中一根转动轴之间以及相邻两转动轴之间均设有链传动装置，转动轴13上均设有棘轮逆止器11，棘轮逆止器11为左右旋一体式，安装于转动轴13上的两个圆筒之间。冲洗台1右侧安装有与泥浆收集池15底部连通的自动排泥机12，自动排泥机 12包括发动机、出泥管、刮板以及设于刮板和发动机之间的链传动装置，刮板安装于出泥管内与泥浆收集池15底部连通的一端，出泥管的另一端通向池外。机架的左右两侧为操作平台4，操作平台4上以及机架下部的支撑架10的前后两端分别安装有冲洗管道5，冲洗管道5均与高压水泵6连通。位于操作平台4上的冲洗管道 5为门字型，门字型冲洗管道的顶部为横管，高压旋转冲洗喷嘴16均勻分布于横管上；支撑架10内的冲洗管道5为直管，上面均勻分布有高压旋转冲洗喷嘴16，高压旋转冲洗喷嘴16 朝向滚筒的上方。机架两侧的操作平台4上从内到外均依次设有防撞护栏8和挡泥板7，呈门字型的冲洗管道5位于防撞护栏8和挡泥板7之间，挡泥板7为竖立的平板，与冲洗台1 的长度相同。传感控制系统包括控制箱，控制箱安装于挡泥板7上，控制箱内设有PLC控制单元，PLC控制单元分别与压力传感器3、电机和高压水泵6连接。高压旋转冲洗喷嘴16的结构如图3所示，包括带有导流旋翼20的球形喷头19、螺帽18和固定安装在冲洗管道5上的底座17，螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种工程车辆自动冲洗机，至少包括冲洗喷嘴、机架、泥浆收集池、水箱、自动排泥机和传感控制系统，其特征在于：机架的冲洗台上至少安装有并排放置的两套滚筒组，每套滚筒组均由相互平行且排成一列的两根横向放置的滚筒组成，并排放置的两套滚筒组至少对应设有一个压力传感器，压力传感器安装于其中一套滚筒组的两根滚筒之间，冲洗台的左侧或右侧至少安装有一个驱动滚筒转动的电机，冲洗台的周边均安装有若干冲洗管道，冲洗管道与高压水泵连通，冲洗喷嘴位于冲洗管道上，冲洗喷嘴为高压旋转冲洗喷嘴，高压旋转冲洗喷嘴至少包括带有导流旋翼的球形喷头、螺帽和固定安装在冲洗管道上的底座，螺帽套装在底座上，球形喷头位于螺帽内，冲洗台外部安装有与泥浆收集池底部连通的自动排泥机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志乾，
申请(专利权)人：武汉瑞丽森科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：83