【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用柴油机，特别是涉及到一种船用柴油机上中速机缸套水管的安装工具。
技术介绍
在柴油机的制造过程当中往往有很多的部件是需要使用水来进行冷却的，尤其是像刚盖，缸套这样的部件，由于冷却上的需要，往往需要结构较为复杂的水路来完成部件的冷却。如果只靠铸造成型很难达到设计的要求，因此不锈钢水管被大量应用在此类部件的使用上。通常情况下，这些水管都是用工具敲紧而不需要使用螺栓固定，因此，保证不锈钢管在安装过程当中不发生变形，对于管子的安装就非常重要。我们在原来PC机缸套管子安装过程当中发现，原来所用的工具常常会导致不锈钢管被卡在缸套水孔当中。因此我们对该工具的结构和尺寸进行了分析，发现该工具可能引起管子发生不适当的轻微变形从而被卡在水孔当中(原工具以及缸套部分附图见图一图二)。原来的工具是被设计为敲击外径为10mm，内径为7mm的不锈钢钢管所用，对于这个工具所出现的情况我们使用了相同尺寸的铜管对管子的变化形态进行了模拟，试验发现，原来的工具端部设计存在一定的缺陷端部承压面尺寸与管子一致，但是销头尺寸比管子内径要小0. 5mm为6. 5mm，该问题导致管子受力不均勻而...
【技术保护点】
１．一种船用中速机上缸套水管的安装工具，其特征在于，该安装工具的端部承压面为圆形平整平面，且在该平整平面的中心部位同轴设置有圆形销头；所述缸套水管是外径为Ａ，内径为Ｂ的管子，所述安装工具的承压面的外径为Ｃ，所述的圆形销头的外径为Ｄ，则上述尺寸具有如下关系：Ｄ＞Ａ＋Ｂ－Ｃ。
【技术特征摘要】
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