一种线阵CCD轨距测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种线阵CCD轨距测量装置。该装置包括一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵CCD。本实用新型专利技术的测量精度可达±0.01mm，并可以完成动态测量，而且可以方便的搭载于轨道测量系统中。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种线阵CXD轨距测量装置。
技术介绍
轨距检测是指两股钢轨头部内侧轨顶面下16mm处两作用边之间的最小距离。轨距不合格将使车辆运行时产生剧烈的振动。目前采用的轨距尺(行内简称道尺)，由于采用人工检查，已经不能满足铁路高速化的需要。而在目前的轨道测量系统(如轨检车)中常用的轨距传感器存在精度不高、只能完成静态测量的缺点；安伯格GRP1000轨检小车的静态轨距测量的精度只能达到士0. 3mm。
技术实现思路
本技术为解决
技术介绍
中存在的上述技术问题，而提供一种可实现动态测量，测量精度高的线阵CCD轨距测量装置。本技术的技术解决方案是本技术为一种线阵CCD轨距测量装置，其特殊之处在于所述线阵CXD轨距测量装置包括一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵(XD。上述一字线激光器设置在固定横梁上，线阵CXD设置在可变横梁上。上述一字线激光器设置在可变横梁上，所述线阵CXD设置在固定横梁上。上述线阵CXD采用东芝的高速线阵(XD—TCD2703D。本技术提供的一种线阵CXD轨距测量装置，由一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵CCD构成，当轨距发生变化时一字线激光器的激光线在线阵CCD敏感区的位置发生变化，用线阵CCD测量激光束位置与线宽的检测方法，准确的判断出激光线位置的变化量，从而准确的计算出轨距的变化量，就可得到轨距值。本技术的精度可达士0.01mm，并可以完成动态测量，而且可以方便的搭载于轨道测量系统中。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1，本技术是在轨检小车的横梁上安装由固定横梁1和测量的可变横梁的装置。固定横梁1长度须事先严格标定，一字线激光器4放置在固定横梁2上，一字线激光器4发出的激光线与铁轨方向平行，线阵CCD3安装在可变横梁2上，与一字线激光器4 发出的激光线垂直安装，当轨距发生变化时激光线在线阵CCD3敏感区的位置发生变化。本技术利用线阵CCD3测量激光束位置与线宽的检测方法，准确的判断出激光线位置的变化量，从而准确的计算出轨距的变化量，就可得到轨距值。一字线激光器4可采用现有的各种一字线激光器4。 线阵CXD具体可采用东芝的高速线阵(XD—TCD2703D。权利要求1.一种线阵CCD轨距测量装置，其特征在于所述线阵CCD轨距测量装置包括一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵(XD。2.根据权利要求1所述的线阵CCD轨距测量装置，其特征在于所述一字线激光器设置在固定横梁上，所述线阵CCD设置在可变横梁上。3.根据权利要求1所述的线阵CCD轨距测量装置，其特征在于所述一字线激光器设置在可变横梁上，所述线阵CCD设置在固定横梁上。4.根据权利要求1或2或3所述的线阵CCD轨距测量装置，其特征在于所述线阵CCD 采用东芝的高速线阵(XD—TCD2703D。专利摘要本技术涉及一种线阵CCD轨距测量装置。该装置包括一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵CCD。本技术的测量精度可达±0.01mm，并可以完成动态测量，而且可以方便的搭载于轨道测量系统中。文档编号E01B35/12GK202047327SQ201020669000公开日2011年11月23日 申请日期2010年12月19日 优先权日2010年12月19日专利技术者孙建华, 张哲子, 袁科 申请人:西安华科光电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种线阵ＣＣＤ轨距测量装置，其特征在于：所述线阵ＣＣＤ轨距测量装置包括一字线激光器和设置一字线激光器出射光路上的线阵ＣＣＤ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，袁科，张哲子，
申请(专利权)人：西安华科光电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87