一种船用中速机上缸套水管的安装工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船用中速机上缸套水管的安装工具，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为A，内径为B的管子，所述安装工具的承压面的外径为C，所述的圆形销头的外径为D，则上述尺寸具有如下关系：D＞A+B-C。本实用新型专利技术的安装工具可以有效地防止管子敲击工具引起的管子变形，减少缸套水管卡死在缸套中的现象。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用柴油机，特别是涉及到一种船用柴油机上中速机缸套水管的安装工具。
技术介绍
在柴油机的制造过程当中往往有很多的部件是需要使用水来进行冷却的，尤其是像刚盖，缸套这样的部件，由于冷却上的需要，往往需要结构较为复杂的水路来完成部件的冷却。如果只靠铸造成型很难达到设计的要求，因此不锈钢水管被大量应用在此类部件的使用上。通常情况下，这些水管都是用工具敲紧而不需要使用螺栓固定，因此，保证不锈钢管在安装过程当中不发生变形，对于管子的安装就非常重要。我们在原来PC机缸套管子安装过程当中发现，原来所用的工具常常会导致不锈钢管被卡在缸套水孔当中。因此我们对该工具的结构和尺寸进行了分析，发现该工具可能引起管子发生不适当的轻微变形从而被卡在水孔当中(原工具以及缸套部分附图见图一图二)。原来的工具是被设计为敲击外径为10mm，内径为7mm的不锈钢钢管所用，对于这个工具所出现的情况我们使用了相同尺寸的铜管对管子的变化形态进行了模拟，试验发现，原来的工具端部设计存在一定的缺陷端部承压面尺寸与管子一致，但是销头尺寸比管子内径要小0. 5mm为6. 5mm，该问题导致管子受力不均勻而发生不理想的变形(图三图四)。如上图所示，左边为原来工具敲击以后变形情况，右侧为新的工具敲击以后变形的情况。试验证明新的工具可以减少工具在敲击过程当中对于管子造成的不良影响。
技术实现思路
本技术的目的在于为了克服上述现有工具的不足，提供一种可以改善工具本身对水管安装过程当中带来的影响的方法。利用本专利技术的工具可以减少或消除管子在安装过程当中被卡死的情况。为了达到上述专利技术目的，本技术提供的技术方案如下针对原来的工具造成管子不适当变形的原因，我们进行了如下的分析1.原来的工具在使用当中承压面并没有完全压在管子端面上，而是只沿一侧压住管子端面。2.原来工具在连续敲击管子后会将管子后部顶涨开。经分析受力可知，管子受力是不均勻的，向下的压力会产生45度方向的剪切力和90度横向的膨胀的作用力。针对这个问题，我们认为问题的重点是改善工具的承压面并使之匹配，为此，我们设计了新的适用于中速机上缸套水管的安装工具，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为A，内径为B的管子，所述安装工具的承压面的外径为C，所述的圆形销头的外径为D，则上述尺寸具有如下关系D>A+B_C。 在本技术中，设置在安装工具上的圆形销头的长度为8 12mm。基于上述技术方案，本技术的安装工具较现有技术中的安装工具具有如下技术优点本技术的安装工具通过对先有技术中安装工具在尺寸和端头设计上的改进， 使得安装工具端部设置有适合管子口径的台阶，并且对安装工具承压面和圆形销头的尺寸与待加工水管内外径之间的关系做了约束，使得本技术的安装工具在冲压水管时更具有针对性，受力均勻，变形量一致，从而获得变形量均勻，该本技术的作用在于它可以有效地防止管子敲击工具引起的管子变形，减少缸套水管卡死在缸套中的现象。附图说明图1是现有技术的不锈钢管的安装工具的结构示意图。图2是现有技术的不锈钢管的安装工具导致不锈钢管出现形变的受力状况示意图。图3是现有技术的不锈钢管的安装工具导致不锈钢管出现形变的力学原理示意图。图4是本技术的安装工具针对缸套水管的设计原理示意图。图5是本技术船用中速机上缸套水管的安装工具的结构示意图。具体实施方式下面我们结合附图和具体的实施例来对本技术的船用中速机上缸套水管的安装工具做进一步的详细阐述，但不能以此来限制本技术的保护范围。我们设计了新的适用于中速机上缸套水管的安装工具，如图5所示，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为A，内径为B的管子，所述安装工具的承压面的外径为C，所述的圆形销头的外径为D，则上述尺寸具有如下关系D > A+B-C。在本技术中，设置在安装工具上的圆形销头的长度为8 12mm。船用中速机的缸套水管安装工具，该工具为单件且满足特定的尺寸要求。对于外径为A，内径为B的管子，若设定该工具销头尺寸为C，称压面外径为D，则这四个尺寸必须满足0 > A+B-C。该工具前部端面为平整圆形平面，中心部位有长度约为IOmm的销头，该圆形销头用于锁定承压面的位置。本技术的安装工具在先有技术的基础上，极限设计如图4所示，图4是本技术的安装工具针对缸套水管的设计原理示意图。该专利技术的作用在于它可以有效地防止管子敲击工具引起的管子变形。实施例1针对于16PC26型的船用中速机，本技术的安装工具应用如下安装工具上圆形销头长度L为10mm，圆形销头外径D为6. 5mm。承压面的外径C为14mm。该工具被专门设计为装16PU6缸套管子用，该缸套管子尺寸的外径A为10mm，内径B为7mm。根据本技术的设计要求，该安装工具的端面外径C为14mm，圆形销头D的外径为6. 5mm，这个尺寸可以满足14_ > 10mm+7mm-6. 5mm的特定关系。本技术的作用在于它可以有效地防止管子敲击工具引起的管子变形，减少缸套水管卡死在缸套中的现象。权利要求1.一种船用中速机上缸套水管的安装工具，其特征在于，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为A，内径为B的管子，所述安装工具的承压面的外径为C，所述的圆形销头的外径为D，则上述尺寸具有如下关系 D > A+B-C。2.根据权利要求1所述的一种船用中速机上缸套水管的安装工具，其特征在于，所述的圆形销头的长度为8 12mm。专利摘要本技术涉及一种船用中速机上缸套水管的安装工具，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为A，内径为B的管子，所述安装工具的承压面的外径为C，所述的圆形销头的外径为D，则上述尺寸具有如下关系D＞A+B-C。本技术的安装工具可以有效地防止管子敲击工具引起的管子变形，减少缸套水管卡死在缸套中的现象。文档编号B25B27/00GK202029088SQ20092021334公开日2011年11月9日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日专利技术者周柯, 王凯 申请人:沪东重机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种船用中速机上缸套水管的安装工具，其特征在于，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为Ａ，内径为Ｂ的管子，所述安装工具的承压面的外径为Ｃ，所述的圆形销头的外径为Ｄ，则上述尺寸具有如下关系：Ｄ＞Ａ＋Ｂ－Ｃ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周柯，王凯，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31