一线制分散式交通信号灯控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种采用一根电源线分散控制的一线制分散式交通信号灯控制系统；本实用新型专利技术包括主控制器、若干分控制器和若干组指示交通信号的信号灯；主控制器和所有的分控制器同时连接于给路口信号灯供电的同一电源线上；分控制器通过电缆与信号灯连接；所述主控制器包括主控单元MCU及电力线载波调制模块；主控单元MCU设有设定参数模块，并且主控单元MCU可与外接数据输入装置连接；主电力线载波调制模块将MCU的参数调制后通过电源线发送给所有的分控制器；所述分控制器包括电源模块、同步控制模块及电力线载波解调控制模块；同步控制模块包括变压单元和电压比较单元；所述分控制器通过电缆线与其控制的信号灯或信号灯组连接。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通信号灯控制系统，特别是一种采用一根电源线分散控制的一线制分散式交通信号灯控制系统。
技术介绍
目前的信号灯控制系统采用集中控制器方式，每个路口的信号灯均为220V电压源控制，Q20V的电压源)控制信号均由安装在某一个路口的集中控制器控制，这样控制系统结构导致了系统具有以下缺陷1、220V电压控制信号直接传输，对管道要求较高。对于前期没有预埋管道的路面， 存在破路施工的难度相对大的问题，造成穿线、破路等施工成本增加。2、220V电压控制信号通过地下管道直接传输，对其他相关的道路施工存在安全隐串)Qi、O3、由于每条线路的控制都是由总控制器发出的，增加了电缆使用数量。4、调试时，需要对线路上的每条信号线进行对线、编号，增加了调试工作量。类似的已申请案例有专利号为200910221192的专利中提出了一种分散式交通信号灯控制系统，它包括一个主控制器和若干组信号灯，还包括若干个分控制器，其中分控制器对信号灯的同步控制是由主控制器的同步控制单元通过网线传输同步控制信号集中控制，该控制方式需要实时发送同步控制信号，如遇到线路传输干扰会导致系统存在稳定隐串)Qi、O
技术实现思路
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【技术保护点】
１．一线制分散式交通信号灯控制系统，其特征在于：包括主控制器、若干分控制器和若干组指示交通信号的信号灯；主控制器和所有的分控制器同时连接于给路口信号灯供电的同一电源线上，该电源线既为主控制器和所有分控制器的电源线，同时也为主控制器和所有分控制器之间的数据传输线；分控制器通过电缆与信号灯连接；所述主控制器包括主控单元ＭＣＵ及电力线载波调制模块；主控单元ＭＣＵ设有设定参数模块，并且主控单元ＭＣＵ可与外接数据输入装置连接；电力线载波调制模块将ＭＣＵ的参数调制后通过电源线发送给所有的分控制器；电源线为主控制器提供电源，同时还为主控制器和分控制器之间的数据通讯线；所述分控制器包括电源模块、同步控制模块及...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王耀青，
申请(专利权)人：武汉思达莱特数码科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42