船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法技术

技术编号:6994126 阅读:331 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法;将船用中速机油与重质船用燃料油按照5-15∶1的重量比比例配制成混合油液,混合油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中,金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方,控制混合油液的温度在95~155℃范围内,单独控制试验板的温度在295~325℃范围内,启动试验仪溅油棒电机,控制溅油棒转速500-1400rpm范围内,将油箱内的混合油液溅到试验板上,工作时间为2~48小时,试验结束,取出试验板,用溶剂清洗后与标准板对比得出测试结果;方法简单,容易操作,模拟测试与实际应用的结果相符,为油品配方的最终确定提供了依据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种油品性能的测试方法,特别是用于测试船用中速机油黑色淤泥分 散性能的方法。
技术介绍
随着发动机技术的不断改进,抗抛光环或活塞清净环的安装,润滑油消耗量降低, 一般低至0.2 0. 4g/kWh,补油周期大大延长。在油品的长期循环使用过程中,因燃料窜入 曲轴箱对油品造成的影响加大了,特别是船用中速发动机使用的重质燃料,具有较高的浙 青质含量,在使用过程中浙青质很难被溶解和分散,从而导致了船用中速机经常会出现在 曲轴箱、凸轮挺杆等部分形成黑色淤泥,产生油泥增多等现象,严重时还将影响发动机的正 常运行。因此,要求用于船用中速发动机的油品必须具备良好的高温清净分散性能,特别是 对燃料油中浙青质造成的黑色淤泥分散能力要好,才能有效地延长换油周期。目前在油品 的配制过程中还没有实验室测试油品中淤泥分散性能的方法,油品配方添加剂中的黑色淤 泥分散性能只能在船上进行,缺乏在实验室进行测试的手段,不能对配制过程中添加剂的 成分及含量的调整进行评定。通过查新发现,国内外未见采用曲轴箱试验方法对清净剂黑色淤泥分散性能的评 价报道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种,实现在 实验室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用中速机油黑色淤泥分散性能的测试方法,其特征在于:将船用中速机油与重质船用燃料油按照5-15∶1的重量比比例配制成混合油液,混合油液注入到曲轴箱模拟试验仪的油箱中,金属铝试验板置于曲轴箱模拟试验仪器的油箱上方,控制混合油液的温度在95~155℃范围内,单独控制试验板的温度在295~325℃范围内,启动试验仪溅油棒电机,控制溅油棒转速500-1400rpm范围内,将油箱内的混合油液溅到试验板上,工作时间为2~48小时,试验结束,取出试验板,用溶剂清洗后与标准板对比得出测试结果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建新于军刘功德
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:发明
国别省市:11

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