【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件制造领域，特别涉及油管整体校正装配模架。
技术介绍
随着汽车业的发展，人们对汽车的性能要求在逐步提高，作为汽车的心脏部件-发动机，对整个汽车的性能起到至关重要的作用。而高压油管相当于发动机的“血管”， 油管装配性能不好，就会产生有害的应力，在发动机运行过程中，这些应力会导致油管爆裂，使得发动机燃烧，造成不可估量的损失。因此，高压油管的生产商急需寻找一种结构简单，易于制造，成本低廉，操作方便，装配成套的油管无有害应力的校正装配工具。
技术实现思路
本技术为克服现有技术中存在的不足之处，目的在于提供一种油管整体校正装配模架，该模架完全按照发动机的尺寸设计的等效的油管安装平台，已经考虑了所有发动机对油管形状位置要求的控制点，因此弯成型的油管只要在此模架上能装上，就是符合标准的，装配成套的油管无有害应力，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过以下技术方案达到上述目的油管整体校正装配模架，包括模架底座，模架下定位块，限位块，若干个模架上定位块；其中若干个模架上定位块按照发动机喷油器端油嘴位置尺寸固定在模架底座上，等效油泵接口的模架下定位块按照发动机尺寸固定...
【技术保护点】
１．油管整体校正装配模架，其特征在于包括模架底座（１），模架下定位块（２），限位块（３），若干个模架上定位块（４）；其中：若干个模架上定位块（４）按照发动机喷油器端油嘴位置尺寸固定在模架底座（１）上，等效油泵接口的模架下定位块（２）按照发动机尺寸固定在模架底座（１）上，限位块（３）按照油管位置要求固定在模架底座（１）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐金根，田斌宝，
申请(专利权)人：杭州奥加汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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