【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种发动机的排气回流装置，其特征在于：使从具有沿前后方向排列的多个气缸的发动机主体排出的排气的一部分回流到该发动机主体的进气系统，并且包括：排气通道，形成在所述发动机主体的气缸盖内；连通通道，形成在所述气缸盖内，从所述排气通道向所述气缸盖的后侧延伸，并且与该排气通道连通；ＥＧＲ冷却装置，冷却从所述排气通道向所述进气系统回流的排气的至少一部分；旁通通道，使所述排气的一部分不通过所述ＥＧＲ冷却装置而从所述排气通道向所述进气系统回流；其中，所述连通通道在所述气缸盖的内部分支为两个分支路，所述两个分支路分别具有在所述气缸盖的后端面上开口的开口部，这些分支路的开口部中的一者连结于所述ＥＧＲ冷却装置，另一者连结于所述旁通通道。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：小岛裕司，砂田知宏，石本大二郎，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
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