环氧树脂机车变压器制造技术

一种环氧树脂机车变压器，涉及机车上用的变压器制造技术，属于电工技术领域，包括三相合金铁芯、高低压组合式线圈绕组和连接件，其特征在于：所述高低压组合式线圈绕组整体环氧树脂浇注成型，通过连接件将左右边柱夹紧，将上下铁心钢夹板拉紧使变压器形成一个牢固的整体。所述三相合金铁芯采用0.025mm合金钢带，芯柱采用H级绝缘带绑扎，表面采用无溶剂树脂涂覆。有益效果是变压器中的高低压组合式线圈绕组采用环氧树脂浇注整体成型，改善了绕组内部场强，提高抗冲击性能，同时还提高了机械强度，具有的结构简单合理、电气性能好、体积小、重量轻、便于吊运和安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机车上用的变压器制造技术，属于电工
，具体是一种环氧树 脂机车变压器。
技术介绍
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，在电器设备和无线电路 中，常用作升降电压、匹配阻抗和安全隔离等。目前现有的机车变压器铁芯为晶粒取向冷轧 硅钢片剪切叠装而成，高低压绕组分别单独绕组、单独浇注，因此成品的变压器工艺结构简 单、空载损耗高，限制了机车变压器的使用范围，降低了变压器的工作效率。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种环氧树脂机车变压器，该变压器采用全新 结构，损耗小、机械强度高、绝缘性能好、防护能力强，使用起来方便，特别可以使用在铁路 的机车车组上。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种环氧树脂机车变压器，包括三相合金铁芯、高低压组合式线圈绕组和连接件， 其特征在于所述高低压组合式线圈绕组整体环氧树脂浇注成型，通过连接件将左右边柱 夹紧，将上下铁心钢夹板拉紧使变压器形成一个牢固的整体。所述三相合金铁芯采用0. 025mm合金钢带，芯柱采用H级绝缘带绑扎，表面采用无 溶剂树脂涂覆。本专利技术的有益效果是变压器中的高低压组合式线圈绕组采用环氧树脂浇注整体 成型，改善了绕组内部场强，提高抗冲击性能，同时还提高了机械强度，具有的结构简单合 理、电气性能好、体积小、重量轻、便于吊运和安装。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的侧面示意图。具体实施例方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1、图2、图3所示，一种环氧树脂机车变压器1，包括三相合金铁芯11、高低压 组合式线圈绕组12、连接件13，在将高低压组合式线圈绕组12整体通过环氧树脂浇注成 型，浇注成型后，连接件13将左右边柱夹紧，将上下铁心钢夹板14拉紧使变压器1形成一 个牢固的整体。其中三相合金铁芯11采用0. 025mm合金钢带，芯柱采用H级绝缘带绑扎，表面采用无溶剂树脂涂覆。 以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术 人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本 专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变 化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。权利要求1.一种环氧树脂机车变压器，包括三相合金铁芯、高低压组合式线圈绕组和连接件，其 特征在于所述高低压组合式线圈绕组整体环氧树脂浇注成型，通过连接件将左右边柱夹 紧，将上下铁心钢夹板拉紧。2.根据权利要求1所述环氧树脂机车变压器，其特征在于所述三相合金铁芯采用 0. 025mm合金钢带，芯柱采用H级绝缘带绑扎，表面采用无溶剂树脂涂覆。全文摘要一种环氧树脂机车变压器，涉及机车上用的变压器制造技术，属于电工
，包括三相合金铁芯、高低压组合式线圈绕组和连接件，其特征在于所述高低压组合式线圈绕组整体环氧树脂浇注成型，通过连接件将左右边柱夹紧，将上下铁心钢夹板拉紧使变压器形成一个牢固的整体。所述三相合金铁芯采用0.025mm合金钢带，芯柱采用H级绝缘带绑扎，表面采用无溶剂树脂涂覆。有益效果是变压器中的高低压组合式线圈绕组采用环氧树脂浇注整体成型，改善了绕组内部场强，提高抗冲击性能，同时还提高了机械强度，具有的结构简单合理、电气性能好、体积小、重量轻、便于吊运和安装。文档编号H01F41/02GK102097201SQ200910185919公开日2011年6月15日 申请日期2009年12月14日 优先权日2009年12月14日专利技术者王三杰 申请人:金山门电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环氧树脂机车变压器，包括三相合金铁芯、高低压组合式线圈绕组和连接件，其特征在于：所述高低压组合式线圈绕组整体环氧树脂浇注成型，通过连接件将左右边柱夹紧，将上下铁心钢夹板拉紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王三杰，
申请(专利权)人：金山门电器有限公司，
类型：发明
国别省市：33